Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Италии 2018

Облачно, сухо

vtoraya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-italii-2018

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Италии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Себастьян Феттель, показав время 1.21.105.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Ferrari1.21.10527
2
Ferrari1.21.375+0.27031
3
Mercedes1.21.392+0.01731
4
Mercedes1.21.803+0.41135
5
Red Bull1.22.154+0.35128
6
Red Bull1.22.296+0.14228
7
Force India1.22.930+0.63430
8
Force India1.22.942+0.01232
9
Sauber1.22.965+0.02320
10
Renault1.23.063+0.09830
11
Haas1.23.077+0.01431
12
Renault1.23.193+0.11632
13
Haas1.23.233+0.04028
14
Toro Rosso1.23.402+0.16934
15
Williams1.23.514+0.11228
16
Toro Rosso1.23.531+0.01716
17
Williams1.23.566+0.03529
18
McLaren1.23.741+0.17523
19
McLaren1.24.084+0.34330

Если первая практика прошла на мокрой трассе, то к началу второй сессии трек практически высох. Практику практически сразу пришлось прервать на несколько минут из-за серьезной аварии Маркуса Эрикссона.

На торможении перед первым поворотом из-за незакрывшегося крыла DRS, Sauber Эриксона вылетел с трассы, ударился об отбойник и несколько раз перевернулся. Маркус не пострадал, но его все равно отправили в медицинский центр.

После возобновления сессии все пилоты успели поработать с шинами Софт и СуперСофт, лучшим оказался Себастьян Феттель с результатом 1:21.105 - это на секунду хуже рекорда, поставленного Рубенсом Баррикелло в 2004 году.

Райкконен и Хэмилтон проиграли Себастьяну по три десятых секунды. Сергей Сироткин показал 15-й результат, уступив лидеру дня 2.4 секунды. Пилоты Ferrari лидируют на домашнем этапе.

na-startovoy-pryamoy-mashinu-rezko-brosilo-vlevo-ona-na-ogromnoy-skorosti-vrezalas-v-otboynik-i-neskolko-raz-perevernulas
На стартовой прямой машину резко бросило влево, она на огромной скорости врезалась в отбойник и несколько раз перевернулась. Гонщик не пострадал.
halo-eriksona-posle-avarii
Halo Эриксона после аварии
vilet-fettelya
Вылет Феттеля
URL https://f1report.ru/practice2/2018/italy-monza.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Финансовые показатели FIA достигли лучшего уровня за десятилетие Финансовые показатели FIA достигли лучшего уровня за десятилетие

Международная автомобильная федерация (FIA) объявила о лучших...

30 Июн 2026
Превью новости: Дэвид Култхард: Неудача в квалификации обозлила Антонелли Дэвид Култхард: Неудача в квалификации обозлила Антонелли

Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард рассказал, что потеря...

29 Июн 2026
Превью новости: Ферстаппен: Новые болиды на Сильверстоуне это просто нечто Ферстаппен: Новые болиды на Сильверстоуне это просто нечто

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен рассказал, что проехал...

29 Июн 2026
Превью новости: Williams представила специальную ливрею для этапа в Великобритании Williams представила специальную ливрею для этапа в Великобритании

Команда Williams представила особый дизайн своих болидов, созданный...

29 Июн 2026
 3
Превью новости: Берни Экклстоун убеждал Кристиана Хорнера перейти в Ferrari Берни Экклстоун убеждал Кристиана Хорнера перейти в Ferrari

Бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун рассказал, что после...

29 Июн 2026
Превью новости: FIA выразила поддержку маршалу Гран-при Австрии, у которого случился сердечный приступ FIA выразила поддержку маршалу Гран-при Австрии, у которого случился сердечный приступ

Международная автомобильная федерация (FIA) опубликовала...

29 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Австрии: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Австрии: статистика быстрейших пит-стопов

В Австрии самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

29 Июн 2026
Превью новости: Ferrari готовит новый пакет обновлений для этапа в Сильверстоуне Ferrari готовит новый пакет обновлений для этапа в Сильверстоуне

Итальянские СМИ сообщают, что Ferrari намерена продолжить...

29 Июн 2026
Превью новости: Норрис: Сочувствую пилотам Ferrari Норрис: Сочувствую пилотам Ferrari

Пилот команды McLaren Ландо Норрис отметить, что во время гоночного...

29 Июн 2026
 4
Превью новости: Макс Ферстаппен: Вторая половина гонки выдалась очень сложной Макс Ферстаппен: Вторая половина гонки выдалась очень сложной

Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что во...

29 Июн 2026



(гость)
Дмитрий 77 #3 31 Авг 2018, 21:56 Цитировать
Ramzez, 31 Авг 2018, 21:05 сказал:
Нет, тут хало было ближе к земле чем голова пилота. Когда болид разворачивает, голова в безопасности.
Согласен ,весь удар приняла на себя структура монокока,хало лишь зачерпнула грунт,можно сказать с хало или без оного Ериксону сильно "повезло" что обошлось так.

Сообщений: 931
Репутация: 1737
Дней: 3745
Ramzez #2 31 Авг 2018, 21:05 Цитировать
RomanCh, 31 Авг 2018, 19:27 сказал:
И опять же Halo сработало по назначению! На фото видно,что оно повреждено, не будь его, была бы голова пилота!
Нет, тут хало было ближе к земле чем голова пилота. Когда болид разворачивает, голова в безопасности.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 15
Репутация: 18
Дней: 3016
RomanCh #1 31 Авг 2018, 19:27 Цитировать
И опять же Halo сработало по назначению! На фото видно,что оно повреждено, не будь его, была бы голова пилота!
+2
Понравилось 1 пользователю (MS07) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 464 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)