Вторая сессия свободных заездов Гран-При Бельгии 2019
Во второй сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Шарль Леклер, показав время 1:44.123.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ferrari | 1:44.123 | 28 | |
| 2 |
 | Ferrari | 1:44.753 | +0.630 | 30 |
| 3 |
 |  Mercedes | 1:44.969 | +0.216 | 28 |
| 4 |
 | Mercedes | 1:45.015 | +0.046 | 26 |
| 5 |
 |  Racing Point | 1:45.117 | +0.102 | 25 |
| 6 |
 |  Red Bull | 1:45.394 | +0.277 | 20 |
| 7 |
|  Alfa Romeo | 1:45.708 | +0.314 | 25 |
| 8 |
 | Racing Point | 1:45.732 | +0.024 | 21 |
| 9 |
 |  Renault | 1:45.735 | +0.003 | 26 |
| 10 |
 | Red Bull | 1:45.771 | +0.036 | 21 |
| 11 |
 |  McLaren | 1:45.999 | +0.228 | 28 |
| 12 |
 |  Haas | 1:46.120 | +0.121 | 21 |
| 13 |
| Renault | 1:46.209 | +0.089 | 26 |
| 14 |
 |  Toro Rosso | 1:46.214 | +0.005 | 24 |
| 15 |
| McLaren | 1:46.258 | +0.044 | 29 |
| 16 |
 | Alfa Romeo | 1:46.328 | +0.070 | 24 |
| 17 |
| Toro Rosso | 1:46.374 | +0.046 | 28 |
| 18 |
 | Haas | 1:46.399 | +0.025 | 21 |
| 19 |
|  Williams | 1:47.887 | +1.488 | 30 |
| 20 |
 | Williams | 1:48.331 | +0.444 | 32 |
В первой тренировке команды пытались разобраться с базовыми настройками, а во второй все команды переключились на работу с шинами - они оценивали эффективность и износ резины.
Многие пилоты начинали вторую тренировку на шинах Medium, а потом переключались на Soft. Что касается резины Hard, то с этим составом работал только Джордж Расселл (Williams).
Вторая тренировка прошла достаточно спокойно. Макс Ферстаппен (Red Bull) пожаловался на потерю мощности, и после этого он вернулся в боксы. Однако через несколько минут голландец вернулся на трассу.
В конце второй тренировки болид Серхио Переса (Racing Point) выпустил облако дыма. Мексиканец остановился на трассе, поэтому появились красные флаги. Заезды не стали возобновлять.
Лучшее время показал Шарль Леклер (1:44.123), второе время показал Себастьян Феттель, а третье - Валттери Боттас.
 |
Вассёр: В начале сезона оба пилота будут равны Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр заявил, что на старте чемпионата они не будут выделять первого... 27.01.2023 |
 |
Браун: Пока мы прошли лишь полпути Главный исполнительный директор компании McLaren Зак Браун считает, что они прошли ещё лишь полпути по... 27.01.2023 |
 |
Тото Вольфф: Я не позволю, чтобы между Расселом и Хэмилтоном возник конфликт Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф уверен, что сможет справиться с конкуренцией между гонщиками команды... 27.01.2023 |
 |
Франц Тост: Red Bullпоступили справедливо, когда отпустили Пьера Гасли в Alpine Руководитель “Alpha Tauri” Франц Тост объяснил, почему “Red Bull” отпустили Пьера Гасли в “Alpine” до... 27.01.2023 |
 |
Питер Уиндзор: Я бы сделал ставку на Леклера, а не Хэмилтона или Рассела Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор высказался о шансах на победу в чемпионате команд “Ferrari”... 27.01.2023 |
 |
Виталий Петров считает, что Вольфф зря отпустил Ваулза: Без главного стратега работать нельзя Бывший гонщик Формулы-1 Виталий Петров считает, что руководство “Mercedes” ошиблось, когда позволило... 27.01.2023 |
 |
Новый босс Ferrari постарается избежать ошибок в этом сезоне Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр сообщил, что если в предстоящем чемпионате коллектив будет... 27.01.2023 |
 |
Майк Крак: Никто не говорит, что в этом году мы будем бороться за чемпионство Руководитель команды Aston Martin Майк Крак сообщил, что в предстоящем сезоне они не ставят перед собой... 26.01.2023 |
 |
Вандорн: Мик сам должен выбрать свой путь Бывший резервный пилот команды Mercedes Стоффель Вандорн считает, что Мик Шумахер, который будет выполнять... 26.01.2023 |
 |
Кристиан Хорнер: Лучше бы Майкл Андретти купил одну из команд чемпионата Руководитель коллектива Red Bull Кристиан Хорнер объяснил своё нежелание принимать в чемпионат команду... 26.01.2023 |
| |||||||
Уход связан со следующим моментом: вот кто-то думал про стратегов Мерсед...
