Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Италии 2018

Облачно, сухо

vtoraya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-italii-2018

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Италии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Себастьян Феттель, показав время 1.21.105.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Ferrari1.21.10527
2
Ferrari1.21.375+0.27031
3
Mercedes1.21.392+0.01731
4
Mercedes1.21.803+0.41135
5
Red Bull1.22.154+0.35128
6
Red Bull1.22.296+0.14228
7
Force India1.22.930+0.63430
8
Force India1.22.942+0.01232
9
Sauber1.22.965+0.02320
10
Renault1.23.063+0.09830
11
Haas1.23.077+0.01431
12
Renault1.23.193+0.11632
13
Haas1.23.233+0.04028
14
Toro Rosso1.23.402+0.16934
15
Williams1.23.514+0.11228
16
Toro Rosso1.23.531+0.01716
17
Williams1.23.566+0.03529
18
McLaren1.23.741+0.17523
19
McLaren1.24.084+0.34330

Если первая практика прошла на мокрой трассе, то к началу второй сессии трек практически высох. Практику практически сразу пришлось прервать на несколько минут из-за серьезной аварии Маркуса Эрикссона.

На торможении перед первым поворотом из-за незакрывшегося крыла DRS, Sauber Эриксона вылетел с трассы, ударился об отбойник и несколько раз перевернулся. Маркус не пострадал, но его все равно отправили в медицинский центр.

После возобновления сессии все пилоты успели поработать с шинами Софт и СуперСофт, лучшим оказался Себастьян Феттель с результатом 1:21.105 - это на секунду хуже рекорда, поставленного Рубенсом Баррикелло в 2004 году.

Райкконен и Хэмилтон проиграли Себастьяну по три десятых секунды. Сергей Сироткин показал 15-й результат, уступив лидеру дня 2.4 секунды. Пилоты Ferrari лидируют на домашнем этапе.

na-startovoy-pryamoy-mashinu-rezko-brosilo-vlevo-ona-na-ogromnoy-skorosti-vrezalas-v-otboynik-i-neskolko-raz-perevernulas
На стартовой прямой машину резко бросило влево, она на огромной скорости врезалась в отбойник и несколько раз перевернулась. Гонщик не пострадал.
halo-eriksona-posle-avarii
Halo Эриксона после аварии
vilet-fettelya
Вылет Феттеля
URL https://f1report.ru/practice2/2018/italy-monza.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Расселл: «Моя цель - сделать Формулу-1 безопаснее» Расселл: «Моя цель - сделать Формулу-1 безопаснее»

Джордж Расселл, пилот "Mercedes", с 2021 года совмещает выступления...

16 Авг 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер исключил свое участие в выборах президента FIA Гюнтер Штайнер исключил свое участие в выборах президента FIA

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер сообщил, что не...

16 Авг 2026
 1
Превью новости: Доменикали: «Новый регламент Ф-1 представят до конца года» Доменикали: «Новый регламент Ф-1 представят до конца года»

Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали поделился...

16 Авг 2026
Превью новости: Формула-1 представила видеоролик с анонсом второй половины сезона Формула-1 представила видеоролик с анонсом второй половины сезона

В преддверии продолжения сезона 2026 года «Формула-1» в социальных...

16 Авг 2026
 3
Превью новости: Гран-при Нидерландов: расписание уикенда Гран-при Нидерландов: расписание уикенда

Расписание предстоящего уикенда Гран-при Нидерландов....

16 Авг 2026
Превью новости: Эксперт: «Пиастри проигрывает Норрису из-за стиля пилотажа, не подходящего машинам 2026 года» Эксперт: «Пиастри проигрывает Норрису из-за стиля пилотажа, не подходящего машинам 2026 года»

Автогоночный эксперт Джейк Никол в колонке для RacingNews365...

16 Авг 2026
Превью новости: Туррини усомнился в чемпионских перспективах «Ferrari» в 2026 году Туррини усомнился в чемпионских перспективах «Ferrari» в 2026 году

Известный итальянский обозреватель Лео Туррини высказал...

16 Авг 2026
Превью новости: Арвид Линдблад: Моя мечта сбылась Арвид Линдблад: Моя мечта сбылась

Гонщик коллектива Racing Bulls Арвид Линдблад высказался о своих...

16 Авг 2026
Превью новости: Организаторы гонки в Мадриде отчитались о ходе строительства Организаторы гонки в Мадриде отчитались о ходе строительства

Совсем скоро Формула 1 впервые выступит на трассе в Мадриде....

16 Авг 2026
 1
Превью новости: Глава Mercedes: Кими и Боно отлично ладят Глава Mercedes: Кими и Боно отлично ладят

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф считает, что пилот...

16 Авг 2026



(гость)
Дмитрий 77 #3 31 Авг 2018, 21:56 Цитировать
Ramzez, 31 Авг 2018, 21:05 сказал:
Нет, тут хало было ближе к земле чем голова пилота. Когда болид разворачивает, голова в безопасности.
Согласен ,весь удар приняла на себя структура монокока,хало лишь зачерпнула грунт,можно сказать с хало или без оного Ериксону сильно "повезло" что обошлось так.

Сообщений: 931
Репутация: 1737
Дней: 3793
Ramzez #2 31 Авг 2018, 21:05 Цитировать
RomanCh, 31 Авг 2018, 19:27 сказал:
И опять же Halo сработало по назначению! На фото видно,что оно повреждено, не будь его, была бы голова пилота!
Нет, тут хало было ближе к земле чем голова пилота. Когда болид разворачивает, голова в безопасности.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 15
Репутация: 18
Дней: 3064
RomanCh #1 31 Авг 2018, 19:27 Цитировать
И опять же Halo сработало по назначению! На фото видно,что оно повреждено, не будь его, была бы голова пилота!
+2
Понравилось 1 пользователю (MS07) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 751 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)