Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Сахира 2020

Искусственное освещение, сухо

vtoraya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-sahira-2020

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Сахира, лучшим стал пилот команды Mercedes - Джордж Расселл, показав время 54.713.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
54.71348
2
54.841+0.12843
3
54.866+0.02552
4
54.940+0.07450
5
55.036+0.09642
6
55.068+0.03258
7
55.104+0.03644
8
55.124+0.02047
9
55.133+0.00948
10
55.258+0.12539
11
55.321+0.06352
12
55.484+0.16354
13
55.533+0.04957
14
55.738+0.20549
15
55.784+0.04652
16
55.830+0.04643
17
56.031+0.20114
18
56.110+0.07956
19
56.260+0.15058

В первой тренировочной сессии команды Формулы 1 пытались разобраться с настройками на новой конфигурации трассы в Бахрейне. Во второй тренировке команды пытались разобраться с износом резины на дистанции.

Результаты пилотов оказались очень плотными. Гонщикам здорово мешал трафик, но во время тренировочных заездов это не слишком критично.

Себастьяна Феттеля дважды развернуло, но без последствий для машины. В начале второй тренировки Шарль Леклер потерял мощность, но ему удалось накатом добраться до боксов. Монегаск больше не выезжал на трассу. Ландо Норрис наехал на поребрик и повредил днище. Британец передал свою машину сотрудникам McLaren, но вскоре он вновь выехал на трассу. Валттери Боттас несколько раз вылетал за пределы трассы.

Некоторые пилоты выезжали за пределы трассы в восьмом повороте, и за это их времена на круге аннулировали.

Итоговый протокол возглавил Джордж Расселл (0:54.713), второе время показал Макс Ферстаппен, а третье - Серхио Перес.

norris-povredil-dnishche-o-porebrik
Норрис повредил днище о поребрик
razvorot-fettelya
Разворот Феттеля..
URL https://f1report.ru/practice2/2020/bahrain-sakhir2.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Антонелли и Албон будут стартовать с последних мест на этапе в Монце Антонелли и Албон будут стартовать с последних мест на этапе в Монце

Пресс-служба FIA опубликовало официальное подтверждение...

04 Сен 2026
 1
Превью новости: Шоу-презентация команд Формулы-1 сезона-2027 состоится в Милане 18 февраля Шоу-презентация команд Формулы-1 сезона-2027 состоится в Милане 18 февраля

Шоу-презентация всех 11 команд Формулы-1 сезона-2027 пройдет...

04 Сен 2026
Превью новости: Бриаторе обвинил судью FIA в связях с McLaren Бриаторе обвинил судью FIA в связях с McLaren

Решение Международного суда FIA, обнародованное сегодня...

04 Сен 2026
Превью новости: Джордж Расселл лидирует во второй сессии свободных заездов Гран-при Италии Джордж Расселл лидирует во второй сессии свободных заездов Гран-при Италии

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Италии, лучшим...

04 Сен 2026
Превью новости: Личный зачёт и Кубок конструкторов после штрафа Гасли Личный зачёт и Кубок конструкторов после штрафа Гасли

Пьер Гасли потерял подиум и 9 очков. Хаджар вернулся на подиум...

04 Сен 2026
Превью новости: Шарль Леклер лидирует в первой сессии свободных заездов Гран-при Италии Шарль Леклер лидирует в первой сессии свободных заездов Гран-при Италии

В первой сессии свободных заездов Гран-при Италии, лучшим...

04 Сен 2026
Превью новости: Пьера Гасли лишили подиума в Монако, и вернули его Хаджару Пьера Гасли лишили подиума в Монако, и вернули его Хаджару

Международный апелляционный суд FIA вынес решение по делу...

04 Сен 2026
 5
Превью новости: Перед этапом в Италии на 11 машинах заменили мотор Перед этапом в Италии на 11 машинах заменили мотор

В FIA подтвердили замену двигателя внутреннего сгорания...

04 Сен 2026
Превью новости: Комацу объяснил, почему только Берман получил новый мотор Ferrari в Монце Комацу объяснил, почему только Берман получил новый мотор Ferrari в Монце

Руководитель "Haas" Аяо Комацу рассказал, по какой причине...

04 Сен 2026
Превью новости: Alpine разочарована решением FIA по подиуму Гасли в Монако Alpine разочарована решением FIA по подиуму Гасли в Монако

Команда "Alpine" осталась недовольна вердиктом Международного...

04 Сен 2026


Сообщений: 994
Репутация: -1318
Дней: 2937
Эрик #5 05 Дек 2020, 08:52 Цитировать
У хейторов Хэма праздники начались.По радуйтесь . Радость жизнь продлевает.
-1

Сообщений: 37
Репутация: 178
Дней: 2716
Sergio #4 05 Дек 2020, 00:43 Цитировать
По ходу Люсёк перемудрил с контрактом в 20-30 лямов в тяжёлом не только финансовом, но и просто короновирусном году, выгнать не выгонят, но боссы МБ, теперь, врядли станут его подписывать на $30 млн .

Рассел едет с первого раза не хуже Ботинка на самовозке

Дождёмся результатов уикэнда, посмотрим как развернётся карта
+2
Понравилось 2 гостям
Sergio отредактировал сообщение 05.12.2020 00:51

Сообщений: 362
Репутация: 864
Дней: 2254
ZloyDemon #3 05 Дек 2020, 00:10 Цитировать
На 0.6 быстрее Боттаса уахахаах.
Если так пойдет и дальше, то Льюис не получит контракт, а Тото покажет всем, что главное действующее лицо Мерса - это он.
+1
Понравилось 1 гостю


(гость)
Репутация: 33
Гость #2 04 Дек 2020, 23:20 Цитировать
Вторая практика показала, что нынешняя Формула1 это не гонка пилотов, а гонка инженеров. Посади Квята на Мерс он тоже будет быстрее всех. Мерс самовозка. И правильно Макс сказал, что за болидом нынешнего Мерса, любой станет чемпионом. И поэтому чемпионства Льюиса не идут в сравнения с победами Шумахера, когда были дозаправки, разная тактика шин и т.д.
+5
Понравилось 2 пользователям (Sergio, махакала) и ещё 3 гостям

Сообщений: 147
Репутация: 209
Дней: 2187
Владимир-2-2 #1 04 Дек 2020, 22:55 Цитировать
Поздно, Люся, ой поздно соглашаться на 30 лямов...
+1
Понравилось 1 пользователю (Sergio)



Гость
Имя:

Введите число 318 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.15 сек.)