Вторая сессия свободных заездов Гран-При Сингапура 2024
Во второй сессии свободных заездов Гран-при Сингапура, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис, показав время 1:30.727.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:30.727 | ||
| 2 |
 |
 | 1:30.785 | +0.058 | |
| 3 |
 |
| 1:31.356 | +0.571 | |
| 4 |
 |
 | 1:31.468 | +0.112 | |
| 5 |
 |
| 1:31.474 | +0.006 | |
| 6 |
|
| 1:31.478 | +0.004 | |
| 7 |
|
 | 1:31.488 | +0.010 | |
| 8 |
 |
 | 1:31.598 | +0.110 | |
| 9 |
 |
 | 1:31.650 | +0.052 | |
| 10 |
 |
 | 1:31.667 | +0.017 | |
| 11 |
|
| 1:31.709 | +0.042 | |
| 12 |
|
 | 1:31.750 | +0.041 | |
| 13 |
 |
| 1:31.793 | +0.043 | |
| 14 |
 |
| 1:31.957 | +0.164 | |
| 15 |
 |
| 1:32.021 | +0.064 | |
| 16 |
 |
| 1:32.057 | +0.036 | |
| 17 |
 |
 | 1:32.119 | +0.062 | |
| 18 |
|
| 1:32.222 | +0.103 | |
| 19 |
 |
 | 1:32.359 | +0.137 | |
| 20 |
 |
| 1:32.786 | +0.427 |
Как обычно в Сингапуре вторая тренировка является самой полезной, так как солнце заходит, становится прохладней и команды могут оценить поведение машины на треке уже после дневной жары, в условиях похожих на квалификацию и воскресную гонку.
В начале сессии пилоты проезжали короткие серии кругов на Sоft с небольшим количеством топлива, так как квалификация в Сингапуре решает почти всё, затем переключились на длинные серии с более жёсткой резиной.
Не обошлось без инцидентов. Серхио Перес пересёк белую линию на выезде с пит-лейн, чтобы не врезаться в Aston Martin. Макс Ферстаппен выезжал за пределы трека. Колапинто на пит-лейн по ошибке остановил машину у боксов Alpine. Албон, Леклер, Колапинто и Норрис без серьёзных последствий задели барьер. Карлос Сайнс заблокировал шины на торможении, заехав в карман. Так же в кармане побывал Норрис из-за Чжоу и Боттаса.
На последних минутах Джордж Расселл разбил машину, сессию останавливать не стали, Расселл смог медленно вернуться в боксы.
Лучшим стал Лагдо Норрис с временем 1:30.727.
 |
Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг... 17 Сен 2026 |
 |
Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической... 17 Сен 2026 |
 |
Будковски: Чеко нужно набраться терпения В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался... 17 Сен 2026 1 |
 |
Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение... 17 Сен 2026 4 |
 |
Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического... 17 Сен 2026 |
 |
Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на... 17 Сен 2026 |
 |
Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних... 17 Сен 2026 2 |
 |
Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования... 17 Сен 2026 1 |
 |
Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное... 17 Сен 2026 1 |
 |
Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса... 17 Сен 2026 |
| |||||||
