Вторая сессия свободных заездов Гран-При Турции 2021
Во второй сессии свободных заездов Гран При Турции, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.23.804.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1.23.804 | 29 | |
| 2 |
 |
 | 1.23.970 | +0.166 | 28 |
| 3 |
 |
| 1.24.214 | +0.244 | 30 |
| 4 |
 |
 | 1.24.373 | +0.159 | 27 |
| 5 |
 |
| 1.24.439 | +0.066 | 26 |
| 6 |
|
 | 1.24.525 | +0.086 | 23 |
| 7 |
 |
 | 1.24.660 | +0.135 | 20 |
| 8 |
 |
| 1.24.672 | +0.012 | 25 |
| 9 |
|
 | 1.24.756 | +0.084 | 31 |
| 10 |
 |
 | 1.24.796 | +0.040 | 28 |
| 11 |
 |
| 1.24.882 | +0.086 | 29 |
| 12 |
|
| 1.24.903 | +0.021 | 33 |
| 13 |
 |
 | 1.25.020 | +0.117 | 30 |
| 14 |
 |
| 1.25.060 | +0.040 | 22 |
| 15 |
|
| 1.25.143 | +0.083 | 26 |
| 16 |
 |
| 1.25.229 | +0.086 | 29 |
| 17 |
|
 | 1.25.307 | +0.078 | 29 |
| 18 |
|
| 1.25.358 | +0.051 | 28 |
| 19 |
|
 | 1.25.480 | +0.122 | 25 |
| 20 |
 |
| 1.25.698 | +0.218 | 24 |
В пятницу на трассе в Стамбуле сцепление оказалось гораздо лучше, чем в 2020-м году, поэтому пилоты заметно прибавили.
Гонщики отработали традиционную программу – они оценивали эффективность и износ резины, а также работали с настройками. На трассе в Турции сложно найти оптимальные настройки. В прошлом году условия не позволили собрать достаточно информации, поэтому в этом году пришлось все начинать заново.
Обошлось без серьезных инцидентов. Пилоты выезжали за пределы трассы, и за это их времена аннулировали. Мазепин и Латифи выезжали за пределы трассы после разворотов в девятом повороте. Ферстаппен, Гасли и Боттас тоже выезжали за пределы трассы, но без последствий для машин. У Райкконена возникли проблемы с системой питьевой воды – вода лилась ему на ноги. Из-за ремонта финн потерял немного времени.
Во время отработки процедуры старта болид Окона не тронулся с места, поэтому механики откатили его в боксы.
Лучшее время показал Хэмилтон (1:23.804) – это новый рекорд трассы в Турции. Второе время показал Леклер, а третье – Боттас.
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 4 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
