Вторая сессия свободных заездов Гран-При Малайзии 2016

Во второй сессии свободных заездов Гран При Малайзии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.34.944.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 1.34.944 | 35 | ||
| 2 |
![]() | 1.35.177 | +0.233 | 36 | |
| 3 |
![]() | 1.35.605 | +0.428 | 37 | |
| 4 |
![]() | 1.35.842 | +0.237 | 31 | |
| 5 |
![]() | 1.36.037 | +0.195 | 29 | |
| 6 |
![]() | 1.36.284 | +0.247 | 33 | |
| 7 |
![]() | 1.36.296 | +0.012 | 27 | |
| 8 |
![]() | 1.36.337 | +0.041 | 30 | |
| 9 |
![]() | 1.36.390 | +0.053 | 37 | |
| 10 |
![]() | 1.36.715 | +0.325 | 22 | |
| 11 |
![]() | 1.36.836 | +0.121 | 30 | |
| 12 |
![]() | 1.36.940 | +0.104 | 36 | |
| 13 |
![]() | 1.37.016 | +0.076 | 37 | |
| 14 |
![]() | 1.37.048 | +0.032 | 28 | |
| 15 |
![]() | 1.37.110 | +0.062 | 19 | |
| 16 |
![]() | 1.37.297 | +0.187 | 29 | |
| 17 |
![]() | 1.37.449 | +0.152 | 28 | |
| 18 |
![]() | 1.37.547 | +0.098 | 26 | |
| 19 |
![]() | 1.37.664 | +0.117 | 19 | |
| 20 |
![]() | 1.37.789 | +0.125 | 25 | |
| 21 |
![]() | 1.37.878 | +0.089 | 34 | |
| 22 |
![]() | 1.37.990 | +0.112 | 36 |
Во второй половине дня участники чемпионата оценивали эффективность шин – сцепление с новым малазийских дорожным покрытием оказалось достаточно хорошим, но деградация резины оказалась очень высокой. Во второй половине дня асфальт прогрелся до 55 градусов.
К началу второй тренировки в Renault не успели полностью восстановить болид Кевина Магнуссена, который повредился после возгорания в первой тренировке. В итоге датчанин смог покинуть боксы только через 40 минут после начала второй тренировки.
Дженсон Баттон потерял время – уже в начале тренировки он передал свой болид механикам McLaren. Британец смог вновь выехать на трассу только во второй половине тренировки.
Гонщики вновь допускали ошибки и вылетали за пределы трассы, но без последствий для своих болидов.
Итоговый протокол возглавил Хэмилтон, второе время показал Росберг, а третье – Феттель.




![]() |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
![]() |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
![]() |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 4 |
![]() |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
![]() |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
![]() |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
![]() |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |





















