Вторая сессия свободных заездов Гран-При Канады 2022
Во второй сессии свободных заездов Гран При Канады, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1:14.127.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:14.127 | 33 | |
| 2 |
 |
 | 1:14.208 | +0.081 | 32 |
| 3 |
 |
| 1:14.352 | +0.144 | 32 |
| 4 |
 |
 | 1:14.442 | +0.090 | 35 |
| 5 |
|
 | 1:14.543 | +0.101 | 24 |
| 6 |
 |
 | 1:14.879 | +0.336 | 34 |
| 7 |
 |
 | 1:14.971 | +0.092 | 31 |
| 8 |
|
 | 1:14.987 | +0.016 | 30 |
| 9 |
 |
| 1:15.033 | +0.046 | 31 |
| 10 |
|
| 1:15.119 | +0.086 | 32 |
| 11 |
 |
| 1:15.167 | +0.048 | 29 |
| 12 |
 |
| 1:15.396 | +0.229 | 34 |
| 13 |
|
| 1:15.421 | +0.025 | 25 |
| 14 |
 |
 | 1:15.499 | +0.078 | 34 |
| 15 |
|
| 1:15.516 | +0.017 | 35 |
| 16 |
 |
 | 1:15.526 | +0.010 | 31 |
| 17 |
 |
| 1:15.567 | +0.041 | 37 |
| 18 |
 |
 | 1:16.171 | +0.604 | 30 |
| 19 |
|
| 1:16.509 | +0.338 | 27 |
Вторая сессия прошла так же как и первая на сухой трассе, дождь начался уже после завершения сессии. В эту пятницу командам удалось полноценно поработать, но в субботу прогноз обещает дождь в течении всего дня.
Пилоты Mercedes не сразу сразу появились на трассе – механики меняли настройки и прежнюю версию днища. Валттери Боттас по сути пропустил сессию из-за проблем с коробкой передач. Стюарды рассматривают инцидент когда Себастьяна Феттеля выпустили из боксов прямо перед машиной Кевина Магнуссена. Пилоты жаловались на неровность трассы, жесткая и низкая подвеска этого года усугубляла ситуацию - пилоты старались объезжать все поребрики, а не атаковать как было раньше.
Многие пилоты срезали 1 и 9 повороты, после ошибок на торможении, но Пьер Гасли, Себастьян Феттель и Лэнс Стролл, вернулись на трассу не с той стороны от указателя, тем самым нарушив инструкции – стюарды рассмотрят эти инциденты. На 23-й минуте объявили режим виртуальной машины безопасности – по треку катилась пивная банка.
Протокол возглавил Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:14.127.
 |
Деймон Хилл: Mercedes надо очень постараться, чтобы догнать лидеров Чемпион Формулы 1 1996 года Деймон Хилл выразил мнение, что после хорошего выступления в Канаде болельщикам... 25.06.2022 |
 |
Майк Крак: В Великобританию мы привезём новый пакет обновлений Глава команды Aston Martin Майк Крак подтвердил, что на домашнем этапе в Великобритании они представят... 24.06.2022 |
 |
Берни Экклстоун: Сейчас Мику нужен защитник Бывший руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун встал на защиту пилота команды Haas Мика Шумахера. Берни... 24.06.2022 |
 |
В 2018 мог состояться уход Валттери Боттаса из Формулы-1 В конце 2018 года Валттери Боттас был готов уйти из Формулы-1 по признанию гонщика. В 2017 при подготовке... 24.06.2022 |
 |
В Mercedes объяснили почему их темп в гонке выше, чем в квалификации Технический директор коллектива Mercedes Майк Эллиотт рассказал, почему темп их болидов в квалификации... 24.06.2022 |
 |
Пьер Гасли продлил свой контракт с Alpha Tauri Пресс-служба команды Alpha Tauri сообщила, что коллектив продлил соглашение с пилотом Пьером Гасли ещё... 24.06.2022 |
 |
Чжоу: В Формуле 1 больше разговаривают, чем ездят Гонщик коллектива Alfa Romeo Гуан Ю Чжоу сообщил, что теперь он ясно понимает слова своего напарника... 24.06.2022 |
 |
Джеки Стюарт: Льюису надо было уходить на пике славы Трёхкратный чемпион мира в классе Формулы 1 Джеки Стюарт выразил мнение, что пилоту Mercedes Льюису Хэмилтону... 24.06.2022 |
 |
Гюнтер Штайнер: Нам придётся отложить обновления Руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер сообщил, что запланированные обновления для их болида VF-22... 23.06.2022 |
 |
Хельмут Марко: Red Bull доминирует в этом сезоне Спортивный консультант коллектива Red Bull Хельмут Марко заявил, что в этом сезоне они являются доминирующей... 23.06.2022 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
