Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Катара 2025

Искусственное освещение, сухо

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzbiozbikzb-2025

В первой сессии свободных заездов Гран При Катара, лучшим стал пилот команды McLaren - Оскар Пиастри, показав время 1:20.924.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:20.92429
2
1:20.982+0.05828
3
1:21.310+0.32826
4
1:21.404+0.09420
5
1:21.503+0.09930
6
1:21.504+0.00127
7
1:21.609+0.10529
8
1:21.668+0.05931
9
1:21.669+0.00126
10
1:21.698+0.02932
11
1:21.783+0.08523
12
1:21.794+0.01128
13
1:21.796+0.00228
14
1:21.824+0.02833
15
1:21.926+0.10226
16
1:21.926+029
17
1:22.096+0.17030
18
1:22.424+0.32825
19
1:22.562+0.13830
20
1:23.529+0.96726

Предпоследний этап сезона в Катаре проходит в формате с субботним спринтом, так что тренировка в этот уик-энд только одна.

Шинники привезли на этап составы С1, С2 и С3 в качестве Hard, Medium и Soft.

Трек в Катаре используется довольно редко, так что асфальт был засыпан песком, шинам Hard не хватало сцепления, в результате чего многие вылетали. Избежать последствий пилотам помогали широкие зоны безопасности.

Макс Ферстаппен жаловался на проблемы с передним левым колесом, Шарль Леклер жаловался на плохой баланс, Джордж Расселл – на высокую температуру в болиде.

В середине сессии произошёл курьёзный случай, Цуноде вдруг сообщили, что его догоняет Валттери Боттас, инженер дважды повторил фамилию финна. "Я и не знал, что он сейчас выступает", - ответил Цунода. В этот момент режиссёр трансляции тут же показал удивлённого Валттери, который наблюдал за происходящим из боксов Mercedes.

В конце сессии пилоты начали переходить на Soft, чтобы подготовиться к квалификации.

Лучшим стал Оскар Пиастри, показав время – 1:20.924. Пиастри впервые с ГП Сингапура смог возглавить протокол тренировочной сессии.

URL https://f1report.ru/practice1/2025/qatar-qatar.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Восстановлена работа сайта F1Report.RU Восстановлена работа сайта F1Report.RU

Уважаемые друзья, последние пару дней наблюдалась нестабильная...

04 Май 2026
Превью новости: Тото Вольфф: Никто из нас нас не ждал от Кими такого количества побед в этом сезоне Тото Вольфф: Никто из нас нас не ждал от Кими такого количества побед в этом сезоне

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал...

04 Май 2026
Превью новости: Гран-при Майами: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Майами: статистика быстрейших пит-стопов

В Майами самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

04 Май 2026
Превью новости: Глава Williams: Мы рады, что обновления позволили сделать шаг вперёд Глава Williams: Мы рады, что обновления позволили сделать шаг вперёд

Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что доволен...

04 Май 2026
Превью новости: Гран-при Майами: порядок смены шин Гран-при Майами: порядок смены шин

Порядок смены шин на Гран При Майами....

04 Май 2026
Превью новости: Мохаммед бен Сулайем: «Хорнер обязательно вернётся в Формулу-1» Мохаммед бен Сулайем: «Хорнер обязательно вернётся в Формулу-1»

Глава FIA Мохаммед Бен Сулайем поделился мыслями о возможном...

04 Май 2026
 3
Превью новости: Гонщики Haas признали, что им не хватило темпа Гонщики Haas признали, что им не хватило темпа

Гонщики коллектива Haas финишировали за пределами первой...

04 Май 2026
Превью новости: В Williams рады очкам В Williams рады очкам

Оба гонщика коллектива Williams финишировали в первой десятке...

04 Май 2026
Превью новости: Исак Хаджар: Это полностью моя вина Исак Хаджар: Это полностью моя вина

Пилот команды Red Bull Исак Хаджар признал свою вину в аварии...

04 Май 2026
 2
Превью новости: Колапинто: Я рад заработать очки для Alpine Колапинто: Я рад заработать очки для Alpine

Гонщик коллектива Alpine Франко Колапинто заявил, что очень...

04 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 918 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.59 сек.)