Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Великобритании 2025

Солнечно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-velikobritanii-2025

В первой сессии свободных заездов Гран При Великобритании, лучшим стал пилот команды Ferrari - Льюис Хэмилтон, показав время 1:26.892.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:26.89226
2
1:26.915+0.02326
3
1:27.042+0.12728
4
1:27.095+0.05326
5
1:27.163+0.06825
6
1:27.217+0.05428
7
1:27.304+0.08730
8
1:27.351+0.04727
9
1:27.367+0.01625
10
1:27.432+0.06526
11
1:27.678+0.24624
12
1:27.844+0.16622
13
1:27.909+0.06526
14
1:27.958+0.04922
15
1:28.057+0.09923
16
1:28.086+0.02927
17
1:28.142+0.05625
18
1:28.147+0.00524
19
1:28.332+0.18523
20
1:28.397+0.06523

Пятничная тренировка на Гран-при Великобритании стартовала в солнечную, но ветреную погоду. Температура воздуха составила 21°C, асфальт прогрелся до 37°C.

Несколько команд представили обновления: McLaren, Red Bull, Aston Martin и Haas привезли модификации днища, в то время как Ferrari отложила тесты новой подвески.

Двое гонщиков впервые участвовали в официальной сессии. Арвин Линдблад сел за руль машины Юки Цуноды – Хельмут Марко решил проверить своего самого перспективного новичка сразу на машине Red Bull, а Пол Арон пилотировал Sauber Нико Хюлкенберга.

Развороты на 360 градусов у Пьера Гасли (Alpine) и Габриэля Бортолето (Sauber). Сайнс, Леклер и Хэмилтон выезжали за пределы трассы.

Лучший круг показал Льюис Хэмилтон - 1:26.892, британец впервые в сезоне возглавил протокол тренировочной сессии (на домашнем автодроме), его время оказалось на пол секунды быстрее прошлогоднего графика. Второй результат с отставанием всего в 0,023 сек, показал Ландо Норрис (McLaren). Оскар Пиастри замкнул тройку.

Лучшие времена показаны на софте (С4), кроме Бортолето: медиум (С3).

URL https://f1report.ru/practice1/2025/great-britain-silverstone.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата

Этап в Нидерландах исчез из календаря чемпионата в 1985 году...

04 Авг 2026
Превью новости: Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства» Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства»

Шарль Леклер из "Ferrari" признался, что новые машины заметно...

04 Авг 2026
 2
Превью новости: Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках

Исак Хаджар, французский пилот команды "Red Bull", поделился...

04 Авг 2026
 1
Превью новости: Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes

Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение...

04 Авг 2026
 4
Превью новости: Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем» Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем»

Действующий чемпион мира и гонщик "McLaren" Ландо Норрис полагает...

04 Авг 2026
 3
Превью новости: Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита

Брэдли Лорд, заместитель руководителя команды "Mercedes", подтвердил...

04 Авг 2026
Превью новости: Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками

Глава коллектива McLaren Андреа Стелла поделился планами команды...

04 Авг 2026
Превью новости: Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном

Резервный пилот команды Red Bull Юки Цунода рассказал, что...

04 Авг 2026
Превью новости: По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе

В следующем году титульным спонсором коллектива Alpine станет...

04 Авг 2026
Превью новости: Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить

Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис из McLaren рассказал об обратной...

04 Авг 2026
 1


Nemsxq удалил собственное сообщение от 05 Июл 2025, 06:41

Сообщений: 90
Репутация: 85
Дней: 905
Damns #5 04 Июл 2025, 22:34 Цитировать
Странно что феррари едет даже без подвески. Была инфа что они свою убогую подвеску обновят но уже обьявили что не сделают это на сильверстоуне. Люська привыкший к заносам и торможению двигателем особенно негативно критиковал подвеску.

Сообщений: 2586
Репутация: 2327
Дней: 986
гиперборея
fullpower #4 04 Июл 2025, 20:51 Цитировать
аэрокот берегите себя, а вообще это прямо комплимент.



оффтоп: рекомендую к просмотру фильм, который я смотрел в 15 лет, «пролетая над гнездом кукушки».
+2
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, Алексей Б.)
fullpower отредактировал сообщение 04.07.2025 21:18

Сообщений: 3096
Репутация: 6873
Дней: 2665
властелин колец
mahakal #3 04 Июл 2025, 20:44 Цитировать
день прошёл в позитивном ключе и завтра будет поул.
+1
Понравилось 1 пользователю (Алексей Б.)

Сообщений: 2542
Репутация: 3872
Дней: 2730
Аэрокот #2 04 Июл 2025, 20:02 Цитировать
fullpower, 04 Июл 2025, 15:54 сказал:
шарль леклер чемпион мира!
+4
Понравилось 3 пользователям (Antares, f1champ, Алексей Б.) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2586
Репутация: 2327
Дней: 986
гиперборея
fullpower #1 04 Июл 2025, 15:54 Цитировать
результаты оправдывают обновления.

шарль леклер чемпион мира!
+1
Понравилось 2 пользователям (babka44out, Алексей Б.)
fullpower отредактировал сообщение 04.07.2025 16:09



Гость
Имя:

Введите число 304 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.19 сек.)