Третья сессия свободных заездов Гран-При Малайзии 2016
В третьей сессии свободных заездов Гран При Малайзии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.34.434.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Льюис Хэмилтон |  Mercedes | 1.34.434 | 16 | |
| 2 |  Макс Ферстаппен |  Red Bull | 1.34.879 | +0.445 | 14 |
| 3 |  Нико Росберг | Mercedes | 1.35.053 | +0.174 | 16 |
| 4 |  Кими Райкконен |  Ferrari | 1.35.150 | +0.097 | 15 |
| 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1.35.170 | +0.020 | 14 |
| 6 |  Даниэль Риккардо | Red Bull | 1.35.461 | +0.291 | 22 |
| 7 | Нико Хюлькенберг |  Force India | 1.35.776 | +0.315 | 16 |
| 8 | Валттери Боттас |  Williams | 1.35.902 | +0.126 | 17 |
| 9 |  Карлос Сайнс |  Toro Rosso | 1.36.222 | +0.320 | 18 |
| 10 |  Фелипе Масса | Williams | 1.36.227 | +0.005 | 20 |
| 11 |  Серхио Перес | Force India | 1.36.259 | +0.032 | 15 |
| 12 | Дженсон Баттон |  McLaren | 1.36.363 | +0.104 | 11 |
| 13 | Эстебан Гутьерреc |  Haas | 1.36.553 | +0.190 | 14 |
| 14 | Джолион Палмер |  Renault | 1.36.604 | +0.051 | 20 |
| 15 |  Роман Грожан | Haas | 1.36.687 | +0.083 | 15 |
| 16 |  Кевин Магнуссен | Renault | 1.36.741 | +0.054 | 19 |
| 17 |  Даниил Квят | Toro Rosso | 1.36.752 | +0.011 | 20 |
| 18 |  Маркус Эриксон |  Sauber | 1.36.765 | +0.013 | 19 |
| 19 | Фелипе Наср | Sauber | 1.37.106 | +0.341 | 18 |
| 20 | Эстебан Окон |  Manor | 1.37.961 | +0.855 | 17 |
| 21 | Паскаль Верляйн | Manor | 1.38.089 | +0.128 | 13 |
| 22 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1.41.199 | +3.110 | 15 |
Перед началом финальной тренировки в Малайзии прошли гонки младших серий, поэтому траектория покрылась слоем отработанной резины, поэтому сцепление с дорожным покрытием существенно улучшилось. Пилоты продолжали активно готовиться к квалификационным заездам и гонке.
У Ферстаппена и Баттона возникли проблем с болидами, поэтому они потеряли много времени. Росберг, Гутьеррес, Окон, Грожан и Палмер выезжали за пределы трассы, а Феттеля развернуло – немец сбил ограничительный столбик. У Паскаля Верляйна возникли проблемы с мотором.
Льюис Хэмилтон возглавил итоговый протокол, второе время показал Макс Ферстаппен, а третье – Нико Росберг.
 |
Как выглядит паддок Формулы 1 без моторхоумов? Отсутствие гостей и журналистов на гран-при, а также ограниченное количество сотрудников привело к тому... 02.07.2020 |
 |
Формула 1 показала машину безопасности и медицинскую машину Формула 1 показала машину безопасности и медицинскую машину, которые будут использоваться в этом году.... 02.07.2020 |
 |
У Mercedes проблемы с мотором? Комментатор Джек Плуидж сообщил, что у Mercedes возникли проблемы с мотором. "Когда я ехал в студию... 02.07.2020 |
 |
Плуидж: На старте сезона Феттель будет действовать очень агрессивно Джек Плуидж (комментатор) считает, что на старте сезона пилот Ferrari Себастьян Феттель будет действовать... 02.07.2020 |
 |
В 2022-м году Формула Е перейдет на резину Hankook Представители FIA подтвердили информацию о том, что в 2022-м году (девятый сезон) Формула Е перейдет... 02.07.2020 |
 |
Херберт: Алонсо - это прошлое, и его пик уже позади Джонни Херберт (бывший пилот Формулы 1) говорил о возможном возвращении Фернандо Алонсо в королевский... 02.07.2020 |
 |
Нильсен считает, что Магнуссен может покинуть Формулу 1 Йон Нильсен (победитель гонки 24 часа Ле-Мана, который сейчас работает на датском телевидении) опасается... 02.07.2020 |
 |
Марко: Вопрос ограничения зарплат гонщиков очень важен Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил об ограничениях бюджетов команд Формулы 1. Марко считает... 02.07.2020 |
 |
Скорей всего в следующем году гран-при Бразилии переедет в Рио-де-Жанейро Бразильские журналисты утверждают, что есть большая вероятность того, чтобы организаторы этапа в Сан-Паулу... 02.07.2020 |
 |
Вторая часть календаря Формулы 1. Версия Алексея Попова Руководители Формулы 1 все еще не представили вторую часть календаря Формулы 1 на сезон 2020-го года.... 02.07.2020 |
| Ваш комментарий может быть первым |
У них уже был разговор примерно на эту тему, Фернандо взял и обиделся, на сло...
