Вторая сессия свободных заездов Гран-При Бразилии 2018
Во второй сессии свободных заездов Гран При Бразилии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1.08.846.
| Гонщик | Команда | Время | Отрывы | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Валттери Боттас |  Mercedes | 1.08.846 | 48 | |
| 2 |  Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.08.849 | +0.003 | 43 |
| 3 |  Себастьян Феттель |  Ferrari | 1.08.919 | +0.070 | 42 |
| 4 |  Даниэль Риккардо |  Red Bull | 1.09.164 | +0.245 | 44 |
| 5 |  Макс Ферстаппен | Red Bull | 1.09.339 | +0.175 | 28 |
| 6 | Кими Райкконен | Ferrari | 1.09.412 | +0.073 | 42 |
| 7 |  Роман Грожан |  Haas | 1.09.769 | +0.357 | 44 |
| 8 |  Шарль Леклер |  Sauber | 1.09.943 | +0.174 | 44 |
| 9 |  Кевин Магнуссен | Haas | 1.10.007 | +0.064 | 39 |
| 10 | Эстебан Окон |  Force India | 1.10.159 | +0.152 | 45 |
| 11 |  Серхио Перес | Force India | 1.10.320 | +0.161 | 23 |
| 12 | Пьер Гасли |  Toro Rosso | 1.10.330 | +0.010 | 44 |
| 13 |  Фернандо Алонсо |  McLaren | 1.10.332 | +0.002 | 36 |
| 14 | Карлос Сайнс |  Renault | 1.10.458 | +0.126 | 48 |
| 15 |  Маркус Эриксон | Sauber | 1.10.532 | +0.074 | 44 |
| 16 |  Сергей Сироткин |  Williams | 1.10.569 | +0.037 | 46 |
| 17 |  Стоффель Вандорн | McLaren | 1.10.596 | +0.027 | 26 |
| 18 |  Лэнс Стролл | Williams | 1.10.662 | +0.066 | 44 |
| 19 |  Брендон Хартли | Toro Rosso | 1.10.734 | +0.072 | 46 |
| 20 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1.11.674 | +0.940 | 6 |
К началу второй тренировочной сессии в Бразилии трассу окружили тучи, влажность повысилась, усилился ветер, но дорожное покрытие оставалось сухим. Участники чемпионата работали на сликах, поэтому они смогли выполнить обязательную часть программы. Команды оценили износ резины и определились с настройками.
На 11-й минуте второй тренировки Нико Хюлькенберг разбил свой болид в 13-м повороте. На трассе появились красные флаги. Хюлькенберг самостоятельно покинул кокпит, но его отправили в медицинский центр для обследования, ведь сработал датчик опасной перегрузки.
На машине Ферстаппена произошла утечка масла, поэтому голландец потерял много времени. В конце второй пятничной тренировки болид Кевина Магнуссена потерял правое зеркало.
Итоговый протокол возглавил Валттери Боттас (1:08.846), второе время показал Льюис Хэмилтон, а третье - Себастьян Феттель.
 |
Грожан: Во время гонки в Баку всегда много обгонов Пилот Haas Роман Грожан говорил о предстоящем этапе в Азербайджане. "На трассе в Баку очень длинный... 21.04.2019 |
 |
Агаг: Между Формулой 1 и Формулой Е никогда не будет столкновений Алехандро Агаг (руководитель Формулы Е) говорил о Формуле 1. "Мы постоянно прогрессируем и наша серия... 21.04.2019 |
 |
В Баку Ferrari представит решения, которые в команде планировали внедрить перед Барселоной Итальянский журналист Лео Турини говорил о ситуации в Ferrari. "Меня очень часто спрашивают о том... 21.04.2019 |
 |
Феттель: Нам не удается найти рабочее окно Пилот Ferrari Себастьян Феттель говорил о болиде Скудерии. "С нашим болидом все в полном порядке... 21.04.2019 |
 |
Сайнс: Я рад, что я выступаю в составе McLaren Карлос Сайнс заявил, что он рад, что он перешел в McLaren. "У McLaren очень богатая история, и я рад... 21.04.2019 |
 |
Грожан: На новых шинах болид Haas просто волшебный Пилот Haas Роман Грожан говорил о проблемах болида американской команды. "В квалификациях наш болид... 21.04.2019 |
 |
Гасли: Я много скольжу в поворотах Пилот Red Bull Пьер Гасли знает, почему он уступает напарнику Максу Ферстаппену. "Я проигрываю Максу... 21.04.2019 |
 |
Кубица о Лоу: В команде никогда нет одного виноватого Пилот Williams Роберт Кубица считает, что Падди Лоу не должен нести всю ответственность за провал британской... 21.04.2019 |
 |
Феттель - наиболее полезный пилот для команды Формулы 1 Представители Forbes представили очень интересную информацию - они посчитали, какую сумму принесли гонщики... 21.04.2019 |
 |
В Red Bull довольны результатами Ферстаппена Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер дал понять, что они довольны результатами Макса Ферстаппена. "Ферстаппен... 21.04.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
И на трассу сразу после клетчатого флага толпа выска...
