Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Мексики 2022

Солнечно, сухо

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzlziimzszizs-2022

В первой сессии свободных заездов Гран При Мексики, лучшим стал пилот команды Ferrari - Карлос Сайнс, показав время 1:20.707.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:20.70725
2
1:20.753+0.04620
3
1:20.827+0.07422
4
1:20.827+022
5
1:20.849+0.02217
6
1:20.899+0.05026
7
1:21.083+0.18423
8
1:21.120+0.03721
9
1:21.310+0.19025
10
1:21.525+0.21524
11
1:21.762+0.23716
12
1:21.820+0.05820
13
1:21.865+0.04524
14
1:21.952+0.08722
15
1:22.912+0.96020
16
1:23.861+0.94919
17
1:24.246+0.38522
18
1:24.582+0.33620
19
1:24.615+0.03313
20
1:26.766+2.1519

В Мехико на автодроме имени братьев Родригес произошло сразу пять замен. AlphaTauri Лиам Лоусон сел за руль машины Цуноды, в Mercedes Ник де Вриз временно заменил Расселла, в Haas F1 – Пьетро Фиттипальди сел за руль вместо Магнуссена, в Williams Логан Сарджент заменил Албона, а в Alpine – Джек Дуэн дебютировал в основной сессии Гран При, сев за руль машины Окона.

У Лоусона, Сарджент и Риккардо возникли проблемы с тормозами.

На 31-й минуте развернуло Ферстаппена - без последствий, на 38-й появились красные флаги – мотор на машине Фиттипальди выпустил задымился, машину пришлось эвакуировать. Все вернулись в боксы и через несколько минут смогли выехать вновь, для Фиттипальди программа на этом закончилась, как и для Дуэна – проблемы с силовой установкой.

Второй раз красные флаги появились на последних минутах из-за проблем с MGU-K на машине Лоусона.

Протокол возглавил Сайнс, проехавший круг за 1:20.707.

URL https://f1report.ru/practice1/2022/mexico-mexico-city.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 649 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)