Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Великобритании 2024

Облачно, сухо

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzlzazszizgzgikzsiozbzdzszs-2024

В первой сессии свободных заездов Гран При Великобритании, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис, показав время 1:27.420.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:27.42026
2
1:27.554+0.13422
3
1:27.631+0.07718
4
1:27.729+0.09825
5
1:27.738+0.00926
6
1:27.794+0.05627
7
1:27.858+0.06426
8
1:27.903+0.04526
9
1:27.925+0.02227
10
1:27.974+0.04924
11
1:28.082+0.10822
12
1:28.254+0.17226
13
1:28.477+0.22324
14
1:28.536+0.05925
15
1:28.590+0.05424
16
1:28.649+0.05925
17
1:28.735+0.08622
18
1:29.078+0.34324
19
1:29.270+0.19215
20
1:29.864+0.5945

В первой тренировочной сессии уик-энда произошли сразу четыре замены – Оливер Берман сел за руль машины Магнуссена, Айзек Хаджар временно заменил Переса, Франко Колапинто – Сарджента, а Джек Дуэн – Гасли в рамках обязательства дважды за сезон отдать одну из пятничных тренировок молодым пилотам. Прогноз обещал дождь и гонщики поспешили на трек с первых минут.

На 10 минуте появились красные флаги – Юки Цунода застрял в гравии после вылета. Эвакуация заняла 15 минут.

На последних минутах возникли проблемы с гидравликой на машине Оскара Пиастри. Оскар остановился при въезде на пит-лейн, где механики помогли эвакуацией.

В конце тренировки начал накрапывать дождь, но на результаты он не повлиял.

Сразу после окончания времени сессии произошёл опасный инцидент – Хаджар медленно ехал по траектории, а сзади быстро приближался Норрис, находящийся на быстром круге. Перед 10-м поворотом Ландо пришлось экстренно тормозить, чтобы не врезаться. Хаджар извинился по радио, сказав, что не видел Норриса.

Лучшее время показал Ландо Норрис, проехав круг за 1:27.420.

URL https://f1report.ru/practice1/2024/great-britain-silverstone.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1


Сообщений: 1935
Репутация: -132
Дней: 1174
Белый дуб #7 06 Июл 2024, 11:25 Цитировать
произошёл опасный инцидент – Хаджар медленно ехал по траектории, а сзади быстро приближался Норрис, находящийся на быстром круге. Перед 10-м поворотом Ландо пришлось экстренно тормозить, чтобы не врезаться. Хаджар извинился по радио, сказав, что не видел Норриса.
В РБР настоящие профи сидят. Подставили мальца под основного соперника забыв предупредить о приближении быстрой машины. Ну хоть реакцию проверили и попугали немного.

Сообщений: 3029
Репутация: -1726
Дней: 1798
to support Norris
Алексей Б. #6 05 Июл 2024, 19:42 Цитировать
Treska, 05 Июл 2024, 19:28 сказал:
А Стролл сразу за ним. Ведь пятница самый информативный день для определения расстановки сил
По последним событиям и Вторник уже информативный.

Сообщений: 1836
Репутация: 6330
Дней: 1714
Treska #5 05 Июл 2024, 19:28 Цитировать
Алексей Б., 05 Июл 2024, 17:23 сказал:
Всё понятно, Барон и в тумане самый быстрый.
А Стролл сразу за ним. Ведь пятница самый информативный день для определения расстановки сил
+1
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2) и ещё 1 гостю

Сообщений: 39
Репутация: 97
Дней: 3876
sidor_23 #4 05 Июл 2024, 17:37 Цитировать
SergukA, 05 Июл 2024, 16:32 сказал:
А кто пришёл 18?
18. Ф.Колапинто Williams 1:29.078 +1.658 24
+5
Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, Antares) и ещё 3 гостям

Сообщений: 3029
Репутация: -1726
Дней: 1798
to support Norris
Алексей Б. #3 05 Июл 2024, 17:23 Цитировать
Всё понятно, Барон и в тумане самый быстрый.
Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, Yfevjd)

Сообщений: 5148
Репутация: 19182
Дней: 1423
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #2 05 Июл 2024, 16:33 Цитировать
SergukA, 05 Июл 2024, 16:32 сказал:
А кто пришёл 18?
Вот
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1
Дней: 980
SergukA #1 05 Июл 2024, 16:32 Цитировать
А кто пришёл 18?



Гость
Имя:

Введите число 922 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)