Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Абу-Даби 2015

zikzlioii-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzgir-zzbzgzs-2015

В третьей сессии свободных заездов Гран При Абу-Даби, лучшим стал пилот команды Mercedes - Нико Росберг, показав время 1.41.856.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Mercedes1.41.85620
2
Mercedes1.42.137+0.28120
3
Ferrari1.42.185+0.04820
4
Force India1.42.448+0.26318
5
Ferrari1.42.627+0.17918
6
Red Bull1.42.726+0.09915
7
Force India1.42.859+0.13318
8
Williams1.43.173+0.31424
9
Williams1.43.239+0.06619
10
Toro Rosso1.43.429+0.19022
11
McLaren1.43.508+0.07915
12
Lotus1.43.680+0.17218
13
Sauber1.43.718+0.03824
14
Toro Rosso1.43.826+0.10819
15
Lotus1.43.928+0.10221
16
McLaren1.44.014+0.08613
17
Sauber1.44.325+0.31121
18
Manor1.47.283+2.95816
19
Manor1.47.520+0.23717

В пятницу практически у всех команд возникали проблемы с балансом, но перед началом финальной тренировочной сессии участники чемпионата внесли изменения и приступили к работе.

Состояние дорожного покрытия существенно улучшилось, а после гонок поддержки и тренировок траектория покрылась небольшим слоем отработанной резины, но из-за низкой абразивности асфальта некоторые пилоты не могли нормально прогреть более мягкую резину.

У Даниила Квята возникли проблемы с электроникой – механики пытались устранить проблему, но они не смогли оперативно сделать это. У Карлоса Сайнса вновь возникли трудности – в этот раз проблемы были связаны с давлением масла.

Итоговый протокол возглавил Нико Росберг (1:41.856), второе время показал Льюис Хэмилтон, а третье – Себастьян Феттель.

URL https://f1report.ru/practice3/2015/abu-dhabi-yas-marina.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 3
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 818 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)