Вторая сессия свободных заездов Гран-При России 2017
Во второй сессии свободных заездов Гран При России, лучшим стал пилот команды Ferrari - Себастьян Феттель, показав время 1.34.120.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ferrari | 1.34.120 | 36 | |
| 2 |
 | Ferrari | 1.34.383 | +0.263 | 36 |
| 3 |
|  Mercedes | 1.34.790 | +0.407 | 36 |
| 4 |
 | Mercedes | 1.34.829 | +0.039 | 34 |
| 5 |
 |  Red Bull | 1.35.540 | +0.711 | 15 |
| 6 |
 | Red Bull | 1.35.910 | +0.370 | 26 |
| 7 |
 |  Williams | 1.36.261 | +0.351 | 39 |
| 8 |
|  Renault | 1.36.329 | +0.068 | 38 |
| 9 |
 |  Haas | 1.36.506 | +0.177 | 31 |
| 10 |
 |  Force India | 1.36.600 | +0.094 | 38 |
| 11 |
 | Force India | 1.36.654 | +0.054 | 39 |
| 12 |
 |  McLaren | 1.36.765 | +0.111 | 27 |
| 13 |
| Renault | 1.36.771 | +0.006 | 22 |
| 14 |
| Haas | 1.37.039 | +0.268 | 31 |
| 15 |
|  Toro Rosso | 1.37.083 | +0.044 | 36 |
| 16 |
 | McLaren | 1.37.125 | +0.042 | 25 |
| 17 |
 | Toro Rosso | 1.37.300 | +0.175 | 35 |
| 18 |
|  Sauber | 1.37.441 | +0.141 | 30 |
| 19 |
 | Williams | 1.37.747 | +0.306 | 36 |
| 20 |
 | Sauber | 1.37.819 | +0.072 | 29 |
Во второй тренировке состояние трассы улучшилось, команды сосредоточились на оценке износа и эффективности шин.
В Макларен не успели завершить замену силовой установки на машине Вандорна к началу сессии – он выехал через 12 минут. Стоффель получил элементы 5-ой силовой установки из 4-х разрешенных и потеряет позиции на старте гонки.
После установочного круга передал машину механикам Кевин Магнуссен, потеряв около 15 минут. Даниила Квята развернуло в 13-м повороте, Грожана в последнем – без последствий для машин.
За 20 минут до конца сессии при въезде на пит-лейн неожиданно отключился мотор у Ферстаппена - машина остановилась и Макс досрочно завершил программу.
Себастьян Феттель проехал круг за 1:34.120 тем самым обновив прежний рекорд трассы больше чем на секунду. Вчера немец назвав Mercedes фаворитами, но сегодня Боттас и Хэмилтон уступили ему более полсекунды.
Кими Райкконен проигнорировал сигнал красным флагом и выехал на трассу после окончания тренировки.
 |
Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й... 14 Дек 2025 1 |
 |
Louis Vuitton станет титульным спонсором Гран-при Монако с 2026 года С 2026-го года самый престижный уик-энд в календаре Формулы-1 обретёт новое официальное название. Гонка... 14 Дек 2025 |
 |
Фернандо Алонсо: решающим фактом в 2026-м станет скорость прогресса команды по ходу чемпионата Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо поделился мыслями о подготовке к сезону-2026 в рамках радикального... 14 Дек 2025 2 |
 |
Внутри Red Bull опасаются реакции Ферстаппена на машину 2026 года В стане команды Red Bull нарастает беспокойство. По информации от Карун Чандхока, бывшего гонщика Формулы-1... 14 Дек 2025 3 |
 |
Тото Вольфф высказался о пилоте своей команды Кими Антонелли Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф высказался о работе с гонщиком Кими Антонелли. Тото Вольфф:... 13 Дек 2025 1 |
 |
Во время вручения кубка Норрис употребил нецензурное слово Во время вручения трофея за победу в личном зачёте гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис употребил непечатное... 13 Дек 2025 1 |
 |
В FIA оценили работу аквиной аэродинамики во время дождевых условий В следующем сезоне на болидах Формулы 1 будут использоваться элементы активной аэродинамики, которые... 13 Дек 2025 1 |
 |
Глава Honda рассказал, почему они присутствуют в Формуле 1 Глава автлспортивного направления компании Honda Кодзи Ватанабэ высказался о сотрудничестве с коллективом... 13 Дек 2025 1 |
 |
Обгон в исполнении Ферстаппена признан ‹манёвром года› На церемонии Gala в Узбекистане вручали награды лучшим пилотам и командам в различных автогонках. Например... 13 Дек 2025 3 |
 |
Башмаков: «Если бы Хорнер не ушел, мы не увидели бы прогресс Red Bull в финале сезона» Российский комментатор Владимир Башмаков поделился своим взглядом на эволюцию болида RB25 команды "Red... 13 Дек 2025 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
