Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Бразилии 2015

vtoraya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-brazilii-2015

Во второй сессии свободных заездов Гран При Бразилии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Нико Росберг, показав время 1.12.385.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Mercedes1.12.38542
2
Mercedes1.12.843+0.45839
3
Ferrari1.13.345+0.50241
4
Ferrari1.13.500+0.15543
5
Red Bull1.13.585+0.08539
6
Williams1.13.603+0.01837
7
Lotus1.13.634+0.03145
8
Force India1.13.710+0.07643
9
Red Bull1.13.848+0.13840
10
Williams1.13.870+0.02242
11
Force India1.14.056+0.18634
12
Lotus1.14.124+0.06842
13
Sauber1.14.134+0.01044
14
Toro Rosso1.14.226+0.09235
15
Toro Rosso1.14.326+0.10045
16
McLaren1.14.644+0.31837
17
Sauber1.14.772+0.12838
18
McLaren1.15.129+0.35710
19
Manor1.16.501+1.37235
20
Manor1.16.787+0.28635

Утром команды работали с новинками, а во второй половине дня они приступили к работе с настройками и к сравнению эффективности шин. Шел небольшой дождь, но он не повлиял на состояние дорожного покрытия.

Через полчаса после начала тренировки Алонсо сообщил, что он потерял мощность, из задней части болида McLaren пошел дым, поэтому Фернандо вынужден был остановиться. На трассе появились красные флаги.

Некоторые пилоты допускали ошибки, но без серьезных последствий. На последних минутах второй тренировки дождь усилился, но команды уже выполнили свои программы, поэтому он не помешал им.

В этот раз итоговый протокол возглавил Нико Росберг (1:12.385), второе время показал Хэмилтон (+0.458), а третье – Феттель (+0.960).

URL https://f1report.ru/practice2/2015/brazil-interlagos.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 606 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)