Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Катара 2021

Искусственное освещение, сухо

vtoraya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-katara-2021

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Катара, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1.23.148.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.23.14827
2
1.23.357+0.20927
3
1.23.498+0.14120
4
1.23.570+0.07225
5
1.23.632+0.06224
6
1.23.705+0.07326
7
1.23.735+0.03028
8
1.23.787+0.05220
9
1.24.020+0.23327
10
1.24.033+0.01328
11
1.24.041+0.00829
12
1.24.056+0.01525
13
1.24.095+0.03923
14
1.24.135+0.04024
15
1.24.631+0.49626
16
1.24.954+0.32327
17
1.25.072+0.11823
18
1.25.209+0.13728
19
1.25.575+0.36627

В Катаре вторая тренировочная сессия считается самой полезной, ведь заезды проходят при искусственном освещении – в таких условиях будет проходить квалификация и гонка. По сравнению с первой тренировкой температура воздуха практически не снизилась, но температура асфальта снизилась на 10 градусов.

В первой тренировке Мазепин наехал на двойной поребрик и повредил днище на своей машине. После осмотра сотрудники Haas установили, что шасси получило повреждения. Никита не участвовал во второй тренировке. К завтрашнему дню россиянину должны подготовить новый болид.

В Катаре нет гонок поддержки, поэтому сцепление с асфальтом оставляло желать лучшего, болиды вновь скользили, а пилоты допускали ошибки. Хэмилтон, Леклер, Боттас, Сайнс и Гасли вылетали за пределы трассы, но без последствий для машин. Многие гонщики жаловались на трафик – в квалификации это может стать проблемой.

На болиде Ферстаппена на прямой возникла вибрация элемента системы DRS. В Бразилии голландец столкнулся с аналогичной проблемой. Макса позвали в боксы, где сотрудники Red Bull смогли решить эту проблему.

Итоговый протокол возглавил Боттас (1:23.148), второе время показал Гасли, а третье – Ферстаппен.

URL https://f1report.ru/practice2/2021/qatar-losail.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего

После финиша гонки в Мексике пилот Red Bull Макс Ферстаппен...

02 Ноя 2026
 9
Превью новости: По слухам Окон схватил Комацу за плечо По слухам Окон схватил Комацу за плечо

Издание Bild утверждает, что им стали известны подробности...

02 Ноя 2026
 11
Превью новости: Норрис: Шарль отлично оборонялся Норрис: Шарль отлично оборонялся

Пилот команды McLaren Ландо Норрис высказался о своей борьбе...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что во время...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом

Гонщик коллектива Audi Нико Хюлькенберг принёс извинения...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате

Чемпион 2025 года Ландо Норрис из McLaren поздравил пилота Mercedes...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике

Пилот McLaren Оскар Пиастри остался недоволен действиями Арвида...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке

Во время гонки в Мексике пилот Cadillac Валттери Боттас попал...

02 Ноя 2026
 4
Превью новости: Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов

В Мексике самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Глава Ferrari: Мы очень разочарованы Глава Ferrari: Мы очень разочарованы

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал...

02 Ноя 2026
 37

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 845 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)