Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    



Вторая сессия свободных заездов Гран-При Малайзии 2015

Солнечно, сухо

vtoraya-sessiya-svobodnih-zaezdov-gran-pri-malayzii-2015

Во второй сессии свободных заездов Гран При Малайзии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.39.790.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Mercedes1.39.79016
2
Ferrari1.40.163+0.37329
3
Mercedes1.40.218+0.05526
4
Red Bull1.40.346+0.12817
5
Williams1.40.450+0.10431
6
Williams1.40.560+0.11027
7
Ferrari1.40.652+0.09229
8
Toro Rosso1.41.220+0.56830
9
Sauber1.41.261+0.04130
10
Red Bull1.41.799+0.5388
11
Lotus1.41.877+0.07815
12
Sauber1.41.988+0.11130
13
Force India1.42.242+0.25424
14
Toro Rosso1.42.291+0.04931
15
Force India1.42.330+0.03928
16
McLaren1.42.506+0.17625
17
McLaren1.42.637+0.13124
18
Lotus1.42.948+0.3117
19
Manor1.45.704+2.75612
20
Manor1.47.229+1.5256

К началу второй сесии температура асфальта под чистым небом оказалась рекордной даже для Сепанга, и приблизилась к +60 градусам, что осложнило оценку эффективности шин, которые не рассчитанны на такие условия.

Пропустив первую сессию из-за проблем с зажиганием, Льюис Хэмилтон мало работал и во второй, британец появился на трассе лишь спустя полчаса, после замены двигателя, но вскоре вновь передал машину механикам для ремонта – проблемы с телеметрией. Роман Грожан проехал 7 кругов и досрочно завершил работу из-за сбоя в электронике двигателя.Даниил Квят так же потерял больше 40 минут, а в конце сессии был вынужден медленно вернуться в боксы из-за проблем с коробкой передач, возникли проблемы и у Риккардо.

Сессия прерывалась красными флагами после разворота Мери на торможении в 11-м повороте. Там же не избежал разворота и Феттель, но остался на трассе и продолжил работу. На скользком асфальте многие вылетали без серьёзных последствий.

Команды отработали сессию по традиционной программе, сравнивая эффективность двух составов резины на длинной дистанции – из-за высокой температуры разница между ними оказалась меньшей, чем рассчитывали в Pirelli – 0.8-0.9 секунды.

Льюис Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:39.790 во время короткой серии с более мягкой резиной. Вторую строчку занял Райкконен, уступив чуть больше трёх десятых.

URL https://f1report.ru/practice2/2015/malaysia-sepang.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Пилоты Alpine замкнули пятничный протокол

По итогам пятничных тренировок в Абу-Даби гонщики коллектива Alpine оказались в хвосте пелотона. Пьер...

05 Дек 2025
Хаджар седьмой, Лоусон восемнадцатый

Пилот команды VCARB Айзек Хаджар показал седьмой результат по итогам второй тренировки в Абу-Дабы. Лиам...

05 Дек 2025
Гонщики Ferrari вновь пожаловались на проблемы с болидом

В пятницу гонщики команды Ferrari вновь высказали претензии в адрес их болида. Шарль Леклер: "В пятницу...

05 Дек 2025
 1
Берман четвёртый, Окон шестнадцатый

По итогам второй практики в Абу-Даби гонщик коллектива Haas Оливер Берман показал четвёртый результат....

05 Дек 2025
Гонщики Stake F1 расположились в первой шестёрке

По результатам второй сессии свободных заездов в Абу-Даби гонщики коллектива Stake F1 оказались в первой...

05 Дек 2025
Пилоты Williams недовольны поведением болида

В Williams рассказали, что пока не совсем довольны поведением их болида, особенно это касается износа...

05 Дек 2025
В Mercedes довольны итогами пятицы

По итогам второй сессии свободных заездов на этапе в Абу-Даби оба пилота коллектива Mercedes оказались...

05 Дек 2025
Лэнс Стролл: «Нам есть над чем поработать»

В пятницу на Гран-при Абу-Даби команда "Aston Martin" предоставила своим основным пилотам, Фернандо Алонсо...

05 Дек 2025
Алонсо: «На трассе в Абу-Даби всегда сложно найти идеальный баланс»

Пилоты "Aston Martin" Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл не принимали участия в первой свободной практике...

05 Дек 2025
Оскар Пиастри: «Ощущения не идеальны, но серьезных проблем нет»

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри завершил день лишь на 11-й позиции, но австралиец сохраняет спокойствие...

05 Дек 2025

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 488 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.27 сек.)