Первая сессия свободных заездов Гран-При Бахрейна 2025
В первой сессии свободных заездов Гран При Бахрейна, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис, показав время 1:33.204.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:33.204 | 23 | |
| 2 |
 |
 | 1:33.442 | +0.238 | 23 |
| 3 |
|
 | 1:33.800 | +0.358 | 23 |
| 4 |
 |
 | 1:33.928 | +0.128 | 24 |
| 5 |
|
 | 1:34.184 | +0.256 | 19 |
| 6 |
 |
 | 1:34.262 | +0.078 | 24 |
| 7 |
 |
| 1:34.396 | +0.134 | 23 |
| 8 |
 |
 | 1:34.397 | +0.001 | 23 |
| 9 |
 |
 | 1:34.484 | +0.087 | 23 |
| 10 |
|
| 1:34.508 | +0.024 | 25 |
| 11 |
 |
| 1:34.628 | +0.120 | 23 |
| 12 |
|
| 1:34.667 | +0.039 | 22 |
| 13 |
 |
| 1:34.885 | +0.218 | 20 |
| 14 |
 |
| 1:35.055 | +0.170 | 20 |
| 15 |
 |
 | 1:35.116 | +0.061 | 23 |
| 16 |
|
| 1:35.198 | +0.082 | 19 |
| 17 |
|
| 1:35.261 | +0.063 | 20 |
| 18 |
 |
 | 1:35.325 | +0.064 | 26 |
| 19 |
|
| 1:35.475 | +0.150 | 20 |
| 20 |
 |
| 1:38.051 | +2.576 | 3 |
По ходу текущего сезона все команды обязаны отработать четыре пятничных тренировки с молодыми пилотами, и Гран-при Бахрейна для этого выбрали сразу шесть команд. Ферстаппен уступил машину лидеру SuperFormula Аюму Ивасе, Фредерик Вести заменил Расселла в Mercedes, Фелипе Другович провёл тренировку с Aston Martin вместо Алонсо, Рио Хиракава сел за руль Haas заменив Бермана, Люк Браунинг отработал тренировку с Williams заменив Карлоса Сайнса и Дино Беганович заменил Шарля Леклера в Ferrari дебютировав в Формуле-1 в рамках официальной сессии.
В Pirelli привезли на этап самых жёсткие составы резины – С1, С2 и С3. Команды стремились собрать информацию, впервые в этом году работая с в условиях высокой температуры. Многие жаловались на серьёзную нехватку сцепления.
Сессия прошла спокойно, широкие зоны безопасности помогли избежать проблем. Фредерик Вести и Айзек Хаджар выезжали за пределы трассы. Юки Цунода и Алекс Албон едва не столкнулись на пит-лейн. Позже Браунинг неожиданно свернул на траекторию перед машиной Албона, Алексу пришлось резко отвернуть, чтобы избежать столкновения.
Кими Антонелли пожаловался на потерю мощности, медленно вернулся в боксы и больше не выезжал.
По итогам сессии протокол возглавил Ландо Норрис, показав время 1:33.204.
 |
Ferrari представила фото специальной ливреи для Гран-при Майами Команда Формулы-1 Ferrari представила специальную ливрею, которая будет использоваться во время проведения... 01 Май 2025 |
 |
Гран При Мексики продлили до 2028 года Как и предполагалось контракт на проведение Гран При Мексики в Мехико был продлён до 2028 года включительно... 01 Май 2025 |
 |
Браун: За рулём болида Red Bull наши парни тоже стали бы чемпионами Исполнительный директор McLaren Зак Браун уверен, что за рулём болида Red Bull Оскар Пиастри и Ландо... 30 Апр 2025 7 |
 |
Хуан Пабло Монтойя: Никто не знает каким получится мотор Red Bull Бывший пилот Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя высказал своё мнение относительно силовой установки команды... 30 Апр 2025 5 |
 |
Крофт: Фанаты Ферстаппена атаковали меня в социальных сетях Журналист Формулы 1 Дэвид Крофт заявил, что после вопроса Максу Ферстаппену о его возможном уходе из... 30 Апр 2025 |
 |
Льюис Хэмилтон ответил, кого выделяет из новичков Формулы-1 Семикратный чемпион мира и пилот “Ferrari” Льюис Хэмилтон ответил, кого выделяет из новичков Формулы-1... 30 Апр 2025 |
 |
Джек Дуэн: Я рад отправиться в Майами Пилот “Alpine” Джек Дуэн поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Майами. “Я рад отправиться в... 30 Апр 2025 |
 |
Пьер Гасли: Я полон решимости добиться хорошего результата в этот уик-энд Пилот “Alpine” Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Майами. “С нетерпением жду гонку... 30 Апр 2025 |
 |
За шлем Айртона Сенны получена рекордная сумма Шлем легендарного гонщика и трехкратного чемпиона Формулы-1 Айртона Сенны был продан с аукциона RM Sotheby’s... 30 Апр 2025 |
 |
Франц Тост назвал пилота, у которого больше шансов на победу в сезоне 2025 года Бывший руководитель команды “Alpha Tauri” Франц Тост назвал пилота, у которого больше шансов на победу... 30 Апр 2025 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
.
