Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Венгрии 2015

zikzlioii-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzlzdzzikzszs-2015

В третьей сессии свободных заездов Гран При Венгрии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.22.997.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Mercedes1.22.99712
2
Mercedes1.23.095+0.09820
3
Ferrari1.23.886+0.79119
4
Red Bull1.24.215+0.32917
5
Toro Rosso1.24.326+0.11122
6
Force India1.24.483+0.15730
7
Toro Rosso1.24.678+0.19522
8
McLaren1.24.846+0.16816
9
Red Bull1.24.929+0.08312
10
Lotus1.24.941+0.01222
11
Lotus1.24.953+0.01216
12
Williams1.25.094+0.14113
13
McLaren1.25.229+0.13516
14
Williams1.25.345+0.11617
15
Force India1.25.393+0.04825
16
Ferrari1.25.661+0.26812
17
Sauber1.26.060+0.39920
18
Sauber1.26.095+0.03520
19
Manor1.28.757+2.66219
20
Manor1.28.908+0.15120

В пятницу в Будапеште было очень жарко, поэтому участники чемпионата отложили работу с резиной и настройками на субботу, но во время финальной тренировки также было жарко, из-за этого пилоты жаловались на скольжение и плохое сцепление с дорожным полотном.

В субботу у Force India вновь возникли проблемы, только в этот раз с болидом Хюлькенберга – на быстром круге от машины немца отлетел приличный кусок диффузора.

В первой половине тренировки пилоты работали с более жестким составом резины, а потом все переключились на шины Soft.

Для Ferrari финальная сессия сложилась не гладко. Сначала проблемы возникли у Феттеля, из-за этого он долго не выезжал на трассу, а потом у Райкконена – произошла утечка, из-за которой финн досрочно завершил работу на трассе.

Итоговый протокол вновь возглавил Льюис Хэмилтон (1:22.997), второе время показал Росберг (+0.098), а третье – Себастьян Феттель (+0.889).

URL https://f1report.ru/practice3/2015/hungary-hungaroring.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 3
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 235 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.2 сек.)