Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Великобритании 2018

ziozgikzbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzlzazszizgzgikzsiozbzdzszs-2018

Во второй сессии свободных заездов Гран При Великобритании, лучшим стал пилот команды Ferrari - Себастьян Феттель, показав время 1:27.552.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Ferrari1:27.55235
2
Mercedes1:27.739+0.18731
3
Mercedes1:27.909+0.17029
4
Ferrari1:28.045+0.13634
5
Red Bull1:28.408+0.36331
6
McLaren1:29.306+0.89831
7
Renault1:29.354+0.04834
8
Force India1:29.467+0.11332
9
Force India1:29.522+0.05531
10
Sauber1:29.557+0.03530
11
Renault1:29.563+0.00635
12
Haas1:29.617+0.05432
13
Toro Rosso1:29.831+0.21416
14
Sauber1:30.046+0.21531
15
Williams1:30.069+0.02334
16
Williams1:30.103+0.03436
17
McLaren1:30.121+0.01831
18
Toro Rosso1:30.404+0.28335

В начале второй тренировочной сессии в Великобритании температура дорожного покрытия прогрелась до 50-ти градусов – на протяжении всего уик-энда будет такая погода, поэтому команды смогли оценить износ резины в таких же условиях, при которых будет проходить гонка и квалификация.

Во время первой тренировки Роман Грожан разбил болид, и в Haas не успели восстановить его, поэтому француз не принимал участие во второй тренировке.

На 15-й минуте второй тренировки Макс Ферстаппен разбил свой болид. На трассе появились красные флаги для того, чтобы эвакуировать болид Red Bull. Заезды возобновили через восемь минут, а Ферстаппен больше не выезжал на трассу.

На 57-й минуте у Пьера Гасли возникли проблемы с мотором, поэтому он остановился на трассе.

Итоговый протокол возглавил Себастьян Феттель (1:27.552), второе время показал Льюис Хэмилтон, а третье – Валттери Боттас.

shini
Шины
URL https://f1report.ru/practice2/2018/great-britain-silverstone.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 954 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)