Вторая сессия свободных заездов Гран-При Турции 2021
Во второй сессии свободных заездов Гран При Турции, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.23.804.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1.23.804 | 29 | |
| 2 |
 |
 | 1.23.970 | +0.166 | 28 |
| 3 |
 |
| 1.24.214 | +0.244 | 30 |
| 4 |
 |
 | 1.24.373 | +0.159 | 27 |
| 5 |
 |
| 1.24.439 | +0.066 | 26 |
| 6 |
|
 | 1.24.525 | +0.086 | 23 |
| 7 |
 |
 | 1.24.660 | +0.135 | 20 |
| 8 |
 |
| 1.24.672 | +0.012 | 25 |
| 9 |
|
 | 1.24.756 | +0.084 | 31 |
| 10 |
 |
 | 1.24.796 | +0.040 | 28 |
| 11 |
 |
| 1.24.882 | +0.086 | 29 |
| 12 |
|
| 1.24.903 | +0.021 | 33 |
| 13 |
 |
 | 1.25.020 | +0.117 | 30 |
| 14 |
 |
| 1.25.060 | +0.040 | 22 |
| 15 |
|
| 1.25.143 | +0.083 | 26 |
| 16 |
 |
| 1.25.229 | +0.086 | 29 |
| 17 |
|
 | 1.25.307 | +0.078 | 29 |
| 18 |
|
| 1.25.358 | +0.051 | 28 |
| 19 |
|
 | 1.25.480 | +0.122 | 25 |
| 20 |
 |
| 1.25.698 | +0.218 | 24 |
В пятницу на трассе в Стамбуле сцепление оказалось гораздо лучше, чем в 2020-м году, поэтому пилоты заметно прибавили.
Гонщики отработали традиционную программу – они оценивали эффективность и износ резины, а также работали с настройками. На трассе в Турции сложно найти оптимальные настройки. В прошлом году условия не позволили собрать достаточно информации, поэтому в этом году пришлось все начинать заново.
Обошлось без серьезных инцидентов. Пилоты выезжали за пределы трассы, и за это их времена аннулировали. Мазепин и Латифи выезжали за пределы трассы после разворотов в девятом повороте. Ферстаппен, Гасли и Боттас тоже выезжали за пределы трассы, но без последствий для машин. У Райкконена возникли проблемы с системой питьевой воды – вода лилась ему на ноги. Из-за ремонта финн потерял немного времени.
Во время отработки процедуры старта болид Окона не тронулся с места, поэтому механики откатили его в боксы.
Лучшее время показал Хэмилтон (1:23.804) – это новый рекорд трассы в Турции. Второе время показал Леклер, а третье – Боттас.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Гран При Италии: стартовая решётка Стартовое поле Гран При Италии.... 07 Сен 2025 |
 |
Гран При Италии: возможные варианты стратегий от компании Pirelli Официальный поставщик шин компания Pirelli представила свой традиционный прогноз по возможным стратегиям... 07 Сен 2025 |
 |
Гран При Италии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой Оставшиеся комплекты шин перед гонкой в Италии, после трёх сессий практик и квалификации.... 07 Сен 2025 |
 |
Гран При Италии: дельта между составами шин Инфографика от Pirelli. Показана разница в дистанции при достижении скорости в 150 км/ч между разными... 07 Сен 2025 |
 |
Ферстаппен объяснил, что позволило ему поставить рекорд в Монце Пилот Red Bull Макс Ферстаппен установил новый абсолютный рекорд трассы 1:18.792 и средней скорости 264.682... 07 Сен 2025 2 |
 |
Исак Хаджар стартует с пит-лейн в Монце Исак Хаджар получил новый мотор и стартует с пит-лейн в завтрашней гонке. Об этом сообщила пресс-служба... 07 Сен 2025 |
 |
Алекс Албон: Проблема все та же - как заставить шины работать? Пилот "Williams" Алекс Албон, финишировавший 14-м в квалификации Гран-при Италии, прокомментировал свой... 06 Сен 2025 |
 |
Карлос Сайнс: Мы ждали, что в квалификации будет сложнее Карлос Сайнс из "Williams" показал 13-й результат в квалификации на Гран-при Италии. Испанский гонщик... 06 Сен 2025 |
 |
Джеймс Ваулз прокомментировал результаты Williams в квалификации Гран-при Италии Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил результаты команды в квалификации Гран-при Италии... 06 Сен 2025 |
 |
Лэнс Стролл: Я сделал все, что мог Пилот "Aston Martin" Лэнс Стролл поделился впечатлениями после сложной квалификации на Гран-при Италии... 06 Сен 2025 3 |
| Ваш комментарий может быть первым |
