Вторая сессия свободных заездов Гран-При Саудовской Аравии 2022

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Саудовской Аравии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Шарль Леклер, показав время 1:30.074.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 1:30.074 | 15 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 1:30.214 | +0.140 | 22 |
| 3 |
![]() |
![]() | 1:30.320 | +0.106 | 12 |
| 4 |
![]() |
![]() | 1:30.360 | +0.040 | 23 |
| 5 |
![]() |
![]() | 1:30.513 | +0.153 | 23 |
| 6 |
![]() |
![]() | 1:30.664 | +0.151 | 28 |
| 7 |
![]() |
![]() | 1:30.735 | +0.071 | 25 |
| 8 |
![]() |
![]() | 1:30.760 | +0.025 | 25 |
| 9 |
![]() |
![]() | 1:30.832 | +0.072 | 14 |
| 10 |
![]() |
![]() | 1:30.886 | +0.054 | 26 |
| 11 |
![]() |
![]() | 1:30.944 | +0.058 | 26 |
| 12 |
![]() |
![]() | 1:30.963 | +0.019 | 28 |
| 13 |
![]() |
![]() | 1:31.169 | +0.206 | 26 |
| 14 |
![]() |
![]() | 1:31.372 | +0.203 | 27 |
| 15 |
![]() |
![]() | 1:31.527 | +0.155 | 22 |
| 16 |
![]() |
![]() | 1:31.615 | +0.088 | 29 |
| 17 |
![]() |
![]() | 1:31.615 | +0 | 26 |
| 18 |
![]() |
![]() | 1:31.814 | +0.199 | 25 |
| 19 |
![]() |
![]() | 1:31.866 | +0.052 | 28 |
| 20 |
![]() |
![]() | 1:32.344 | +0.478 | 13 |
В конце первой тренировки в 11 км от трассы ракетны огонь йеменских повстанцев разрушил нефтехранилище компании Aramco. Стефано Доменикали (Руководитель Формулы 1) и президент ФИА Мохаммед Бен Сулайем собрали руководителей команд и пилотов - в связи с чем, вторая сессия стартовала на 15 минут позже, а в 22:00 по местному намечен ещё один брифинг, но организаторы уверяют, что всё пройдёт по плану.
Во время второй тренировки пилоты работали с настройками и резиной. Вторая сессия является самой информативной, в связи с тем, что проходит в то же время, что и квалификация в субботу и гонка в воскресенье.
Механики команды Haas F1 починили машину Магнуссена, который потерял первую сессию из-за утечки в гидравлической системе. Затем датчанин пожаловался на потерю мощности силовой установки и после атаки поребрика остановился на трассе - для эвакуации болида был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности.
Льюис Хэмилтон потерял время, пока команда придумывала каким образом можно было бы приподнять поднять сиденье, так как британец жаловался на плохую видимость из кокпита.
Леклер зацепил барьер и повредив подвеску, после чего самостоятельно доехал до боксов. Сайнс так же задел барьер передним правым колесом и оба пилота Ferrari досрочно закончили тренировку.
В финале сессии отключилась силовая установка у Юки Цуноды – ему пришлось остановить машину в кармане безопасности.
Лучшее время вновь показал Шарль Леклер, проехав круг за 1:30.074.



![]() |
Гран-при Мексики: статистика Pirelli по составам шин Инфографика Pirelli отображает статистику по каждому из составов:... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: шинная тактика Компания Pirelli представила итоговую инфографику по использованию... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Оскар Пиастри лишился седьмой позиции из-за штрафа Пилот команды McLaren Оскар Пиастри получил штраф за инцидент... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Шарль Леклер о борьбе с Хэмилтоном в Мексике: «Когда сражаешься за победу, так и должно быть» Шарль Леклер прокомментировал недовольство напарника... 02 Ноя 2026 1 |
![]() |
«Williams» оштрафована на 1000 евро Перед стартом Гран-при Мексики Карлос Сайнс допустил нарушение... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: диаграмма смены позиций Диаграмма позиций Гран При Мексики. Наглядно покажет изменение... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: анимация гонки по данным покруговок Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При Мексики показывает отрывы пилотов... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов Покруговка Гран При Мексики на трассе Мехико-Сити, с возможностью... 02 Ноя 2026 |
![]() |
У «Aston Martin» в Мехико двойной сход Оба гонщика "Aston Martin" прекратили борьбу на Гран-при Мехико... 02 Ноя 2026 |
| ||||||||||||||

































