Третья сессия свободных заездов Гран-При Венгрии 2015
В третьей сессии свободных заездов Гран При Венгрии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.22.997.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1.22.997 | 12 | |
| 2 |
 | Mercedes | 1.23.095 | +0.098 | 20 |
| 3 |
|  Ferrari | 1.23.886 | +0.791 | 19 |
| 4 |
 |  Red Bull | 1.24.215 | +0.329 | 17 |
| 5 |
 |  Toro Rosso | 1.24.326 | +0.111 | 22 |
| 6 |
|  Force India | 1.24.483 | +0.157 | 30 |
| 7 |
 | Toro Rosso | 1.24.678 | +0.195 | 22 |
| 8 |
|  McLaren | 1.24.846 | +0.168 | 16 |
| 9 |
 | Red Bull | 1.24.929 | +0.083 | 12 |
| 10 |
 |  Lotus | 1.24.941 | +0.012 | 22 |
| 11 |
 | Lotus | 1.24.953 | +0.012 | 16 |
| 12 |
 |  Williams | 1.25.094 | +0.141 | 13 |
| 13 |
| McLaren | 1.25.229 | +0.135 | 16 |
| 14 |
 | Williams | 1.25.345 | +0.116 | 17 |
| 15 |
 | Force India | 1.25.393 | +0.048 | 25 |
| 16 |
| Ferrari | 1.25.661 | +0.268 | 12 |
| 17 |
|  Sauber | 1.26.060 | +0.399 | 20 |
| 18 |
 | Sauber | 1.26.095 | +0.035 | 20 |
| 19 |
|  Manor | 1.28.757 | +2.662 | 19 |
| 20 |
| Manor | 1.28.908 | +0.151 | 20 |
В пятницу в Будапеште было очень жарко, поэтому участники чемпионата отложили работу с резиной и настройками на субботу, но во время финальной тренировки также было жарко, из-за этого пилоты жаловались на скольжение и плохое сцепление с дорожным полотном.
В субботу у Force India вновь возникли проблемы, только в этот раз с болидом Хюлькенберга – на быстром круге от машины немца отлетел приличный кусок диффузора.
В первой половине тренировки пилоты работали с более жестким составом резины, а потом все переключились на шины Soft.
Для Ferrari финальная сессия сложилась не гладко. Сначала проблемы возникли у Феттеля, из-за этого он долго не выезжал на трассу, а потом у Райкконена – произошла утечка, из-за которой финн досрочно завершил работу на трассе.
Итоговый протокол вновь возглавил Льюис Хэмилтон (1:22.997), второе время показал Росберг (+0.098), а третье – Себастьян Феттель (+0.889).
 |
Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1 |
 |
Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4 |
 |
По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 7 |
 |
Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7 |
 |
Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024 |
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 3 |
 |
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 12 |
 |
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 11 |
 |
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 10 |
 |
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 6 |
| Ваш комментарий может быть первым |
