Вторая сессия свободных заездов Гран-При Испании 2019
Во второй сессии свободных заездов Гран При Испании, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1.17.284.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1.17.284 | 35 | |
| 2 |
 | Mercedes | 1.17.333 | +0.049 | 35 |
| 3 |
 |  Ferrari | 1.17.585 | +0.252 | 42 |
| 4 |
 | Ferrari | 1.17.673 | +0.088 | 41 |
| 5 |
 |  Red Bull | 1.18.035 | +0.362 | 30 |
| 6 |
 |  Haas | 1.18.153 | +0.118 | 42 |
| 7 |
| Red Bull | 1.18.238 | +0.085 | 34 |
| 8 |
 | Haas | 1.18.355 | +0.117 | 40 |
| 9 |
 |  McLaren | 1.18.658 | +0.303 | 45 |
| 10 |
 |  Toro Rosso | 1.18.722 | +0.064 | 40 |
| 11 |
|  Alfa Romeo | 1.18.727 | +0.005 | 30 |
| 12 |
 | Toro Rosso | 1.18.779 | +0.052 | 44 |
| 13 |
 |  Racing Point | 1.18.839 | +0.060 | 33 |
| 14 |
|  Renault | 1.18.861 | +0.022 | 43 |
| 15 |
 | Renault | 1.18.934 | +0.073 | 40 |
| 16 |
| McLaren | 1.19.041 | +0.107 | 43 |
| 17 |
 | Alfa Romeo | 1.19.427 | +0.386 | 37 |
| 18 |
 | Racing Point | 1.19.448 | +0.021 | 40 |
| 19 |
|  Williams | 1.20.191 | +0.743 | 38 |
| 20 |
 | Williams | 1.20.781 | +0.590 | 23 |
В первой тренировке в Испании команды работали с обновлениями, а во время второй сессии все переключились на подготовку к квалификации и гонке. Команды пытались оценить эффективность и износ шин, а также найти оптимальные настройки.
Сотрудники Racing Point не успели восстановить болид Стролла после аварии в первой тренировке. Лэнс разбил новое переднее антикрыло и переднюю подвеску, а у команды не было запасных частей, поэтому ему собрали промежуточную версию из старых деталей. В итоге Стролл потерял примерно полчаса.
В первой тренировке на болиде Ферстаппена произошла утечка масла. В Red Bull приняли решение заменить мотор на машине Макса. Стоит отметить, что утечка масла произошла на "пятничном" моторе (мотор прежней версии).
Квят, Грожан и Хэмилтон выезжали за пределы трассы, но без последствий для болидов. Роберта Кубицу развернуло. Карлос Сайнс сломал рычажок сцепления, который расположен на руле, и после этого попросился в боксы, но в McLaren решили оставить испанца на трассе.
У пилотов Ferrari была самая высокая максимальная скорость на прямой. Напомним, что Леклер и Феттель используют обновленную версию мотора.
Лучшее время показал Валттери Боттас (1:17.284), второе - Льюис Хэмилтон, третье - Шарль Леклер.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Гран При Бельгии: шинная тактика Шинная тактика Гран-При Бельгии. На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым графиком отрывов... 28 Июл 2025 |
 |
Гран При Бельгии: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Бельгии.... 28 Июл 2025 |
 |
Гран При Бельгии: статистика по типам шин Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов.... 28 Июл 2025 |
 |
Ферстаппен высказал недовольство отложенным стартом Пилот Red Bull Макс Ферстаппен выразил недовольство решением дирекции Гран-при Бельгии отложить начало... 28 Июл 2025 3 |
 |
Оливер Берман прокомментировал 11-е место на Гран-при Бельгии Пилот "Haas" Оливер Берман прокомментировал 11-е место на Гран-при Бельгии. "Думаю, мы затянули с первым... 27 Июл 2025 3 |
 |
Льюис Хэмилтон прорвался с пит-лейна в топ-10 на Гран При Бельгии Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон показал впечатляющий рывок на Гран При Бельгии, стартовав с пит-лейна... 27 Июл 2025 2 |
 |
Эстебан Окон прокомментировал 15-е место в гонке Гран-при Бельгии Пилот "Haas" Эстебан Окон остался недоволен 15-м местом в гонке Гран-при Бельгии. Француз признал, что... 27 Июл 2025 |
 |
Фернандо Алонсо: Уик-энд в Бельгии пошел не по плану Двукратный чемпион мира и пилот "Aston Martin" Фернандо Алонсо прокомментировал 17-е место в гонке Гран-при... 27 Июл 2025 |
 |
Лэнс Стролл о 14-м месте: Этот результат - наш максимум сегодня Пилот "Aston Martin" Лэнс Стролл прокомментировал 14-е место в гонке Гран-при Бельгии. Гонщик признал... 27 Июл 2025 |
 |
Айзек Хаджар: Всю гонку у меня были проблемы с машиной Пилот "Racing Bulls" Айзек Хаджар финишировал 20-м на Гран При Бельгии и остался недоволен результатом.... 27 Июл 2025 |
| ||||||||||||||||
