Вторая сессия свободных заездов Гран-При Австралии 2019
Во второй сессии свободных заездов Гран При Австралии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.22.600.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1.22.600 | 33 | |
| 2 |
 | Mercedes | 1.22.648 | +0.048 | 33 |
| 3 |
 |  Red Bull | 1.23.400 | +0.752 | 33 |
| 4 |
 | Red Bull | 1.23.442 | +0.042 | 31 |
| 5 |
 |  Ferrari | 1.23.473 | +0.031 | 35 |
| 6 |
|  Alfa Romeo | 1.23.572 | +0.099 | 40 |
| 7 |
|  Renault | 1.23.574 | +0.002 | 37 |
| 8 |
 | Renault | 1.23.644 | +0.070 | 31 |
| 9 |
 | Ferrari | 1.23.754 | +0.110 | 35 |
| 10 |
|  Haas | 1.23.814 | +0.060 | 37 |
| 11 |
 |  Toro Rosso | 1.23.933 | +0.119 | 36 |
| 12 |
 | Haas | 1.23.988 | +0.055 | 27 |
| 13 |
 |  Racing Point | 1.24.011 | +0.023 | 38 |
| 14 |
 |  McLaren | 1.24.133 | +0.122 | 26 |
| 15 |
 | Alfa Romeo | 1.24.293 | +0.160 | 37 |
| 16 |
 | Racing Point | 1.24.401 | +0.108 | 34 |
| 17 |
 | Toro Rosso | 1.24.675 | +0.274 | 40 |
| 18 |
| McLaren | 1.24.733 | +0.058 | 26 |
| 19 |
|  Williams | 1.26.453 | +1.720 | 32 |
| 20 |
 | Williams | 1.26.655 | +0.202 | 33 |
Уже в первой сессии свободных заездов в Австралии гонщики Формулы 1 поехали быстрее, чем в прошлом году. Во второй тренировке состояние асфальта улучшилось, поэтому скорости еще больше возросли.
Температура дорожного покрытия выросла. Многие пилоты работали длинными сериями кругов для того, чтобы оценить износ резины. Напомним, что прогноз обещает жаркую погоду в воскресенье в день гонки.
Пилот Toro Rosso Александер Албон вновь вылетел за пределы трассы, но в этот раз без последствий для своей машины. За пределы трассы также вылетали Джордж Расселл и Антонио Джовинацци, и также без последствий для машин.
Вылет Александра Албона
В конце сессии пилот Ferrari Шарль Леклер наехал на поребрик, после чего его развернуло. Монегаск вернулся в боксы.
Ferrari Шарля Леклера развернуло в четвёртом повороте после наезда на поребрик
Результаты второй тренировки получились очень плотными. Итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон, показав время на секунду быстрее прошлогоднего - 1:22.600, второй результат у Валттери Боттаса, финн уступил 0,048 секунды, а третье – Макс Ферстаппен - 0,800 сек.
 |
Ваулз: Конец сезона выдался хуже некуда Руководитель команды Wiiams Джеймс Ваулз подвёл неутешительные итоги этапа в Катаре. Джеймс Ваулз: "Мы... 03 Дек 2024 1 |
 |
Глава Ferrari: Я не переживаю за гоночную форму Хэмилтона Глава Ferrari Фредерик Вассёр ответил на вопрос, переживает ли он по поводу последних неудачных результатов... 03 Дек 2024 1 |
 |
По слухам Red Bull и Alpine больше не заинтересованы в контракте с Колапинто Сразу два спортивных издания PlanetF1 и SpeedCafe утверждают, что коллективы Red Bull и Alpine больше... 03 Дек 2024 1 |
 |
Оскар Пиастри: Нужно было сразу выпускать машину безопасности Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри считает, что как только от болида Williams оторвалось зеркало... 03 Дек 2024 |
 |
Сайнс: Ландо всегда остаётся джентльменом Пилот Ferrari Карлос Сайнс прокомментировал действия своего друга Ландо Норриса на финише спринта в Катаре... 03 Дек 2024 7 |
 |
Джек Дуэн заменит Окона в Абу-Даби В команде Alpine официально подтвердили, что Эстебан Окон покинул команду после Гран При Катара. Финальный... 02 Дек 2024 13 |
 |
Цунода рассказал о курьёзном моменте во время гонки в Катаре Во время гонки на Гран При Катара от болида команды Williams оторвалось зеркало заднего вида и осталось... 02 Дек 2024 1 |
 |
Руй Маркеш объяснил действия дирекции гонки Гоночный директор Руй Маркеш объяснил наказание для пилота Ландо Норриса во время заезда в Катаре, когда... 02 Дек 2024 13 |
 |
Первые очки для команды Stake F1 Впервые в сезоне пилот команды Stake F1 Гуаньюй Чжоу смог заработать очки для своего коллектива. Его... 02 Дек 2024 |
 |
Гасли в очках, Окон сошёл Гонщик коллектива Alpine Пьер Гасли заработал очередные очки для команды, его напарник Эстебан Окон выбыл... 02 Дек 2024 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
