Вторая сессия свободных заездов Гран-При Китая 2019
Во второй сессии свободных заездов Гран При Китая, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1:33.330.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1:33.330 | 37 | |
| 2 |
 |  Ferrari | 1:33.357 | +0.027 | 33 |
| 3 |
 |  Red Bull | 1:33.551 | +0.194 | 29 |
| 4 |
 | Mercedes | 1:34.037 | +0.486 | 32 |
| 5 |
|  Renault | 1:34.096 | +0.059 | 31 |
| 6 |
 |  McLaren | 1:34.141 | +0.045 | 36 |
| 7 |
 | Ferrari | 1:34.158 | +0.017 | 13 |
| 8 |
| McLaren | 1:34.296 | +0.138 | 38 |
| 9 |
 | Renault | 1:34.336 | +0.040 | 32 |
| 10 |
 | Red Bull | 1:34.455 | +0.119 | 32 |
| 11 |
|  Alfa Romeo | 1:34.551 | +0.096 | 33 |
| 12 |
 |  Toro Rosso | 1:34.634 | +0.083 | 37 |
| 13 |
 | Toro Rosso | 1:34.694 | +0.060 | 20 |
| 14 |
 |  Racing Point | 1:34.779 | +0.085 | 37 |
| 15 |
 | Racing Point | 1:34.784 | +0.005 | 35 |
| 16 |
 |  Haas | 1:34.788 | +0.004 | 34 |
| 17 |
| Haas | 1:35.704 | +0.916 | 32 |
| 18 |
 | Alfa Romeo | 1:35.914 | +0.210 | 40 |
| 19 |
 |  Williams | 1:36.121 | +0.207 | 38 |
| 20 |
| Williams | 1:36.229 | +0.108 | 35 |
К началу второй тренировки в Китае в Toro Rosso не успели поменять силовой агрегат на машине Даниила Квята, поэтому в итоге россиянин потерял половину сессии. Напомним, что утром по телеметрии сотрудники Honda заметили проблему – было мало времени для того, чтобы выяснить, что произошло, поэтому было принято решение, что на машину Квята нужно установить новый мотор.
Боттаса и Хэмилтона развернуло, но без последствий для болидов. На машине Грожана сломалось крепление переднего антикрыла, но он смог самостоятельно вернуться в боксы, где сотрудники Haas установили новый носовой обтекатель. У Шарля Леклера возникли проблемы с системой охлаждения, поэтому он потерял много времени.
Пилоты начали сессию на более жестких шинах, но постепенно все начали переключаться на шины Soft. Разница в скорости между разными составами оказалась большой (шины Medium позволяли проехать круг на 0,8 секунды быстрее, чем Hard, а Soft – на 1,2 секунды быстрее, чем Medium).
Итоговый протокол возглавил Валттери Боттас (1:33.330). Второе время показал Себастьян Феттель, а третье – Макс Ферстаппен.
 |
Гран При Китая: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Китая! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке, время... 16 Апр 2024 |
 |
Гран При Китая: расписание уикенда Расписание предстоящего уикенда Гран При Китая. Время московское.... 16 Апр 2024 |
 |
Хилл назвал команду, в которой возможно будет выступать Сайнс в 2025 году Чемпион мира в классе Формулы 1 Деймон Хилл назвал коллектив, в котором возможно окажется пилот Карлос... 15 Апр 2024 7 |
 |
Фамен назвал имена пилотов, которые могут заменить Окона и Гасли Руководитель команды Alpine Бруно Фамен рассказал, что если Эстебан Окон и Пьер Гасли решат покинуть... 15 Апр 2024 4 |
 |
Даниэль Риккардо: До завершения карьеры мне бы хотелось еще несколько раз подняться на подиум Пилот “Visa Cash App” Даниэль Риккардо всегда говорил, что его главная цель – основной состав “Red Bull”.... 15 Апр 2024 2 |
 |
Эдриан Ньюи назвал общие качества Ферстаппена и Феттеля Глава технического департамента “Red Bull” Эдриан Ньюи назвал общие качества Макса Ферстаппена и Себастьяна... 15 Апр 2024 |
 |
Погода во время Гран-при Китая будет теплой, но облачной По предварительным данным синоптиков погода во время Гран-при Китая будет теплой, но с переменной облачностью. Температура... 15 Апр 2024 |
 |
Карун Чандхок: Тото Вольфф в растерянности Бывший гонщик Формулы-1 Карун Чандхок считает, что руководитель немецкой команды “Mercedes” Тото Вольфф... 15 Апр 2024 2 |
 |
Ландо Норрис: Я не боюсь Ферстаппена, и жду возможности с ним побороться Пилот “McLaren” Ландо Норрис признался, что чувствует недовольство, потому что может добиться большего... 15 Апр 2024 2 |
 |
Ральф Шумахер: Ваулзу стоит беспокоиться за своё место Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что руководителя команды Williams Джеймса Ваулза могут... 15 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
