ГП Австрии 2019

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Австрии 2019

Солнечно, сухо

vtoraya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-avstrii-2019

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Австрии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Шарль Леклер, показав время 1.05.086.

	Гонщик	Команда	Время	Отрыв	Круги
1	Шарль Леклер	Ferrari	1.05.086		37
2	Валттери Боттас	Mercedes	1.05.417	+0.331	12
3	Пьер Гасли	Red Bull	1.05.487	+0.070	33
4	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1.05.529	+0.042	43
5	Карлос Сайнс	McLaren	1.05.545	+0.016	44
6	Роман Грожан	Haas	1.05.701	+0.156	38
7	Кими Райкконен	Alfa Romeo	1.05.728	+0.027	37
8	Себастьян Феттель	Ferrari	1.05.871	+0.143	34
9	Макс Ферстаппен	Red Bull	1.05.879	+0.008	13
10	Ландо Норрис	McLaren	1.05.952	+0.073	48
11	Кевин Магнуссен	Haas	1.05.960	+0.008	41
12	Серхио Перес	Racing Point	1.05.964	+0.004	43
13	Александр Албон	Toro Rosso	1.06.064	+0.100	46
14	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	1.06.119	+0.055	37
15	Даниил Квят	Toro Rosso	1.06.148	+0.029	38
16	Нико Хюлькенберг	Renault	1.06.249	+0.101	27
17	Даниэль Риккардо	Renault	1.06.418	+0.169	30
18	Лэнс Стролл	Racing Point	1.06.829	+0.411	40
19	Джордж Расселл	Williams	1.07.217	+0.388	27
20	Роберт Кубица	Williams	1.08.508	+1.291	38

Во второй тренировке в Австрии дорожное покрытие прогрелось до 55-ти градусов. В Pirelli уже сообщили, что пока что это самая высокая температура асфальта в этом году.

Вторая сессия свободных заездов проходит в то же время, что и гонка и квалификация, поэтому у команд была возможность подготовиться. Участники чемпионата отработали традиционную программу - они работали с новинками, оценивали работу шин и искали оптимальные настройки.

На болид Боттаса вернули новую версию мотора, на котором перед началом первой тренировки обнаружили утечку. На машину Валттери установили новый блок MGU-K.

В первой сессии свободных заездов пилоты команд Формулы 1 повредили девять передних антикрыльев на желтых поребриках. Команды требовали, чтобы организаторы гонки убрали их, но до начала второй сессии свободных заездов это не удалось сделать, поэтому пилотам пришлось пилотировать более осторожно.

На машине Сайнса повредилось днище, поэтому он потерял много времени, а на болиде Стролла - переднее антикрыло.

На 36-й минуте второй тренировки Ферстаппен разбил свой болид в последнем повороте. Задняя часть машины Red Bull серьезно пострадала. Макс самостоятельно покинул кокпит и сначала сел на скутер, но его попросили вернуться на место аварии и сесть в медицинский автомобиль, ведь сработал датчик опасных перегрузок. На болиде Ферстаппена стояла пятничная коробка передач, поэтому ее замена не приведет к штрафу.

На 46-й минуте в серьезную аварию попал Боттас. Пилот Mercedes самостоятельно покинул кокпит, но сработал датчик опасных перегрузок, поэтому финн отправился в медицинский центр. По информации FIA в момент удара перегрузка достигла 25G.

После рестарта Феттель вылетел за пределы трассы, но ему удалось избежать контакта с барьером. Также вылетал Сайнс, но обошлось.

Лучшее время показал Шарль Леклер (1:05.086), второе время показал Валттери Боттас, а третье - Пьер Гасли.

Итоговый протокол с типами резины

Прогулка Гасли за пределы трассы

na-mashine-saynsa-reshayut-problemi-s-dnishchem

На машине Сайнса решают проблемы с днищем

valtteri-poteryal-kontrol-v-6-m-povorote-proletel-graviynuyu-zonu-bezopasnosti-i-udarilsya-v-barer-perednyaya-chast-mashini-silno-povregdena

Валттери потерял контроль в 6-м повороте, пролетел гравийную зону безопасности и ударился в барьер. Передняя часть машины сильно повреждена.

Вылет Феттеля

statistika-maksimalnoy-skorosti-po-hodu-sessii

Статистика максимальной скорости по ходу сессии

Квят отрабатывает пит-стопы

Леклер и Джовинации

ferstappen-razbil-svoy-bolid-v-poslednem-povorote

Ферстаппен разбил свой болид в последнем повороте

URL https://f1report.ru/practice2/2019/austria-red-bull-ring.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	В Mercedes раскрыли причины, по которым команда не стала оспаривать результаты Гран-при Монако Недавно было объявлено, что Mercedes отзывает свой ранее поданный... 19 Июн 2026
	В Австрии во время первой практики Стролла заменит Джек Кроуфорд Пресс-служба коллектива Aston Martin сообщила о замене пилотов... 19 Июн 2026 1
	Габриэль Бортолето: У нас неплохое шасси, но слабый мотор Пилот коллектива Audi Габриэль Бортолето высказался о гоночной... 19 Июн 2026
	Штайнер дал оценку победе Хэмилтона в Барселоне Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер похвалил... 19 Июн 2026
	«Red Bull» планирует выкупить опцию досрочного расторжения контракта Ферстаппена Руководство "Red Bull" намерено приобрести у Макса Ферстаппена... 19 Июн 2026 3
	Стелла: «McLaren сосредоточится на собственном развитии, а не на конкурентах» Руководитель "McLaren" Андреа Стелла сообщил, что его команда... 19 Июн 2026
	Франческо Чигарини: «У Шарля уникальный талант, который иногда превращается в препятствие» Бывший инженер "Ferrari" Франческо Чигарини полагает, что Льюис... 19 Июн 2026 1
	Валттери Боттас: «Антонелли удивил всех» Пилот "Cadillac" Валттери Боттас дал высокую оценку выступлениям... 19 Июн 2026
	Вольфф: «Не хотелось бы бороться с Хэмилтоном за титул - я знаю, на что он способен» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф считает Льюиса Хэмилтона... 19 Июн 2026
	Тото Вольфф прокомментировал данные о мощности мотора Red Bull Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф в шутливой форме высказался... 19 Июн 2026

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.