Третья сессия свободных заездов Гран-При США 2014
В третьей сессии свободных заездов Гран При США, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1:37.107.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1:37.107 | 13 | |
| 2 |
 | Mercedes | 1:37.990 | +0.883 | 15 |
| 3 |
 |  Williams | 1:38.214 | +0.224 | 19 |
| 4 |
 | Williams | 1:38.437 | +0.223 | 20 |
| 5 |
 |  Ferrari | 1:38.727 | +0.290 | 13 |
| 6 |
 |  Red Bull | 1:38.927 | +0.200 | 16 |
| 7 |
|  Sahara Force India | 1:38.960 | +0.033 | 20 |
| 8 |
|  Sauber | 1:39.000 | +0.040 | 22 |
| 9 |
| Ferrari | 1:39.143 | +0.143 | 17 |
| 10 |
|  McLaren | 1:39.241 | +0.098 | 22 |
| 11 |
 | McLaren | 1:39.335 | +0.094 | 19 |
| 12 |
 |  Lotus Renault | 1:39.448 | +0.113 | 18 |
| 13 |
 | Lotus Renault | 1:39.561 | +0.113 | 21 |
| 14 |
 | Sahara Force India | 1:39.582 | +0.021 | 21 |
| 15 |
 |  Toro Rosso | 1:39.688 | +0.106 | 19 |
| 16 |
| Sauber | 1:40.208 | +0.520 | 22 |
| 17 |
| Toro Rosso | 1:41.443 | +1.235 | 12 |
| 18 |
| Red Bull | 1:43.765 | +2.322 | 25 |
В субботу утром в Остине было прохладно, в связи с этим у некоторых гонщиков возникли проблемы с прогревом резины, но, несмотря на это, участники чемпионата не спешили вносить изменения в настройки, поскольку квалификационные заезды и сама гонка пройдут при более теплых погодных условиях. Многие пилоты просто-напросто отсиживались в боксах – они ждали, пока прогреется дорожное покрытие.
На протяжении всей сессии не было никаких серьезных инцидентов. Пилоты перешли на более мягкую резину только в конце субботней тренировки, благодаря этому скорости существенно возросли.
Лучшее время, как и вчера, показал Льюис Хэмилтон (1:37.107), второе место в итоговом протоколе занял Нико Росберг (+0.883), третье – Фелипе Масса (+1.107).
| Гонщик | Команда | Практика 3 | Макс.(км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Williams | 4 | 335.4 | |
| 2 |
| Mercedes | 2 | 333.8 | +1.6 |
| 3 |
| Williams | 3 | 331.8 | +2 |
| 4 |
| Red Bull | 6 | 329.9 | +1.9 |
| 5 |
| Mercedes | 1 | 329.7 | +0.19999999999999 |
| 6 |
| Sahara Force India | 14 | 328 | +1.7 |
| 7 |
| McLaren | 11 | 327.9 | +0.10000000000002 |
| 8 |
| McLaren | 10 | 327.7 | +0.19999999999999 |
| 9 |
| Sauber | 16 | 327 | +0.69999999999999 |
| 10 |
| Sauber | 8 | 326.7 | +0.30000000000001 |
| 11 |
| Sahara Force India | 7 | 326.6 | +0.099999999999966 |
| 12 |
| Ferrari | 9 | 325.8 | +0.80000000000001 |
| 13 |
| Ferrari | 5 | 324.9 | +0.90000000000003 |
| 14 |
| Lotus Renault | 13 | 324.9 | +0 |
| 15 |
| Lotus Renault | 12 | 324.7 | +0.19999999999999 |
| 16 |
| Toro Rosso | 15 | 324.3 | +0.39999999999998 |
| 17 |
| Toro Rosso | 17 | 322.8 | +1.5 |
| 18 |
| Red Bull | 18 | 321.2 | +1.6 |
| Гонщик | Команда | П3 | Сек 1 | Сек 2 | Сек 3 | Сумма | Разн | Поз | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Хэмилтон | Mercedes | 1 | 26.1 | 38.701 | 32.306 | 1:37.107 | ||
| 2 | Росберг | Mercedes | 2 | 26.311 | 38.8 | 32.791 | 1:37.902 | -0.088 | |
| 3 | Масса | Williams | 3 | 26.317 | 38.875 | 33.022 | 1:38.214 | ||
| 4 | Боттас | Williams | 4 | 26.413 | 38.92 | 32.944 | 1:38.277 | -0.16 | |
| 5 | Алонсо | Ferrari | 5 | 26.481 | 39.236 | 33.01 | 1:38.727 | ||
| 6 | Риккардо | Red Bull | 6 | 26.615 | 39.22 | 32.952 | 1:38.787 | -0.14 | |
| 7 | Хюлькенберг | Sahara Force India | 7 | 26.586 | 39.22 | 33.048 | 1:38.854 | -0.106 | |
| 8 | Сутиль | Sauber | 8 | 26.759 | 39.042 | 33.144 | 1:38.945 | -0.055 | |
| 9 | Райкконен | Ferrari | 9 | 26.562 | 39.447 | 33.134 | 1:39.143 | -1 | |
| 10 | Баттон | McLaren | 10 | 26.493 | 39.417 | 33.19 | 1:39.100 | -0.141 | +1 |
| 11 | Магнуссен | McLaren | 11 | 26.696 | 39.489 | 33.08 | 1:39.265 | -0.07 | |
| 12 | Мальдонадо | Lotus Renault | 12 | 26.572 | 39.461 | 33.415 | 1:39.448 | -1 | |
| 13 | Грожан | Lotus Renault | 13 | 26.565 | 39.524 | 33.34 | 1:39.429 | -0.132 | +1 |
| 14 | Перес | Sahara Force India | 14 | 26.727 | 39.44 | 33.415 | 1:39.582 | -1 | |
| 15 | Квят | Toro Rosso | 15 | 26.819 | 39.309 | 33.439 | 1:39.567 | -0.121 | +1 |
| 16 | Гутьерреc | Sauber | 16 | 26.93 | 39.526 | 33.523 | 1:39.979 | -0.229 | |
| 17 | Вернь | Toro Rosso | 17 | 27.343 | 40.025 | 33.962 | 1:41.330 | -0.113 | |
| 18 | Феттель | Red Bull | 18 | 27.935 | 40.754 | 34.828 | 1:43.517 | -0.248 |
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 4 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
