Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Италии 2024

Солнечно, сухо

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-ziozbzazszs-2024

В первой сессии свободных заездов Гран При Италии, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1:21.676.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:21.67619
2
1:21.904+0.22823
3
1:21.917+0.01326
4
1:22.126+0.20924
5
1:22.127+0.00121
6
1:22.199+0.07223
7
1:22.214+0.01524
8
1:22.220+0.00624
9
1:22.311+0.09121
10
1:22.315+0.00418
11
1:22.572+0.25722
12
1:22.605+0.03321
13
1:22.714+0.10923
14
1:22.763+0.04922
15
1:22.854+0.09122
16
1:22.864+0.01021
17
1:22.880+0.01623
18
1:22.880+021
19
1:23.157+0.27723
20
1:23.955+0.7985

В этом году в Монце переложили асфальт, сцепление нового покрытия оставляло желать лучшего, в связи с чем, пилоты допускали много ошибок, но из всех до барьера доехал только Андреа Кими Антонелли.

Итальянец, недавно отметивший свое 18-летие, получил право провести практику за рулем Mercedes. Но уже на 10 минуте Антонелли разбил машину, на которой Джорджу Расселлу еще предстоит поработать во 2-й сессии.

Второй дебютант Франко Колапинто, заменивший Логана Сарджента в составе Williams, тоже ошибся, но 21-летний аргентинец сумел избежать столкновения с барьером. Стоит отметить, что ошибались в этом повороте и более опытные пилоты. А вчера там же разбил машину безопасности Бернд Майландер. Так что с новым покрытием последний поворот Монцы стал более коварным.

Лучшее время в конце сессии поставил Ферстаппен: 1:21.676.

URL https://f1report.ru/practice1/2024/italy-monza.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 551 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)