Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При США 2024

Солнечно, сухо

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzz-2024

В первой сессии свободных заездов Гран При США, лучшим стал пилот команды Ferrari - Карлос Сайнс, показав время 1:33.602.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:33.60225
2
1:33.623+0.02127
3
1:33.855+0.23223
4
1:33.868+0.01325
5
1:33.908+0.04026
6
1:33.963+0.05522
7
1:34.093+0.13027
8
1:34.096+0.00324
9
1:34.112+0.01624
10
1:34.313+0.20120
11
1:34.364+0.05124
12
1:34.375+0.01124
13
1:34.443+0.068
14
1:34.618+0.17526
15
1:34.619+0.00124
16
1:34.638+0.01924
17
1:34.806+0.16824
18
1:35.041+0.23526
19
1:35.248+0.20727
20
1:37.219+1.97115

Уик-энд в Остине проходит в формате этапа со спринтом, поэтому у гонщиков и команд был всего 1 час для адаптации на трассе. Им предстояло подобрать настройки, проверить новинки, проехаться как с пустыми так и с полными баками. В составе RB появился Лиам Лоусон, который заменил Даниэля Риккардо.

Лучшее время показал пилот Ferrari Карлос Сайнс - 1:33.602. Шарль Леклер уступил испанцу всего 0.021 секунд. Отставание Макса Ферстаппена составило уже 0.253 секунды. Норрис же остался четвертым, пилот McLaren допустил пару ошибок. Далее в протоколе оказались: Пиастри, Хэмилтон, Расселл и Магнуссен. Лоусон по итогам практики оказался на 13-й позиции.

URL https://f1report.ru/practice1/2024/united-states-ostin.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 3
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 747 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)