Вторая сессия свободных заездов Гран-При Китая 2019

Солнечно, сухо

vtoraya-sessiya-svobodnih-zaezdov-gran-pri-kitaya-2019

Во второй сессии свободных заездов Гран При Китая, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1:33.330.

	Гонщик	Команда	Время	Отрывы	Круги
1	Валттери Боттас	Mercedes	1:33.330		37
2	Себастьян Феттель	Ferrari	1:33.357	+0.027	33
3	Макс Ферстаппен	Red Bull	1:33.551	+0.194	29
4	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:34.037	+0.486	32
5	Нико Хюлькенберг	Renault	1:34.096	+0.059	31
6	Карлос Сайнс	McLaren	1:34.141	+0.045	36
7	Шарль Леклер	Ferrari	1:34.158	+0.017	13
8	Ландо Норрис	McLaren	1:34.296	+0.138	38
9	Даниэль Риккардо	Renault	1:34.336	+0.040	32
10	Пьер Гасли	Red Bull	1:34.455	+0.119	32
11	Кими Райкконен	Alfa Romeo	1:34.551	+0.096	33
12	Александер Албон	Toro Rosso	1:34.634	+0.083	37
13	Даниил Квят	Toro Rosso	1:34.694	+0.060	20
14	Лэнс Стролл	Racing Point	1:34.779	+0.085	37
15	Серхио Перес	Racing Point	1:34.784	+0.005	35
16	Кевин Магнуссен	Haas	1:34.788	+0.004	34
17	Роман Грожан	Haas	1:35.704	+0.916	32
18	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	1:35.914	+0.210	40
19	Роберт Кубица	Williams	1:36.121	+0.207	38
20	Джордж Расселл	Williams	1:36.229	+0.108	35

К началу второй тренировки в Китае в Toro Rosso не успели поменять силовой агрегат на машине Даниила Квята, поэтому в итоге россиянин потерял половину сессии. Напомним, что утром по телеметрии сотрудники Honda заметили проблему – было мало времени для того, чтобы выяснить, что произошло, поэтому было принято решение, что на машину Квята нужно установить новый мотор.

Боттаса и Хэмилтона развернуло, но без последствий для болидов. На машине Грожана сломалось крепление переднего антикрыла, но он смог самостоятельно вернуться в боксы, где сотрудники Haas установили новый носовой обтекатель. У Шарля Леклера возникли проблемы с системой охлаждения, поэтому он потерял много времени.

Пилоты начали сессию на более жестких шинах, но постепенно все начали переключаться на шины Soft. Разница в скорости между разными составами оказалась большой (шины Medium позволяли проехать круг на 0,8 секунды быстрее, чем Hard, а Soft – на 1,2 секунды быстрее, чем Medium).

Итоговый протокол возглавил Валттери Боттас (1:33.330). Второе время показал Себастьян Феттель, а третье – Макс Ферстаппен.

Разворот Льюиса в начале сессии

Грожан сломал переднее антикрыло

Разворот Боттаса

URL https://f1report.ru/practice2/2019/china-shanghai.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	До летней паузы болид Racing Point практически полностью изменится В Германии Racing Point впервые в этом году серьезно изменит свою машину - в распоряжении пилотов будет... 22.07.2019
	Изола: Обычно в Хоккенхайме деградация и износ резины на низком уровне Босс Pirelli Марио Изола говорил о предстоящем гран-при Германии. "В прошлом гонка в Германии поочередно... 22.07.2019
	Марко предложил запретить радио и ограничить телеметрию в Формуле 1 Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил о том, как нужно изменить современную Формулу 1. Марко вновь... 22.07.2019
	Боттас считает, что в этом году осталось только два претендента на титул Пилот Mercedes Валттери Боттас считает, что в этом году осталось только два претендента на чемпионский... 22.07.2019
	В Pirelli готовы изменить шины В последнее время в адрес Pirelli было много критики. Многие гонщики и руководители команд утверждают... 22.07.2019
	В Mercedes изменят раскраску машины Накануне гран-при Германии руководитель Mercedes Тото Вольфф сообщил, что они изменят раскраску машины.... 22.07.2019
	В Голландии огромный спрос на билеты на гран-при Формулы 1 В 2020-м году Формула 1 возвращается в Голландию. Сегодня стало известно, что в этой стране огромный... 22.07.2019
	Грожан вновь будет пилотировать болид первой спецификации Накануне гран-при Германии руководитель Haas Гюнтер Штайнер сообщил, что их гонщики (Кевин Магнуссен... 22.07.2019
	Мик Шумахер рассчитывает на то, что скоро он станет гонщиком Формулы 1 Мик Шумахер (пилот Формулы 2) заявил, что он рассчитывает на то, что скоро он станет гонщиком Формулы... 22.07.2019
	Грожан перейдет в Формулу Е? Слухи, которые появились в последнее время, указывают на то, что скорей всего в конце сезона 2020-го... 22.07.2019

Ваш комментарий может быть первым