Вторая сессия свободных заездов Гран-При Канады 2015

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Канады, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.15.988.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 1.15.988 | 22 а | ||
| 2 |
![]() | 1.16.304 | +0.316 | 19 | |
| 3 |
![]() | 1.16.310 | +0.006 | 20 | |
| 4 |
![]() | 1.16.440 | +0.130 | 22 | |
| 5 |
![]() | 1.16.600 | +0.160 | 15 | |
| 6 |
![]() | 1.16.849 | +0.249 | 18 | |
| 7 |
![]() | 1.16.864 | +0.015 | 15 | |
| 8 |
![]() | 1.17.041 | +0.177 | 19 | |
| 9 |
![]() | 1.17.092 | +0.051 | 10 | |
| 10 |
![]() | 1.17.111 | +0.019 | 16 | |
| 11 |
![]() | 1.17.120 | +0.009 | 15 | |
| 12 |
![]() | 1.17.261 | +0.141 | 17 | |
| 13 |
![]() | 1.17.318 | +0.057 | 23 | |
| 14 |
![]() | 1.17.367 | +0.049 | 20 | |
| 15 |
![]() | 1.17.627 | +0.260 | 21 | |
| 16 |
![]() | 1.17.657 | +0.030 | 23 | |
| 17 |
![]() | 1.17.751 | +0.094 | 21 | |
| 18 |
![]() | 1.18.135 | +0.384 | 20 | |
| 19 |
![]() | 1.19.531 | +1.396 | 15 | |
| 20 |
![]() | 1.19.734 | +0.203 | 13 |
Первую тренировку в Канаде команды отработали на сухой трассе. Прогноз обещал высокую вероятность дождя во второй половине дня, именно поэтому уже на первых минутах второй тренировки многие пилоты выехали на трассу на более мягком комплекте шин.
На первых минутах сессии Роман Грожан неожиданно затормозил, что едва не привело к аварии – к счастью, Льюис Хэмилтон смог объехать пилота Lotus. На болиде Хюлькенберга произошел прокол заднего колеса, но немецкий пилот смог благополучно добраться до боксов. Действующий чемпион допустил ошибку, из-за которой он задел днищем бетонный поребрик. Хэмилтону пришлось возвращаться в боксы для того, чтобы команда смогла проверить машину.
Примерно через полчаса после начала второй тренировки на трассе появились первые капли дождя. Интенсивность дождя постепенно увеличивалась, а потом начался настоящий ливень. Все пилоты смогли добраться до боксов. На трибунах было много фанатов, но им пришлось раскрыть зонтики. Что касается пилотов, то они ожидали улучшения погодных условий.
В Mercedes решили, что им нужно проверить сцепление, именно поэтому они выпустили на трассу Росберга и Хэмилтона – на болидах гонщиков немецкой команды были установлены промежуточные шины. В десятом повороте болид действующего чемпиона попал в аквапланирование, что привело к столкновению с барьером из покрышек. После этого инцидента уже никто не покидал боксы.
Итоговый протокол возглавил Хэмилтон (1:15.988), второе время показал Феттель (+0.316), третье – Райкконен (+0.322).
![]() |
Макс Ферстаппен о нагрузке от строенных этапов и возможном участии в Ле-Мане вместе с Даниэлем Риккардо Антонелли и Боттас пропустили пресс-конференцию в четверг... 30 Окт 2026 |
![]() |
Джордж Расселл рассчитывает на 12-15 лет в Формуле-1 Пилот команды Mercedes Джордж Расселл порассуждал о перспективах... 30 Окт 2026 |
![]() |
Формула-1 получила возможность отказаться от этапов в Катаре и Абу-Даби без штрафов Формула-1 получила возможный повод отказаться от Гран-при... 29 Окт 2026 2 |
![]() |
Ферстаппен высказался о Хэмилтоне и Антонелли Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен сравнил гонщиков Льюиса... 29 Окт 2026 1 |
![]() |
Антонелли и Боттас не выйдут к журналистам из-за плохого самочувствия В FIA рассказали, что пилот Mercedes Кими Антонелли и Валттери... 29 Окт 2026 2 |
![]() |
Сайнс: Пропускать на круг не так просто как кажется со стороны Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс высказался о моментах... 29 Окт 2026 2 |
![]() |
Ральф Шумахер: При Марко такого не было Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер раскритиковал пилота... 29 Окт 2026 2 |
![]() |
Гран-При Мексики: превью Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli. Формула-1... 29 Окт 2026 |
![]() |
Фавориты Гран-при Мексики по мнению букмекерских контор По мнению букмекерских контор, наибольшие шансы на победу... 29 Окт 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений... 29 Окт 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |






















