Третья сессия свободных заездов Гран-При Европы 2016
В третьей сессии свободных заездов Гран При Европы, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.44.352.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1.44.352 | 17 | |
| 2 |
 | Mercedes | 1.44.610 | +0.258 | 22 |
| 3 |
|  Force India | 1.45.540 | +0.930 | 18 |
| 4 |
 |  Red Bull | 1.45.620 | +0.080 | 13 |
| 5 |
|  Ferrari | 1.45.630 | +0.010 | 20 |
| 6 |
 | Force India | 1.45.735 | +0.105 | 17 |
| 7 |
 | Red Bull | 1.45.901 | +0.166 | 14 |
| 8 |
|  McLaren | 1.45.954 | +0.053 | 17 |
| 9 |
 |  Toro Rosso | 1.45.981 | +0.027 | 19 |
| 10 |
 | Ferrari | 1.46.024 | +0.043 | 16 |
| 11 |
 | McLaren | 1.46.131 | +0.107 | 16 |
| 12 |
| Toro Rosso | 1.46.190 | +0.059 | 17 |
| 13 |
 |  Haas | 1.46.361 | +0.171 | 21 |
| 14 |
 |  Williams | 1.46.510 | +0.149 | 20 |
| 15 |
| Haas | 1.46.670 | +0.160 | 21 |
| 16 |
 |  Renault | 1.47.024 | +0.354 | 16 |
| 17 |
|  Manor | 1.47.100 | +0.076 | 19 |
| 18 |
| Renault | 1.47.158 | +0.058 | 18 |
| 19 |
 |  Sauber | 1.47.328 | +0.170 | 14 |
| 20 |
| Sauber | 1.47.379 | +0.051 | 18 |
| 21 |
 | Manor | 1.47.556 | +0.177 | 18 |
В пятницу команды собрали много информацию, которую они пытались проанализировать. В субботу были внесены все необходимые изменения, после чего пилоты вернулись на трассу.
Состояние дорожного покрытия существенно улучшилось – в зонах торможения появился небольшой слой отработанной резины.
Финальная сессия началась с инцидента на пит-лейн – при выезде Валттери Боттаса из-под колес его болида вылетела крышка кабельной канавки, которая повредила понтон его болида. К счастью, металлическая крышка больше никого не зацепила.
Место этого инцидента закрыли конусом. После тренировки все крепления должны проверить. Что касается Валттери, то он больше не выезжал на трассу.
У Райкконена вновь возникли проблемы – финну пришлось долго ждать в боксах, пока его болидом занимались сотрудники Ferrari. В итоге Кими выехал на трассу только в конце тренировки.
На последних секундах тренировки Серхио Перес разбил свою машину, поэтому сессия завершилась под красными флагами. Итоговый протокол возглавил Хэмилтон, второе время показал Росберг, а третье – Хюлькенберг.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
По слухам команда Cadillac уже подписала одного пилота Издание Auto Action сообщило, что команда Cadillac определилась с кандидатурой одного из двух пилотов... 23 Июл 2025 1 |
 |
Джордж Расселл: Я не переживаю по поводу контракта Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу своего контракта, потому... 23 Июл 2025 |
 |
Норрис посмеялся над соперниками которые ищут причины скорости их болида Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в попытке разгадать скорость их болида соперники придумывают... 23 Июл 2025 2 |
 |
Цунода рад вновь поработать с Мекисом Гонщик коллектива Red Bull Юки Цунода рад, что новым руководителем команды стал Лоран Мекис и с нетерпением... 23 Июл 2025 |
 |
Глава Mercedes: После этапа в Венгрии мы начнём подготовку к сезону 2026 года Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что в скором времени они бросят все свои силы на подготовку... 23 Июл 2025 |
 |
Ferrari продлит контракт с Вассёром до конца 2026 года? Появилась информация, что Ferrari намерена сохранить Фредерика Вассёра на посту руководителя команды... 23 Июл 2025 2 |
 |
Алекс Албон: Гонка в Спа всегда интересная и непредсказуемая Пилот "Williams" Алекс Албон поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Бельгии. "Гонка в Спа - одно... 23 Июл 2025 |
 |
Карлос Сайнс: Этап в Спа - это всегда вызов Пилот "Williams" Карлос Сайнс поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Бельгии. "Перерыв после... 23 Июл 2025 |
 |
Жак Вильнёв сравнил стиль Макса Ферстаппена и Михаэля Шумахера Чемпион Формулы-1 1997 года Жак Вильнёв в интервью высказал мнение о разнице между агрессивной манерой... 23 Июл 2025 1 |
 |
Баттон: Не думаю, что кто-нибудь побьет рекорды Хэмилтона Чемпион Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон поделился впечатлениями о совместной работе с семикратным... 23 Июл 2025 6 |
| ||||||||||||||
