Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Абу-Даби 2015

ziozgikzbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzgir-zzbzgzs-2015

Во второй сессии свободных заездов Гран При Абу-Даби, лучшим стал пилот команды Mercedes - Нико Росберг, показав время 1.41.983.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Mercedes1.41.98339
2
Mercedes1.42.121+0.13831
3
Force India1.42.610+0.48923
4
Red Bull1.42.647+0.03737
5
Ferrari1.42.717+0.07035
6
Red Bull1.42.798+0.08134
7
Ferrari1.42.849+0.05136
8
Force India1.42.928+0.07935
9
McLaren1.42.955+0.02731
10
Lotus1.43.431+0.47637
11
Williams1.43.441+0.01032
12
Williams1.43.506+0.06533
13
Toro Rosso1.43.662+0.15640
14
Toro Rosso1.43.854+0.19220
15
Lotus1.43.929+0.07527
16
McLaren1.44.050+0.12132
17
Sauber1.44.116+0.06637
18
Sauber1.45.245+1.12928
19
Manor1.46.450+1.20535
20
Manor1.47.022+0.57227

Для команд вторая тренировочная сессия считается самой полезной, ведь участники чемпионата имеют возможность сравнить эффективность двух составов шин Pirelli в тех условиях, в которых будут проходить гонка и квалификация. На автодроме систему освещения включили еще до начала второй тренировки, поскольку солнце уже начало клониться к закату.

В начале тренировки пилоты работали на более жесткой резине, но потом все переключились на более мягкую. Кими Райкконен первым перешел на SuperSoft.

У Карлоса Сайнса возникли проблемы с болидом – мотор потерял мощность, поэтому он остановился на трассе. Для пилота Toro Rosso вторая тренировка закончилась досрочно. У Переса также возникли проблемы – у мексиканца загорелись задние тормоза.

В этот раз итоговый протокол возглавил Росберг (1:41.983), второе время показал Хэмилтон, а третье – Перес.

URL https://f1report.ru/practice2/2015/abu-dhabi-yas-marina.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 3
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 195 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)