Вторая сессия свободных заездов Гран-При Португалии 2021
Во второй сессии свободных заездов Гран При Португалии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.19.837.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1.19.837 | 33 | |
| 2 |
 |
 | 1.19.980 | +0.143 | 26 |
| 3 |
 |
| 1.20.181 | +0.201 | 28 |
| 4 |
 |
 | 1.20.197 | +0.016 | 33 |
| 5 |
|
 | 1.20.220 | +0.023 | 32 |
| 6 |
 |
| 1.20.235 | +0.015 | 31 |
| 7 |
 |
| 1.20.360 | +0.125 | 33 |
| 8 |
 |
 | 1.20.418 | +0.058 | 31 |
| 9 |
 |
 | 1.20.427 | +0.009 | 31 |
| 10 |
 |
| 1.20.516 | +0.089 | 28 |
| 11 |
|
 | 1.20.558 | +0.042 | 34 |
| 12 |
|
| 1.20.757 | +0.199 | 28 |
| 13 |
|
 | 1.20.976 | +0.219 | 32 |
| 14 |
 |
| 1.21.053 | +0.077 | 33 |
| 15 |
 |
| 1.21.074 | +0.021 | 32 |
| 16 |
|
 | 1.21.225 | +0.151 | 22 |
| 17 |
 |
| 1.21.238 | +0.013 | 32 |
| 18 |
|
 | 1.21.537 | +0.299 | 29 |
| 19 |
|
| 1.21.855 | +0.318 | 31 |
| 20 |
 |
| 1.22.638 | +0.783 | 28 |
Из-за поломки крепления дренажного люка в 12-м повороте было принято решение отложить начало второй пятничной тренировки на десять минут. Напомним, что в прошлом году по той же причине на полчаса отложили начало квалификации, только проблема возникла в 14-м повороте.
Практически все пилоты начали вторую тренировку на шинах Medium, а потом начали постепенно переключаться на Soft. Что касается состава Hard, то он оказался слишком жестким для трассы в Португалии.
У Макса Ферстаппена возникли проблемы с тормозами, поэтому он вернулся в боксы. Через несколько минут голландец вернулся на трассу. Проблемы с болидом также возникли у Кими Райкконена, но в Alfa Romeo также быстро решили их.
Пилоты часто выезжали за пределы трассы в первом и четвертом поворотах, поэтому их круги аннулировали.
Итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон (1:19.837). Второе время показал Макс Ферстаппен, а третье – Валттери Боттас.
 |
В Венгрии в Haas должны решить проблему с сиденьем на болиде Шумахера Руководитель Haas Гюнтер Штайнер сообщил, что в Венгрии они должны решить проблему с сиденьем на машине... 25.07.2021 |
 |
Доменикали: Крупным командам нужно менять свой подход Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали говорил о переменах, которые происходят в Формуле... 25.07.2021 |
 |
Пухолар: В квалификациях Райкконену постоянно что-то не хватает Главный гоночный инженер Alfa Romeo Хеви Пухолар говорил о выступлениях команды в этом году. “У наших... 25.07.2021 |
 |
Экклстоун уверен, что после гонки в Великобритании Хэмилтон вернул себе уверенность Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что после гонки в Великобритании Льюис Хэмилтон... 25.07.2021 |
 |
В Mercedes считают, что Ник де Врис и Стоффель Вандорн должны выступать в Формуле 1 Тото Вольфф (руководитель Mercedes) считает, что Ник де Врис и Стоффель Вандорн должны выступать в Формуле... 25.07.2021 |
 |
В McLaren считают, что Норрис может завершить сезон на третьем месте Руководитель McLaren Андреас Зайдль считает, что у Ландо Норриса есть шансы на то, чтобы завершить сезон... 25.07.2021 |
 |
Доменикали: Нам нужно меньше гонок в Европе, и больше на Ближнем Востоке, в Азии и Америке Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали говорил о календаре чемпионата. “Я считаю, что... 25.07.2021 |
 |
В Alfa Romeo считают, что Расселл – это их главная угроза Хеви Пухолар (главный гоночный директор Alfa Romeo) говорил о борьбе в этом году. “Мы занимаем восьмую... 25.07.2021 |
 |
Ферстаппен: Сейчас нет смысла критиковать регламент 2022-го года Пилот Red Bull Макс Ферстаппен говорил о регламенте 2022-го года. “Пока что все нормально, ведь мы далеки... 25.07.2021 |
 |
Сотников: Мазепин неравнодушен к езде на грунтовых покрытиях Пилот Haas Никита Мазепин посетил базу Камаз-мастер. Также россиянин сел за руль раллийного грузовика.... 25.07.2021 |
| Ваш комментарий может быть первым |
