Вторая сессия свободных заездов Гран-При Италии 2020
Во второй сессии свободных заездов Гран-при Италии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.20.192.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1.20.192 | 32 | |
| 2 |
 |
| 1.20.454 | +0.262 | 29 |
| 3 |
|
 | 1.21.089 | +0.635 | 19 |
| 4 |
 |
 | 1.21.121 | +0.032 | 25 |
| 5 |
 |
 | 1.21.228 | +0.107 | 30 |
| 6 |
 |
| 1.21.313 | +0.085 | 30 |
| 7 |
 |
| 1.21.376 | +0.063 | 35 |
| 8 |
 |
 | 1.21.389 | +0.013 | 32 |
| 9 |
 |
 | 1.21.503 | +0.114 | 32 |
| 10 |
 |
| 1.21.594 | +0.091 | 31 |
| 11 |
|
 | 1.21.697 | +0.103 | 32 |
| 12 |
 |
| 1.21.733 | +0.036 | 28 |
| 13 |
 |
 | 1.21.786 | +0.053 | 32 |
| 14 |
 |
| 1.21.883 | +0.097 | 36 |
| 15 |
 |
| 1.22.080 | +0.197 | 29 |
| 16 |
 |
 | 1.22.088 | +0.008 | 32 |
| 17 |
|
| 1.22.147 | +0.059 | 34 |
| 18 |
|
| 1.22.254 | +0.107 | 34 |
| 19 |
|
 | 1.22.825 | +0.571 | 32 |
| 20 |
|
| 1.22.927 | +0.102 | 34 |
В первой тренировке в Монце многие пилоты допускали ошибки на торможениях, а Макс Ферстаппен даже разбил свою машину. Перед началом второй тренировки команды внесли изменения в настройки, поэтому ошибок и вылетов было меньше.
Сотрудники Haas починили болид Кевина Магнуссена, который из-за проблем с системой охлаждения потерял много времени в первой тренировке. Во время второй тренировки датчанин покинул боксы одним из первых.
Команды продолжали работать с настройками и оценивать работы разных составов резины. Магнуссену, Леклеру, Албону, Риккардо, Феттелю и Грожану аннулировали круги за выезд за пределы трассы в Parabolica.
Пилоты работали на длинных сериях кругов, а затем провели имитацию квалификации. Напомним, что в Италии впервые в этом году пилотам придется использовать в квалификации и гонке одинаковый режим мотора.
Итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон (1:20.192), второе время показал Валттери Боттас, а третье - Ландо Норрис.
 |
Индия создала комиссию для оценки возвращения Гран-при Формулы-1 Министерство спорта Индии инициировало формирование специальной... 20 Июн 2026 |
 |
Фернандо Алонсо: «Меня привлекает тройная корона» 44-летний испанский гонщик команды Aston Martin, двукратный чемпион... 20 Июн 2026 |
 |
Шарль Леклер: Я должен перезагрузиться Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер недоволен своими выступлениями... 20 Июн 2026 3 |
 |
Глава Mercedes: Нас беспокоят проблемы с надёжностью Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф признался, что они... 20 Июн 2026 1 |
 |
Ferrari планирует использовать новое топливо от Shell для прибавки в мощности Команда Ferrari собирается перейти на новое топливо от компании... 20 Июн 2026 2 |
 |
Сайнс назвал сезон-2026 одним из сильнейших в карьере, несмотря на позицию «Williams» Пилот "Williams" Карлос Сайнс подвёл итоги своей работы в текущем... 20 Июн 2026 |
 |
Штайнер раскритиковал FIA за возврат подиума Гасли в Монако Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой... 20 Июн 2026 |
 |
Арну оценил выступления пилотов «Ferrari» в сезоне 2026 Бывший гонщик Формулы-1 Ренэ Арну признался, что его удивили... 20 Июн 2026 |
 |
Култхард: «Хэмилтон вернулся на пик формы и способен бороться за титул в 2026-м» Бывший гонщик Ф-1, а ныне эксперт Дэвид Култхард заявил... 20 Июн 2026 1 |
 |
Лео Туррини: «Уверен, Ferrari не верит, что полностью сократит отставание от Mercedes» По информации журналиста Лео Туррини, инженерный штаб "Ferrari"... 20 Июн 2026 |
| |||||||
