Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Японии 2015

ziozgikzbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzizgzdzszs-2015

Во второй сессии свободных заездов Гран При Японии, лучшим стал пилот команды Red Bull - Даниил Квят, показав время 1.48.277.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Red Bull1.48.2776
2
Mercedes1.48.300+0.0238
3
Mercedes1.48.853+0.5538
4
Red Bull1.49.097+0.24410
5
Ferrari1.50.268+1.17119
6
Ferrari1.50.319+0.05116
7
Toro Rosso1.50.418+0.0996
8
Toro Rosso1.50.542+0.1245
9
Sauber1.50.968+0.42610
10
Lotus1.51.557+0.5897
11
Force India1.51.674+0.11711
12
McLaren1.51.861+0.1879
13
Sauber1.51.934+0.07312
14
Force India1.52.070+0.1368
15
Lotus1.52.534+0.4646
16
Williams1.52.765+0.2316
17
McLaren1.55.239+2.47410
18
Manor1.58.059+2.8206
19
Manor1.59.419+1.3607

В пятницу в Японии погодные условия не позволили пилотам нормально поработать на трассе. Перед началом первой тренировки он стих, но потом зарядил вновь, поэтому команды смогли провести только некоторые базовые проверки.

Пилоты покидали боксы только на дождевой и промежуточной резине, но завтра и послезавтра прогноз не обещает осадков, поэтому не было смысла искать дождевые настройки.

Многие пилоты вылетали за пределы трассы, но без последствий. Стоит отметить, что на автодроме в Японии обновили дренажную систему, поэтому она лучше справлялась с водой.

Японские фанаты вновь удивили своей любовью к Формуле 1 – трибуны были практически полностью заполнены, несмотря на дождь.

Итоговый протокол возглавил Даниил Квят, второе время показал Нико Росберг, третье – Льюис Хэмилтон.

URL https://f1report.ru/practice2/2015/japan-suzuka.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 639 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.19 сек.)