Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Сингапура 2015

tretya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-singapura-2015

В третьей сессии свободных заездов Гран При Сингапура, лучшим стал пилот команды Ferrari - Себастьян Феттель, показав время 1.45.682.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Ferrari1.45.68212
2
Ferrari1.46.132+0.45012
3
Red Bull1.46.167+0.03519
4
Red Bull1.46.359+0.19214
5
Mercedes1.46.802+0.44315
6
Mercedes1.47.223+0.42116
7
McLaren1.47.237+0.01414
8
Toro Rosso1.47.301+0.06418
9
Toro Rosso1.47.464+0.16317
10
Sauber1.47.568+0.10420
11
Williams1.47.587+0.01920
12
Force India1.47.640+0.05316
13
McLaren1.47.715+0.07514
14
Williams1.47.733+0.01821
15
Lotus1.47.817+0.08416
16
Force India1.48.002+0.18515
17
Lotus1.48.116+0.11415
18
Sauber1.48.932+0.81620
19
Manor1.52.588+3.65626
20
Manor1.55.293+2.70522

Третья тренировочная сессия в Сингапуре, как и на всех других ночных трассах, была не слишком информативной, поскольку условия заметно отличались от тех, при которых будут проходить гонка и квалификация. Команды с осторожностью вносили изменения в настройки, при этом они делали поправки на то, что после захода солнца условия изменятся.

Первую половину тренировки команды отработали на резине Soft, а потом переключились на SuperSoft. Сцепление существенно улучшилось, поэтому скорости начали расти. Некоторые гонщики допускали ошибки, но без серьезных последствий.

Пилотов Mercedes вновь не было на первых строчках итогового протокола. Лучшее время показал Себастьян Феттель (1:45.682), второе время – Кими Райкконен, третье – Даниил Квят.

URL https://f1report.ru/practice3/2015/singapore-marina-bay.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мекис: Red Bull сократил отставание от лидеров почти на секунду Мекис: Red Bull сократил отставание от лидеров почти на секунду

Руководитель Red Bull Лоран Мекис сообщил, что за 5 месяцев...

18 Авг 2026
Превью новости: Эллисон: «В Mercedes не совсем довольны первой половиной сезона» Эллисон: «В Mercedes не совсем довольны первой половиной сезона»

Технический директор "Mercedes" Джеймс Эллисон признал, что...

17 Авг 2026
Превью новости: Форнароли может занять место боевого пилота Haas в 2026 году Форнароли может занять место боевого пилота Haas в 2026 году

Действующий чемпион Формулы-2 и резервный гонщик "McLaren" Леонардо...

17 Авг 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер узнал об увольнении из «Haas» в супермаркете Гюнтер Штайнер узнал об увольнении из «Haas» в супермаркете

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер рассказал, что Джин...

17 Авг 2026
 1
Превью новости: Доменикали рассказал о прогрессе в переговорах по проведению Формулы-1 в Африке Доменикали рассказал о прогрессе в переговорах по проведению Формулы-1 в Африке

Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали заявил...

17 Авг 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Первое время я собираюсь слушать и всё запоминать Глава Cadillac: Первое время я собираюсь слушать и всё запоминать

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски рассказал...

17 Авг 2026
Превью новости: Хаджар показал свой шлем для этапа в Нидерландах Хаджар показал свой шлем для этапа в Нидерландах

В прошлом сезоне гонщик Исак Хаджар завоевал третье место...

17 Авг 2026
Превью новости: Тото Вольфф: Мне нравится идея вернуть двигатели V8 Тото Вольфф: Мне нравится идея вернуть двигатели V8

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рассказал, что поддерживает...

17 Авг 2026
Превью новости: Монтойя: «Будет интересно посмотреть на новое шасси Williams в Баку» Монтойя: «Будет интересно посмотреть на новое шасси Williams в Баку»

Бывший гонщик Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя выразил мнение...

17 Авг 2026
Превью новости: Лоусон о новых болидах: «Одна ошибка может вызвать сбой, провоцирующий новую проблему» Лоусон о новых болидах: «Одна ошибка может вызвать сбой, провоцирующий новую проблему»

Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон заявил, что даже после 11 этапов...

17 Авг 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 190 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.16 сек.)