Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Бахрейна 2022

vtoraya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-bahreyna-2022

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Бахрейна, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1:31.936.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:31.93620
2
1:32.023+0.08720
3
1:32.520+0.49722
4
1:32.529+0.00925
5
1:32.877+0.34824
6
1:32.951+0.07430
7
1:32.958+0.00720
8
1:33.085+0.12724
9
1:33.144+0.05923
10
1:33.183+0.03923
11
1:33.280+0.09727
12
1:33.360+0.08025
13
1:33.621+0.26124
14
1:33.789+0.16826
15
1:33.953+0.16427
16
1:33.958+0.00525
17
1:34.061+0.10328
18
1:34.166+0.10512
19
1:34.486+0.32028
20
1:34.735+0.24922

Вторая сессия свободных заездов в Бахрейне является самой продуктивной. Сессия начинается после заката, когда спадает дневная жара – как и квалификационная сессия в субботу, а так же гонка в воскресенье. В этот уик-энд в Сахире довольно прохладно – по сравнению с недавно прошедшими тестами, что помогло некоторым командам, у которых на тестах были проблемы с охлаждением.

Траектория трека покрылась отработанной резиной, температура снизилась, улучшилось сцепление и гонщики с первых минут поехали быстрее, чем в 1-й тренировке.

Боттас потерял пропустил дневную тренировку из-за проблем с зажиганием, но к началу второй сессии команда была готова. В Mercedes изменили конфигурацию машины Хэмилтона – Льюис вернулся к прошлой версии днища, но проблемы с раскачкой его машины на прямых по-прежнему актуальны.

Риккардо вторую тренировку был вынужден закончить досрочно из-за утечки охлаждающей жидкости.

Начав сессию на шинах Medium, гонщики переключились на короткие серии кругов на Soft, а потом проехали длинную серию, оценив износ и эффективность шин.

Протокол возглавил пилот Red Bull Макс Ферстаппен, показав время 1:31.936 – что на 3 секунды медленнее своего прошлогоднего поула.

URL https://f1report.ru/practice2/2022/bahrain-sakhir.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Стелла: «McLaren сосредоточится на собственном развитии, а не на конкурентах» Стелла: «McLaren сосредоточится на собственном развитии, а не на конкурентах»

Руководитель "McLaren" Андреа Стелла сообщил, что его команда...

19 Июн 2026
Превью новости: Франческо Чигарини: «У Шарля уникальный талант, который иногда превращается в препятствие» Франческо Чигарини: «У Шарля уникальный талант, который иногда превращается в препятствие»

Бывший инженер "Ferrari" Франческо Чигарини полагает, что Льюис...

19 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: «Антонелли удивил всех» Валттери Боттас: «Антонелли удивил всех»

Пилот "Cadillac" Валттери Боттас дал высокую оценку выступлениям...

19 Июн 2026
Превью новости: Вольфф: «Не хотелось бы бороться с Хэмилтоном за титул - я знаю, на что он способен» Вольфф: «Не хотелось бы бороться с Хэмилтоном за титул - я знаю, на что он способен»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф считает Льюиса Хэмилтона...

19 Июн 2026
Превью новости: Тото Вольфф прокомментировал данные о мощности мотора Red Bull Тото Вольфф прокомментировал данные о мощности мотора Red Bull

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф в шутливой форме высказался...

19 Июн 2026
Превью новости: Глава McLaren: Мы знаем наши слабые стороны Глава McLaren: Мы знаем наши слабые стороны

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, в каких...

19 Июн 2026
Превью новости: Култхард: Конечно, пилоты Williams расстроены этим сезоном Култхард: Конечно, пилоты Williams расстроены этим сезоном

Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард понимает, почему гонщики...

19 Июн 2026
 1
Превью новости: Брандл считает, что Джордж Рассел работает с шинами хуже Кими Антонелли Брандл считает, что Джордж Рассел работает с шинами хуже Кими Антонелли

Экс-пилот Формулы-1 Мартин Брандл отметил, что Джордж Расселл...

19 Июн 2026
Превью новости: Лоран Мекис: «Мы не видим данные, указывающие на то, что мотор Red Bull сильнее, чем у конкурентов» Лоран Мекис: «Мы не видим данные, указывающие на то, что мотор Red Bull сильнее, чем у конкурентов»

Мотор Red Bull оказался лучшим по мнению FIA. Такой результат...

19 Июн 2026
 3
Превью новости: Команда Mercedes отозвала запрос на пересмотр решения стюардов Гран-При Монако Команда Mercedes отозвала запрос на пересмотр решения стюардов Гран-При Монако

После того как Alpine успешно оспорила два наказания Пьера...

19 Июн 2026


Сообщений: 1775
Репутация: 6420
Дней: 1655
Simply Lovely
shummy #2 19 Мар 2022, 12:44 Цитировать
масса решает. Болиды очень тяжелые с этим гибридом. Все таки для гонок легкий кузов + атмо или турбо мотор намного предпочтительнее в плане скорости и маневренности. Плюс не очень понимаю причину перехода на тяжелые 18 колеса. Что они дают и в чем смысл мне до сих пор не очень понятно
+2
Понравилось 2 пользователям (Senna не Prost, люся на самовозе)
shummy отредактировал сообщение 19.03.2022 12:45

Сообщений: 683
Репутация: 154
Дней: 2481
Болею за Gulf 2022-2025
freezers #1 18 Мар 2022, 23:26 Цитировать
5% от лучшего квалификационного круга на этой трассе!
Это много
Болиды стали медленнее почти на 1,5% или 2%.
Если вести расчет к трассе Сахир
freezers отредактировал сообщение 18.03.2022 23:27



Гость
Имя:

Введите число 870 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.17 сек.)