Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Монако 2023

vtoraya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-monako-2023

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Монако, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1:12.462.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:12.46230
2
1:12.527+0.06533
3
1:12.569+0.04222
4
1:12.682+0.11332
5
1:12.906+0.22418
6
1:12.960+0.05429
7
1:12.991+0.03130
8
1:13.050+0.05933
9
1:13.089+0.03928
10
1:13.162+0.07330
11
1:13.185+0.02331
12
1:13.191+0.00632
13
1:13.354+0.16332
14
1:13.457+0.10328
15
1:13.520+0.06333
16
1:13.641+0.12122
17
1:13.663+0.02234
18
1:13.673+0.01030
19
1:14.217+0.54410
20
1:14.238+0.02133

Во второй сессии не обошлось без красных флагов. Ближе к окончанию практики разбил машину Карлос Сайнс. Александр Албон, разбивший машину в первой сессии, практически пропустил вторую сессию - пилот Williams выехал лишь за семь минут до клетчатого флага.

Лучшее время поставил Ферстаппен: 1:12.462. Леклер уступил голландцу 0.065 секунды, Сайнс - 0.107 секунды. Далее в протоколе расположились Фернандо Алонсо, Ландо Норрис, Льюис Хэмилтон и Серхио Перес.

Все лучшие результаты показаны на мягких шинах.

URL https://f1report.ru/practice2/2023/monaco-monte-carlo.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 215 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.39 сек.)