Вторая сессия свободных заездов Гран-При Азербайджана 2017
Во второй сессии свободных заездов Гран При Азербайджана, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1.43.362.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Red Bull | 1.43.362 | 36 | |
| 2 |
 |  Mercedes | 1.43.462 | +0.100 | 32 |
| 3 |
 | Red Bull | 1.43.473 | +0.011 | 34 |
| 4 |
|  Ferrari | 1.43.489 | +0.016 | 35 |
| 5 |
 | Ferrari | 1.43.615 | +0.126 | 35 |
| 6 |
 |  Williams | 1.44.113 | +0.498 | 27 |
| 7 |
 |  Force India | 1.44.306 | +0.193 | 34 |
| 8 |
 |  Toro Rosso | 1.44.321 | +0.015 | 27 |
| 9 |
 | Force India | 1.44.484 | +0.163 | 37 |
| 10 |
 | Mercedes | 1.44.525 | +0.041 | 23 |
| 11 |
 | Williams | 1.44.609 | +0.084 | 33 |
| 12 |
 |  McLaren | 1.45.515 | +0.906 | 15 |
| 13 |
| Toro Rosso | 1.45.733 | +0.218 | 34 |
| 14 |
 |  Haas | 1.45.831 | +0.098 | 33 |
| 15 |
|  Renault | 1.46.003 | +0.172 | 29 |
| 16 |
| Renault | 1.46.061 | +0.058 | 17 |
| 17 |
 | McLaren | 1.46.174 | +0.113 | 28 |
| 18 |
|  Sauber | 1.47.150 | +0.976 | 25 |
| 19 |
 | Sauber | 1.47.347 | +0.197 | 25 |
| 20 |
| Haas | 1.47.722 | +0.375 | 22 |
Во второй тренировке состояние асфальта серьезно улучшилось, поэтому команды работали очень активно. Температура дорожного покрытия снизилась, ведь жара немного спала.
В первой тренировке пилоты работали на более жестких шинах, но во второй все переключились на работу с более мягкими составами.
Сотрудники Force India восстановили болид Переса. Напомним, что утром Серхио разбил свою машину. Многие пилоты допускали ошибки. Больше всего проблемы было у Романа Грожана – ему даже пришлось менять тормоза.
Квят зацепил барьер, но не повредил болид. Даниил сорвал рекламу, поэтому на трассе включили режим виртуального автомобиля безопасности для того, чтобы убрать трассу. Масса также зацепил стену.
Палмер разбил свой болид в восьмом повороте, поэтому на трассе появились красные флаги.
У Алонсо возникли проблемы с мотором, и он остановился на трассе. Напомним, что этот мотор Алонсо получил перед началом уик-энда.
В конце сессии свой болид разил Ферстаппен, но до этого Макс смог возглавить итоговый протокол. Второе время показал Боттас, а третье – Риккардо.
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 1 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2 |
 |
Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025 |
 |
Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 |
 |
Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 |
 |
Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й... 14 Дек 2025 1 |
 |
Louis Vuitton станет титульным спонсором Гран-при Монако с 2026 года С 2026-го года самый престижный уик-энд в календаре Формулы-1 обретёт новое официальное название. Гонка... 14 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
