Вторая сессия свободных заездов Гран-При России 2014

Во второй сессии свободных заездов Гран-при России, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1:39.630.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 1:39.630 | 27 | ||
| 2 |
![]() | 1:40.494 | +0.864 | 32 | |
| 3 |
![]() | 1:40.504 | +0.010 | 32 | |
| 4 |
![]() | 1:40.542 | +0.038 | 30 | |
| 5 |
![]() | 1:40.573 | +0.031 | 33 | |
| 6 |
![]() | 1:40.718 | +0.145 | 32 | |
| 7 |
![]() | 1:40.731 | +0.013 | 30 | |
| 8 |
![]() | 1:41.108 | +0.377 | 32 | |
| 9 |
![]() | 1:41.396 | +0.288 | 30 | |
| 10 |
![]() | 1:41.531 | +0.135 | 33 | |
| 11 |
![]() | 1:41.630 | +0.099 | 24 | |
| 12 |
![]() | 1:41.677 | +0.047 | 27 | |
| 13 |
![]() | 1:42.061 | +0.384 | 25 | |
| 14 |
![]() | 1:42.090 | +0.029 | 29 | |
| 15 |
![]() | 1:42.233 | +0.143 | 31 | |
| 16 |
![]() | 1:42.892 | +0.659 | 30 | |
| 17 |
![]() | 1:42.905 | +0.013 | 33 | |
| 18 |
![]() | 1:43.055 | +0.150 | 33 | |
| 19 |
![]() | 1:44.135 | +1.080 | 22 | |
| 20 |
![]() | 1:44.530 | +0.395 | 29 | |
| 21 |
![]() | 1:44.952 | +0.422 | 27 |
Во второй сессии состояние асфальта улучшилось, а на траектории появился слой отработанной резины – команды приступили к работе, оценивая износ и эффективность двух составов резины и экспериментируя с настройками.
Первые полчаса команды отработали на Medium, затем постепенно перешли на Soft. Разница между составами оказалась от полутора до двух секунд. Скорости выросли, увеличилось и число ошибок, но без серьёзных последствий.
За 8 минут до завершения сессии появились красные флаги – Даниэль Риккардо остановился на треке из-за проблем с силовой установкой, машина дымилась – пауза продолжалась 5 минут, затем гонщики смогли проехать свои финальные круги.
Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, британец на восемь десятых смог опередить напарника – 1:39.630.
![]() |
Ferrari протестирует восстановленный мотор Шарля Леклра в четверг Перед этапом в Баку команда Ferrari продолжает рассматривать... 21 Сен 2026 2 |
![]() |
Хэмилтон: Нам ещё ко многому нужно привыкнуть Гонщик коллектива Ferrari Льюис Хэмилтон высказался об адаптации... 21 Сен 2026 1 |
![]() |
Шинтаро Орихара: В Монце и Мадриде мы добились определённого прогресса Главный инженер подразделения Honda Шинтаро Орихара высказался... 21 Сен 2026 1 |
![]() |
Сегодня «Red Bull» примут решение по Исаку Хаджару В понедельник (сегодня) Исак Хаджар отправится на финальное... 21 Сен 2026 3 |
![]() |
Фернандо Алонсо назвал самое большое наследие своей карьеры Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо считает, что... 21 Сен 2026 |
![]() |
Ральф Шумахер: «Норрис способен бросить вызов Антонелли» Экс-пилот Формулы-1, а ныне эксперт и аналитик Ральф Шумахер... 21 Сен 2026 10 |
![]() |
Росберг: «К концу сезона Red Bull способны начать регулярно бороться за победы» Чемпион мира 2016 года Нико Росберг оценил перспективы "Red... 21 Сен 2026 3 |
![]() |
Стелла указал на ключевую проблему Пиастри в борьбе с Норрисом Руководитель "McLaren" Андреа Стелла высказался о трудностях... 21 Сен 2026 |
![]() |
Флавио Бриаторе высказался о Кими Антонелли Спортивный советник команды Alpine Флавио Бриаторе высказался... 21 Сен 2026 2 |
![]() |
Дуэн провёл заезды в Хересе Пресс-служба команды Haas сообщила, что резервный пилот коллектива... 21 Сен 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |





































