Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Лас-Вегаса 2024

Искусственное освещение, сухо

ziozgikzbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzbim-zzlzzzbimzb-2024

Во второй сессии свободных заездов Гран При Лас-Вегаса, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1:33.825.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:33.82525
2
1:33.836+0.01125
3
1:34.015+0.17929
4
1:34.105+0.09029
5
1:34.313+0.20829
6
1:34.651+0.33830
7
1:34.686+0.03520
8
1:34.798+0.11226
9
1:34.818+0.02024
10
1:34.997+0.17923
11
1:35.020+0.02328
12
1:35.221+0.20126
13
1:35.251+0.03027
14
1:35.440+0.18925
15
1:35.671+0.23124
16
1:35.765+0.09428
17
1:35.834+0.06925
18
1:35.868+0.03430
19
1:36.055+0.18725
20
1:39.629+3.5744

Вторая тренировка началась в 22:00 по местному времени. Гонщики отработали традиционную программу оптимизации настроек и оценки эффективности шин.

Не обошлось без красных флагов. Пришлось эвакуировать машину Албона из-за отказа двигателя.

Гонщики жаловались на проблемы с прогревом резины и плохое сцепление с треком, но скорости по сравнению с первой практикой заметно выросли. Свой лучший круг Льюис Хэмилтон проехал за 1:33.825. Ландо Норрис уступил ему всего 0.011 секунды. Отставание Джорджа Расселла составило 0.190 секунды.

Далее в протоколе практики расположились: Сайнс,Леклер, Гасли, Магнуссен и Пиастри. Пилоты Red Bull Ферстаппен и Перес оказались на 17-й и 19-й позициях соответственно, но свои лучшие результаты они показали на более жестких шинах.

URL https://f1report.ru/practice2/2024/las-vegas-las-vegas.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 982 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)