Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Великобритании 2025

Солнечно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-velikobritanii-2025

В первой сессии свободных заездов Гран При Великобритании, лучшим стал пилот команды Ferrari - Льюис Хэмилтон, показав время 1:26.892.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:26.89226
2
1:26.915+0.02326
3
1:27.042+0.12728
4
1:27.095+0.05326
5
1:27.163+0.06825
6
1:27.217+0.05428
7
1:27.304+0.08730
8
1:27.351+0.04727
9
1:27.367+0.01625
10
1:27.432+0.06526
11
1:27.678+0.24624
12
1:27.844+0.16622
13
1:27.909+0.06526
14
1:27.958+0.04922
15
1:28.057+0.09923
16
1:28.086+0.02927
17
1:28.142+0.05625
18
1:28.147+0.00524
19
1:28.332+0.18523
20
1:28.397+0.06523

Пятничная тренировка на Гран-при Великобритании стартовала в солнечную, но ветреную погоду. Температура воздуха составила 21°C, асфальт прогрелся до 37°C.

Несколько команд представили обновления: McLaren, Red Bull, Aston Martin и Haas привезли модификации днища, в то время как Ferrari отложила тесты новой подвески.

Двое гонщиков впервые участвовали в официальной сессии. Арвин Линдблад сел за руль машины Юки Цуноды – Хельмут Марко решил проверить своего самого перспективного новичка сразу на машине Red Bull, а Пол Арон пилотировал Sauber Нико Хюлкенберга.

Развороты на 360 градусов у Пьера Гасли (Alpine) и Габриэля Бортолето (Sauber). Сайнс, Леклер и Хэмилтон выезжали за пределы трассы.

Лучший круг показал Льюис Хэмилтон - 1:26.892, британец впервые в сезоне возглавил протокол тренировочной сессии (на домашнем автодроме), его время оказалось на пол секунды быстрее прошлогоднего графика. Второй результат с отставанием всего в 0,023 сек, показал Ландо Норрис (McLaren). Оскар Пиастри замкнул тройку.

Лучшие времена показаны на софте (С4), кроме Бортолето: медиум (С3).

URL https://f1report.ru/practice1/2025/great-britain-silverstone.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Тото Вольфф прокомментировал данные о мощности мотора Red Bull Тото Вольфф прокомментировал данные о мощности мотора Red Bull

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф в шутливой форме высказался...

19 Июн 2026
Превью новости: Глава McLaren: Мы знаем наши слабые стороны Глава McLaren: Мы знаем наши слабые стороны

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, в каких...

19 Июн 2026
Превью новости: Култхард: Конечно, пилоты Williams расстроены этим сезоном Култхард: Конечно, пилоты Williams расстроены этим сезоном

Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард понимает, почему гонщики...

19 Июн 2026
 1
Превью новости: Брандл считает, что Джордж Рассел работает с шинами хуже Кими Антонелли Брандл считает, что Джордж Рассел работает с шинами хуже Кими Антонелли

Экс-пилот Формулы-1 Мартин Брандл отметил, что Джордж Расселл...

19 Июн 2026
Превью новости: Лоран Мекис: «Мы не видим данные, указывающие на то, что мотор Red Bull сильнее, чем у конкурентов» Лоран Мекис: «Мы не видим данные, указывающие на то, что мотор Red Bull сильнее, чем у конкурентов»

Мотор Red Bull оказался лучшим по мнению FIA. Такой результат...

19 Июн 2026
 3
Превью новости: Команда Mercedes отозвала запрос на пересмотр решения стюардов Гран-При Монако Команда Mercedes отозвала запрос на пересмотр решения стюардов Гран-При Монако

После того как Alpine успешно оспорила два наказания Пьера...

19 Июн 2026
Превью новости: Вильнев призвал Ferrari сделать ставку на Льюиса Хэмилтона Вильнев призвал Ferrari сделать ставку на Льюиса Хэмилтона

Чемпион 1997 года Жак Вильнев заявил, что Ferrari необходимо...

18 Июн 2026
 4
Превью новости: Мартин Брандл: Зря в FIA решили вернуть подиум Гасли Мартин Брандл: Зря в FIA решили вернуть подиум Гасли

После этапа в Монако коллектив Alpine подал апелляцию по поводу...

18 Июн 2026
 2
Превью новости: Норрис: Не ожидал, что в Барселоне приеду на подиум Норрис: Не ожидал, что в Барселоне приеду на подиум

Пилот команды McLaren Ландо Норрис признал, что перед началом...

18 Июн 2026
 2
Превью новости: Audi испытала обновленный мотор в рамках демонстрационных заездов в Нойбурге? Audi испытала обновленный мотор в рамках демонстрационных заездов в Нойбурге?

Команда Audi провела демонстрационные заезды на автодроме...

18 Июн 2026


Nemsxq удалил собственное сообщение от 05 Июл 2025, 06:41

Сообщений: 90
Репутация: 85
Дней: 859
Damns #5 04 Июл 2025, 22:34 Цитировать
Странно что феррари едет даже без подвески. Была инфа что они свою убогую подвеску обновят но уже обьявили что не сделают это на сильверстоуне. Люська привыкший к заносам и торможению двигателем особенно негативно критиковал подвеску.

Сообщений: 2366
Репутация: 1986
Дней: 940
гиперборея
fullpower #4 04 Июл 2025, 20:51 Цитировать
аэрокот берегите себя, а вообще это прямо комплимент.



оффтоп: рекомендую к просмотру фильм, который я смотрел в 15 лет, «пролетая над гнездом кукушки».
+2
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, Алексей Б.)
fullpower отредактировал сообщение 04.07.2025 21:18

Сообщений: 3090
Репутация: 6862
Дней: 2619
властелин колец
mahakal #3 04 Июл 2025, 20:44 Цитировать
день прошёл в позитивном ключе и завтра будет поул.
+1
Понравилось 1 пользователю (Алексей Б.)

Сообщений: 2525
Репутация: 3836
Дней: 2684
Аэрокот #2 04 Июл 2025, 20:02 Цитировать
fullpower, 04 Июл 2025, 15:54 сказал:
шарль леклер чемпион мира!
+4
Понравилось 3 пользователям (Antares, f1champ, Алексей Б.) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2366
Репутация: 1986
Дней: 940
гиперборея
fullpower #1 04 Июл 2025, 15:54 Цитировать
результаты оправдывают обновления.

шарль леклер чемпион мира!
+1
Понравилось 2 пользователям (babka44out, Алексей Б.)
fullpower отредактировал сообщение 04.07.2025 16:09



Гость
Имя:

Введите число 941 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.2 сек.)