Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Бахрейна 2022

vtoraya-sessiya-svobodnih-zaezdov-gran-pri-bahreyna-2022

Во второй сессии свободных заездов Гран При Бахрейна, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1:31.936.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:31.93620
2
1:32.023+0.08720
3
1:32.520+0.49722
4
1:32.529+0.00925
5
1:32.877+0.34824
6
1:32.951+0.07430
7
1:32.958+0.00720
8
1:33.085+0.12724
9
1:33.144+0.05923
10
1:33.183+0.03923
11
1:33.280+0.09727
12
1:33.360+0.08025
13
1:33.621+0.26124
14
1:33.789+0.16826
15
1:33.953+0.16427
16
1:33.958+0.00525
17
1:34.061+0.10328
18
1:34.166+0.10512
19
1:34.486+0.32028
20
1:34.735+0.24922

Вторая сессия свободных заездов в Бахрейне является самой продуктивной. Сессия начинается после заката, когда спадает дневная жара – как и квалификационная сессия в субботу, а так же гонка в воскресенье. В этот уик-энд в Сахире довольно прохладно – по сравнению с недавно прошедшими тестами, что помогло некоторым командам, у которых на тестах были проблемы с охлаждением.

Траектория трека покрылась отработанной резиной, температура снизилась, улучшилось сцепление и гонщики с первых минут поехали быстрее, чем в 1-й тренировке.

Боттас потерял пропустил дневную тренировку из-за проблем с зажиганием, но к началу второй сессии команда была готова. В Mercedes изменили конфигурацию машины Хэмилтона – Льюис вернулся к прошлой версии днища, но проблемы с раскачкой его машины на прямых по-прежнему актуальны.

Риккардо вторую тренировку был вынужден закончить досрочно из-за утечки охлаждающей жидкости.

Начав сессию на шинах Medium, гонщики переключились на короткие серии кругов на Soft, а потом проехали длинную серию, оценив износ и эффективность шин.

Протокол возглавил пилот Red Bull Макс Ферстаппен, показав время 1:31.936 – что на 3 секунды медленнее своего прошлогоднего поула.

URL https://f1report.ru/practice2/2022/bahrain-sakhir.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Гран При Японии: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке...

03 Апр 2025
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli

Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli....

03 Апр 2025
Гран При Японии: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет....

03 Апр 2025
Гран При Японии: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука....

03 Апр 2025
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск

На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива...

03 Апр 2025
 2
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом...

03 Апр 2025
 1
Норрис: Мы с Оскаром очень сильны

Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что на данный момент они с напарником Оскаром Пиастри являются...

03 Апр 2025
 1
Дуэн сочувствует Лиаму Лоусону

Гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн считает, что в команде VCARB пилот Лиам Лоусон станет для них большей...

03 Апр 2025
Леклер: Мы сделали выводы из произошедшего в Китае

Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер считает, что несмотря на не совсем удачное начало чемпионата...

03 Апр 2025
 1
Окон: Я рад, что Лиам продолжит выступать в Формуле 1

Пилот команды Haas Эстебан Окон высказался по поводу смены гонщиков в коллективе Red Bull. Эстебан...

03 Апр 2025


Сообщений: 1357
Репутация: 5535
Дней: 1214
shummy #2 19 Мар 2022, 12:44 Цитировать
масса решает. Болиды очень тяжелые с этим гибридом. Все таки для гонок легкий кузов + атмо или турбо мотор намного предпочтительнее в плане скорости и маневренности. Плюс не очень понимаю причину перехода на тяжелые 18 колеса. Что они дают и в чем смысл мне до сих пор не очень понятно
+2
Понравилось 2 пользователям (Senna не Prost, люся на самовозе)
shummy отредактировал сообщение 19.03.2022 12:45

Сообщений: 683
Репутация: 154
Дней: 2040
Болею за Gulf 2022-2025
freezers #1 18 Мар 2022, 23:26 Цитировать
5% от лучшего квалификационного круга на этой трассе!
Это много
Болиды стали медленнее почти на 1,5% или 2%.
Если вести расчет к трассе Сахир
freezers отредактировал сообщение 18.03.2022 23:27



Гость
Имя:

Введите число 225 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.4 сек.)