Вторая сессия свободных заездов Гран-При Азербайджана 2018
Во второй сессии свободных заездов Гран При Азербайджана, лучшим стал пилот команды Red Bull - Даниэль Риккардо, показав время 1.42.795.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Red Bull | 1.42.795 | 35 | |
| 2 |
 |  Ferrari | 1.42.864 | +0.069 | 33 |
| 3 |
 | Red Bull | 1.42.911 | +0.047 | 27 |
| 4 |
|  Mercedes | 1.43.570 | +0.659 | 25 |
| 5 |
 | Mercedes | 1.43.603 | +0.033 | 31 |
| 6 |
 |  McLaren | 1.43.700 | +0.097 | 34 |
| 7 |
 |  Force India | 1.43.814 | +0.114 | 30 |
| 8 |
|  Renault | 1.43.834 | +0.020 | 36 |
| 9 |
 |  Haas | 1.43.977 | +0.143 | 29 |
| 10 |
 | Renault | 1.44.091 | +0.114 | 33 |
| 11 |
| Ferrari | 1.44.127 | +0.036 | 38 |
| 12 |
 | Force India | 1.44.142 | +0.015 | 31 |
| 13 |
| Haas | 1.44.425 | +0.283 | 27 |
| 14 |
 |  Williams | 1.44.459 | +0.034 | 31 |
| 15 |
|  Toro Rosso | 1.44.712 | +0.253 | 39 |
| 16 |
 |  Sauber | 1.44.940 | +0.228 | 30 |
| 17 |
 | Williams | 1.45.007 | +0.067 | 33 |
| 18 |
 | Toro Rosso | 1.45.051 | +0.044 | 36 |
| 19 |
 | McLaren | 1.45.288 | +0.237 | 29 |
| 20 |
 | Sauber | 1.46.042 | +0.754 | 9 |
Во второй половине дня в Баку небо затянули облака, из-за этого температура дорожного покрытия уменьшилась на 10 градусов. Асфальт все еще оставался скользким, но по сравнению с первой тренировкой его состояние улучшилось. Многие пилоты допускали ошибки.
Сотрудники Red Bull продолжали работать с болидом Ферстаппена, и в итоге он потерял примерно двадцать минут. Вернувшись на трассу, голландец вновь допустил ошибку, но без последствий для машины.
Механики Renault долго работали с болидом Нико Хюлькенберга, поэтому немец потерял много времени. У Эриксона также возникли проблемы, поэтому он смог проехать всего-навсего несколько кругов.
Команды работали с настройками, а также оценивали износ резины. Пилоты не могли прогреть даже самый мягкий состав (UltraSoft) – они проезжали по два прогревочных круга.
В конце тренировки у Ферстаппена возникли проблемы с мотором, поэтому он медленно вернулся в боксы.
Итоговый протокол возглавил Риккардо (1:42.795), второе время показал Райкконен, а третье – Ферстаппен.
 |
Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 8 |
 |
Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 3 |
 |
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024 |
 |
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2 |
 |
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 1 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 1 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
