Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Саудовской Аравии 2022

Искусственное освещение, сухо

vtoraya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-saudovskoy-aravii-2022

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Саудовской Аравии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Шарль Леклер, показав время 1:30.074.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:30.07415
2
1:30.214+0.14022
3
1:30.320+0.10612
4
1:30.360+0.04023
5
1:30.513+0.15323
6
1:30.664+0.15128
7
1:30.735+0.07125
8
1:30.760+0.02525
9
1:30.832+0.07214
10
1:30.886+0.05426
11
1:30.944+0.05826
12
1:30.963+0.01928
13
1:31.169+0.20626
14
1:31.372+0.20327
15
1:31.527+0.15522
16
1:31.615+0.08829
17
1:31.615+026
18
1:31.814+0.19925
19
1:31.866+0.05228
20
1:32.344+0.47813

В конце первой тренировки в 11 км от трассы ракетны огонь йеменских повстанцев разрушил нефтехранилище компании Aramco. Стефано Доменикали (Руководитель Формулы 1) и президент ФИА Мохаммед Бен Сулайем собрали руководителей команд и пилотов - в связи с чем, вторая сессия стартовала на 15 минут позже, а в 22:00 по местному намечен ещё один брифинг, но организаторы уверяют, что всё пройдёт по плану.

Во время второй тренировки пилоты работали с настройками и резиной. Вторая сессия является самой информативной, в связи с тем, что проходит в то же время, что и квалификация в субботу и гонка в воскресенье.

Механики команды Haas F1 починили машину Магнуссена, который потерял первую сессию из-за утечки в гидравлической системе. Затем датчанин пожаловался на потерю мощности силовой установки и после атаки поребрика остановился на трассе - для эвакуации болида был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности.

Льюис Хэмилтон потерял время, пока команда придумывала каким образом можно было бы приподнять поднять сиденье, так как британец жаловался на плохую видимость из кокпита.

Леклер зацепил барьер и повредив подвеску, после чего самостоятельно доехал до боксов. Сайнс так же задел барьер передним правым колесом и оба пилота Ferrari досрочно закончили тренировку.

В финале сессии отключилась силовая установка у Юки Цуноды – ему пришлось остановить машину в кармане безопасности.

Лучшее время вновь показал Шарль Леклер, проехав круг за 1:30.074.

pogar-na-neftehrnilishche-v-11-km-ot-trassi
Пожар на нефтехрнилище в 11 км от трассы...
itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice2/2022/saudi-arabia-jeddah.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 4
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026


Сообщений: 683
Репутация: 154
Дней: 2572
НКВД РСФСР
freezers #2 26 Мар 2022, 08:31 Цитировать
shummy, 26 Мар 2022, 05:20 сказал:
Леклер я так понимаю на софте это показал
А Я как понимаю ты угадал про отрывы на разных трассах в этом году и прошлых годах

Сообщений: 2085
Репутация: 6696
Дней: 1746
No pain - no Gain
shummy #1 26 Мар 2022, 05:20 Цитировать
Леклер я так понимаю на софте это показал
+1
Понравилось 1 пользователю (Senna не Prost)



Гость
Имя:

Введите число 496 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)