Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Барселоны-Каталонии 2020

Солнечно, сухо

vtoraya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-barselony-katalonii-2020

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Барселоны-Каталонии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.16.883.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.16.88337
2
1.17.170+0.28738
3
1.17.704+0.53433
4
1.17.868+0.16434
5
1.18.133+0.26529
6
1.18.147+0.01435
7
1.18.214+0.06733
8
1.18.293+0.07939
9
1.18.303+0.01040
10
1.18.312+0.00940
11
1.18.357+0.04539
12
1.18.404+0.04736
13
1.18.491+0.08735
14
1.18.506+0.01538
15
1.18.642+0.13639
16
1.18.761+0.11936
17
1.18.900+0.13942
18
1.18.964+0.06440
19
1.19.155+0.19132
20
1.19.391+0.23638

Перед началом второй тренировки в Испании температура дорожного покрытия поднялась до 48 градусов. Такие условия будут во время квалификации и гонки, поэтому вторая тренировка оказалась очень полезной.

Команды отработали привычную программу оценки эффективности и ресурса резины на длинной и короткой дистанции. Команды пытались решить проблему с температурной деградацией, с которой практически все столкнулись в Сильверстоуне. Сначала команды работали на шинах Hard, а затем перешли на Medium и Soft.

Во второй тренировке не было серьезных инцидентов. Боттас, Албон и Латифи выезжали за пределы трассы, но без последствий для болидов. Грожан начал жаловаться на потерю мощности, и после этого он вернулся в боксы.

Итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон (1:16.883), второе время показал Валттери Боттас, а третье - Макс Ферстаппен.

itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice2/2020/spain-catalunya-montmelo.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Индия создала комиссию для оценки возвращения Гран-при Формулы-1 Индия создала комиссию для оценки возвращения Гран-при Формулы-1

Министерство спорта Индии инициировало формирование специальной...

20 Июн 2026
Превью новости: Фернандо Алонсо: «Меня привлекает тройная корона» Фернандо Алонсо: «Меня привлекает тройная корона»

44-летний испанский гонщик команды Aston Martin, двукратный чемпион...

20 Июн 2026
Превью новости: Шарль Леклер: Я должен перезагрузиться Шарль Леклер: Я должен перезагрузиться

Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер недоволен своими выступлениями...

20 Июн 2026
 2
Превью новости: Глава Mercedes: Нас беспокоят проблемы с надёжностью Глава Mercedes: Нас беспокоят проблемы с надёжностью

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф признался, что они...

20 Июн 2026
 1
Превью новости: Ferrari планирует использовать новое топливо от Shell для прибавки в мощности Ferrari планирует использовать новое топливо от Shell для прибавки в мощности

Команда Ferrari собирается перейти на новое топливо от компании...

20 Июн 2026
 2
Превью новости: Сайнс назвал сезон-2026 одним из сильнейших в карьере, несмотря на позицию «Williams» Сайнс назвал сезон-2026 одним из сильнейших в карьере, несмотря на позицию «Williams»

Пилот "Williams" Карлос Сайнс подвёл итоги своей работы в текущем...

20 Июн 2026
Превью новости: Штайнер раскритиковал FIA за возврат подиума Гасли в Монако Штайнер раскритиковал FIA за возврат подиума Гасли в Монако

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой...

20 Июн 2026
Превью новости: Арну оценил выступления пилотов «Ferrari» в сезоне 2026 Арну оценил выступления пилотов «Ferrari» в сезоне 2026

Бывший гонщик Формулы-1 Ренэ Арну признался, что его удивили...

20 Июн 2026
Превью новости: Култхард: «Хэмилтон вернулся на пик формы и способен бороться за титул в 2026-м» Култхард: «Хэмилтон вернулся на пик формы и способен бороться за титул в 2026-м»

Бывший гонщик Ф-1, а ныне эксперт Дэвид Култхард заявил...

20 Июн 2026
 1
Превью новости: Лео Туррини: «Уверен, Ferrari не верит, что полностью сократит отставание от Mercedes» Лео Туррини: «Уверен, Ferrari не верит, что полностью сократит отставание от Mercedes»

По информации журналиста Лео Туррини, инженерный штаб "Ferrari"...

20 Июн 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 677 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.14 сек.)