Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Лас-Вегаса 2024

Искусственное освещение, сухо

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzbim-zzlzzzbimzb-2024

В первой сессии свободных заездов Гран При Лас-Вегаса, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1:35.001.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:35.00126
2
1:35.397+0.39629
3
1:35.954+0.55727
4
1:36.007+0.05327
5
1:36.038+0.03125
6
1:36.218+0.18026
7
1:36.262+0.04425
8
1:36.451+0.18926
9
1:36.478+0.02724
10
1:36.536+0.05825
11
1:36.811+0.27524
12
1:36.817+0.00625
13
1:36.948+0.13126
14
1:37.152+0.20425
15
1:37.200+0.04824
16
1:37.765+0.56525
17
1:38.025+0.26028
18
1:38.350+0.32523
19
1:38.574+0.22423
20
1:38.730+0.15628

Льюис Хэмилтон из Mercedes показал лучший результат в первой практике Гран-при Лас-Вегаса. Его напарник Джордж Расселл занял вторую строчку, а третьим стал Ландо Норрис.

Сессия прошла без серьёзных инцидентов: обошлось без аварий и технических проблем на городской трассе. По мере заезда сцепление улучшалось, и темпы росли. Свой лучший круг Хэмилтон завершил под финишный флаг с результатом 1:35.001. Расселл уступил ему 0,396 секунды, а Норрис отстал более значительно — на 0,953 секунды.

Четвёртое место в протоколе занял Шарль Леклер, за ним расположились Макс Ферстаппен, Карлос Сайнс, Фернандо Алонсо и Оскар Пиастри.

URL https://f1report.ru/practice1/2024/las-vegas-las-vegas.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 468 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.17 сек.)