Вторая сессия свободных заездов Гран-При России 2016
Во второй сессии свободных заездов Гран-при России, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.37.583.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1.37.583 | 30 | |
| 2 |
 |  Ferrari | 1.38.235 | +0.652 | 10 |
| 3 |
| Mercedes | 1.38.450 | +0.215 | 37 |
| 4 |
 | Ferrari | 1.38.793 | +0.343 | 35 |
| 5 |
 |  Red Bull | 1.39.084 | +0.291 | 34 |
| 6 |
|  Williams | 1.39.185 | +0.101 | 42 |
| 7 |
 | Red Bull | 1.39.193 | +0.008 | 32 |
| 8 |
|  McLaren | 1.39.196 | +0.003 | 31 |
| 9 |
 | Williams | 1.39.289 | +0.093 | 38 |
| 10 |
 | McLaren | 1.39.400 | +0.111 | 30 |
| 11 |
|  Toro Rosso | 1.39.465 | +0.065 | 37 |
| 12 |
 | Toro Rosso | 1.39.501 | +0.036 | 30 |
| 13 |
|  Force India | 1.39.795 | +0.294 | 31 |
| 14 |
 | Force India | 1.39.867 | +0.072 | 38 |
| 15 |
 |  Renault | 1.40.193 | +0.326 | 41 |
| 16 |
 |  Haas | 1.40.260 | +0.067 | 24 |
| 17 |
| Haas | 1.40.508 | +0.248 | 26 |
| 18 |
| Renault | 1.40.688 | +0.180 | 37 |
| 19 |
|  Sauber | 1.40.740 | +0.052 | 31 |
| 20 |
 |  Manor | 1.41.080 | +0.340 | 38 |
| 21 |
| Manor | 1.41.148 | +0.068 | 23 |
| 22 |
 | Sauber | 1.41.652 | +0.504 | 29 |
Во второй половине дня состояние дорожного покрытия в Сочи улучшилось, а температура асфальта доходила до +40-ка градусов, однако сцепление было не очень хорошим, поэтому многие пилоты допускали ошибки.
В начале тренировки все работали на Soft, но потом все переключились на SuperSoft. Стоит отметить, что с составом Medium никто не работал – практически все команды выбрали по одному комплекту этих шин. Даже самой мягкой резине требовалось несколько кругов для того, чтобы выйти в оптимальный температурный режим, поэтому скорей всего в этот раз в квалификации пилоты будут работать сериями кругов.
У Феттеля возникли проблемы с болидом – отключилась вся электроника, поэтому он остановился на стартовой прямой. На трассе включили режим виртуальной машины безопасности.
На болиде Хэмилтона произошла течка в гидравлической системе, но сотрудники Mercedes быстро решили эту проблему. В конце сессии свой болид остановил Верляйн.
Хэмилтон показал лучшее время, вторую позицию в итоговом протоколе занял Феттель, а третью – Росберг.
Статистика максимальной скорости - Харьянто первый!!!
Ошибка Льюиса
Эвакуация Феттеля
Разворот Харьянто
Разворот Верляйна
 |
Пилоты Haas разочарованы итогами квалификации к спринту Гонщики коллектива Haas не смогли выйти из первого сегмента... 03 Июл 2026 |
 |
В Williams рады, что новое переднее крыло позволило им добиться прогресса Пилоты команды Williams сообщили, что новое переднее антикрыло... 03 Июл 2026 |
 |
Гонщики McLaren оказались за пределами первой пятёрки Во время квалификации к спринту на этапе в Сильверстоуне... 03 Июл 2026 |
 |
В спринте гонщики Mercedes постараются прорваться вперёд Оба пилота команды Mercedes заявили, что довольны результатами... 03 Июл 2026 |
 |
Пилоты Aston Martin опять последние После квалификации к спринту на этапе в Сильверстоуне гонщики... 03 Июл 2026 |
 |
Ферстаппен доволен третьим местом в квалификации к спринту По итогам квалификации к спринту гонщик коллектива Red Bull... 03 Июл 2026 |
 |
Льюис Хэмилтон прокомментировал свою победу в спринт-квалификации Льюис Хэмилтон, семикратный чемпион мира, поделился своими... 03 Июл 2026 |
 |
Гран-при Великобритании: командный счет пилотов в спринт-квалификациях В статистике сравниваются пилоты одной команды по результатам... 03 Июл 2026 |
 |
Льтюис Хэмилтон выиграл спринт-квалификацию Гран-при Великобритании Льтюис Хэмилтон выиграл спринт-квалификацию в Сильверстоуне... 03 Июл 2026 |
 |
Обновления команд на Гран-при Великобритании На Гран-при Великобритании команды представили значительно... 03 Июл 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
