Вторая сессия свободных заездов Гран-При Мексики 2024
Во второй сессии свободных заездов Гран При Мексики, лучшим стал пилот команды Ferrari - Карлос Сайнс, показав время 1:17.699.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:17.699 | 34 | |
| 2 |
 |
 | 1:17.877 | +0.178 | 30 |
| 3 |
 |
 | 1:17.878 | +0.001 | 30 |
| 4 |
 |
| 1:17.887 | +0.009 | 31 |
| 5 |
 |
| 1:17.948 | +0.061 | 36 |
| 6 |
 |
 | 1:18.239 | +0.291 | 34 |
| 7 |
|
 | 1:18.279 | +0.040 | 36 |
| 8 |
 |
 | 1:18.351 | +0.072 | 32 |
| 9 |
 |
 | 1:18.392 | +0.041 | 32 |
| 10 |
 |
| 1:18.560 | +0.168 | 29 |
| 11 |
|
 | 1:18.579 | +0.019 | 35 |
| 12 |
 |
| 1:18.621 | +0.042 | 34 |
| 13 |
 |
 | 1:18.656 | +0.035 | 30 |
| 14 |
 |
| 1:18.890 | +0.234 | 34 |
| 15 |
 |
 | 1:18.908 | +0.018 | 30 |
| 16 |
|
| 1:18.942 | +0.034 | 30 |
| 17 |
 |
| 1:18.980 | +0.038 | 37 |
| 18 |
|
| 1:19.041 | +0.061 | 4 |
Продолжительность 2-й сессии свободных заездов в Мексике увеличили на 30 минут, чтобы команды смогли протестировать прототипы резины для следующего сезона. Каждая команда получила по два комплекта без маркировки. И большую часть практики все отработали на таких тестовых шинах, отложив "обычные" для оставшейся части уик-энда. Лишь в конце несколько пилотов выехал на более привычных средних шинах с желтой маркировкой. Албон не смог принять участие во 2-й практике после инцидента в первой - болид получил серьезные повреждения.
Не обошлось без красных флагов. В самом начале сессии разбил свою машину Расселл. Восстановление барьеров заняло порядка 20 минут, что фактически съело добавленное для тестов резины время.
Ферстаппен ограничился парой установочных кругов - механики Red Bull разбирались с силовой установкой и разобрали всю машину.
Лучшее время показал Карлос Сайнс: 1:17.699. Пиастри уступил испанцу 0.178 секунды, Цунода - 0.179 секунды. Четвертый результат показал Леклер. За ним расположились Норрис, Магнуссен, Хэмилтон и Боттас.
Результаты в первой десятке поставлены на тестовых шинах без маркировки, за исключением Норриса на средних, и только в Pirelli знают, кто из пилотов работал на более мягких или более жестких шинах.
 |
Марко: Не понимаем, почему Пиастри получил штраф в Великобртитании, а Рассел в Канаде — нет Советник "Red Bull" по автоспорту Хельмут Марко прокомментировал 10-секундный штраф пилота "McLaren"... 11 Июл 2025 1 |
 |
Тото Вольфф о проблемах Антонелли: Важно не дать ему себя винить Кими Антонелли не набрал очков на двух последних этапах — в Австрии и Великобритании. Однако руководитель... 11 Июл 2025 |
 |
Эндрю Бенсон: Решения Хорнера были выгодны ему, а не команде Известный журналист Эндрю Бенсон прокомментировал уход Кристиана Хорнера с поста руководителя "Red Bull".... 11 Июл 2025 |
 |
Ferrari протестирует новую заднюю подвеску в Муджелло Команда "Ferrari" активно готовит обновления для своего болида SF-25, чтобы решить проблемы, выявленные... 11 Июл 2025 1 |
 |
Марко: Для нас это был логичный выбор Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко рассказал, почему они выбрали Лорана Мекиса на должность... 11 Июл 2025 |
 |
Карун Чандхок считает более вероятным переход Хорнера в Alpine, а не в Ferrari Эксперт и бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок поделился мнением о возможном будущем экс-руководителя... 11 Июл 2025 3 |
 |
Новый глава Red Bull: Работать здесь это настоящая привилегия Новый руководитель команды Red Bull Лоран Мекис дал своё первое интервью. Лоран Мекис: "Я рад, что мне... 11 Июл 2025 1 |
 |
По слухам Red Bull выплатит Хорнеру около 89 миллионов долларов На днях было объявленно, что коллектив Red Bull уволил Кристиана Хорнера с поста руководителя команды.... 11 Июл 2025 2 |
 |
Джонни Херберт считает, что Расселл может уйти в Aston Martin Эксперт Формулы 1 Джонни Херберт порассуждал на тему того, куда может уйти гонщик Джордж Расселл, если... 11 Июл 2025 2 |
 |
Ральф Шумахер: Мекис хороший выбор для Red Bull Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер прокомментировал назначение Лорана Мекиса на пост руководителя... 11 Июл 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
