Вторая сессия свободных заездов Гран-При Абу-Даби 2016
Во второй сессии свободных заездов Гран При Абу-Даби, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.40.861.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Льюис Хэмилтон |  Mercedes | 1.40.861 | 35 | |
| 2 |  Нико Росберг | Mercedes | 1.40.940 | +0.079 | 37 |
| 3 | Себастьян Феттель |  Ferrari | 1.41.130 | +0.190 | 31 |
| 4 |  Макс Ферстаппен |  Red Bull | 1.41.389 | +0.259 | 24 |
| 5 |  Даниэль Риккардо | Red Bull | 1.41.390 | +0.001 | 32 |
| 6 |  Кими Райкконен | Ferrari | 1.41.464 | +0.074 | 33 |
| 7 | Валттери Боттас |  Williams | 1.41.959 | +0.495 | 34 |
| 8 |  Серхио Перес |  Force India | 1.42.041 | +0.082 | 34 |
| 9 | Нико Хюлькенберг | Force India | 1.42.264 | +0.223 | 35 |
| 10 |  Фелипе Масса | Williams | 1.42.268 | +0.004 | 35 |
| 11 |  Фернандо Алонсо |  McLaren | 1.42.366 | +0.098 | 32 |
| 12 | Дженсон Баттон | McLaren | 1.42.823 | +0.457 | 23 |
| 13 | Эстебан Гутьерреc |  Haas | 1.43.012 | +0.189 | 34 |
| 14 |  Роман Грожан | Haas | 1.43.108 | +0.096 | 17 |
| 15 | Джолион Палмер |  Renault | 1.43.272 | +0.164 | 32 |
| 16 | Эстебан Окон |  Manor | 1.43.600 | +0.328 | 34 |
| 17 | Паскаль Верляйн | Manor | 1.43.754 | +0.154 | 32 |
| 18 | Фелипе Наср |  Sauber | 1.43.903 | +0.149 | 35 |
| 19 |  Маркус Эриксон | Sauber | 1.44.045 | +0.142 | 33 |
| 20 |  Кевин Магнуссен | Renault | 1.44.117 | +0.072 | 24 |
| 21 | Карлос Сайнс |  Toro Rosso | 1.44.478 | +0.361 | 5 |
| 22 |  Даниил Квят | Toro Rosso | 1.45.948 | +1.470 | 4 |
В Абу-Даби вторая тренировочная сессия считается самой полезной, ведь она проходит в тех условиях, в которых будет проходить квалификация и гонка. Перед началом тренировки уже включили искусственное освещение, а примерно через полчаса солнце село.
Участники чемпионата пытались подобрать правильные настройки и оценить уровень деградации резины.
Дженсон Баттон потерял много времени – сотрудники McLaren пытались решить проблемы, которые возникли еще во время первой тренировки.
Примерно через 20 минут после старта тренировки у Даниила Квята произошел прокол. Россиянин передал свой болид механикам.
Напомним, что утром у Даниила также был прокол, но шинники уверяли, что причина не связана с резиной. В Toro Rosso решили не выпускать на трассу Сайнса – в итальянской команде пытались понять, почему происходят проколы.
У Грожана возникли проблемы с системой охлаждения и подвеской. У Феттеля вышла из строя коробка передач, поэтому он остановил свой болид на трассе.
Хэмилтон возглавил итоговый протокол.
Итоги второй практики с типами резины
Вылет Квята. Неудачная сессия - всего 4 круга
 |
Баттон: Когда я выступал в Формуле 1, то мне нужно было взять паузу на один сезон Бывший пилот Формулы 1 Дженсон Баттон говорил о своей карьере. "Мне бы хотелось выступать в Формуле... 28.05.2020 |
 |
Экклстоун: Хэмилтон может выиграть еще десять титулов Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун предположил, что шестикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон... 28.05.2020 |
 |
Риккардо: Я не хочу сравнивать Renault и McLaren Пилот Renault Даниэль Риккардо говорил о подписании контракта с McLaren. Напомним, что австралиец перейдет... 28.05.2020 |
 |
Доменикали: Большим командам будет сложно добиться снижения расходов В следующем году каждая команда Формулы 1 сможет тратить не больше $145 миллионов. Бывший руководитель... 28.05.2020 |
 |
Для Вольффа сезон 2020-го года станет последним на посту руководителя Mercedes? По информации источника, для Тото Вольффа сезон 2020-го года станет последним на посту руководителя Mercedes.... 28.05.2020 |
 |
По итогам первого квартала доходы McLaren Group существенно снизились Представители McLaren Group опубликовали свой финансовый отчет за первый квартал 2020-го года. Напомним... 28.05.2020 |
 |
Риккардо: Я вел переговоры с Ferrari на протяжении нескольких лет В 2021-м году Даниэль Риккардо перейдет в McLaren. Австралиец признался, что он долгое время вел переговоры... 28.05.2020 |
 |
Окончательное решение о проведении гран-при Австрии должны принять после 1-го июня Руководители Формулы 1 представили властям Австрии план проведения сдвоенного гран-при на Red Bull Ring... 28.05.2020 |
 |
Энди Грин: Современная команда Формулы 1 должна быть небольшой, гибкой и эффективной Технический директор Racing Point Энди Грин уверен, что будущее чемпионата за небольшими, но эффективными... 28.05.2020 |
 |
Борьба Хэмилтона и Шумахера в 2010-м году Представители пресс-службы Формулы 1 опубликовали на своей странице в социальной сети короткий ведиоролик... 28.05.2020 |
| Ваш комментарий может быть первым |
