Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Малайзии 2016

zikzlioii-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzbzazbzuzpzszs-2016

В третьей сессии свободных заездов Гран При Малайзии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.34.434.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Mercedes1.34.43416
2
Red Bull1.34.879+0.44514
3
Mercedes1.35.053+0.17416
4
Ferrari1.35.150+0.09715
5
Ferrari1.35.170+0.02014
6
Red Bull1.35.461+0.29122
7
Force India1.35.776+0.31516
8
Williams1.35.902+0.12617
9
Toro Rosso1.36.222+0.32018
10
Williams1.36.227+0.00520
11
Force India1.36.259+0.03215
12
McLaren1.36.363+0.10411
13
Haas1.36.553+0.19014
14
Renault1.36.604+0.05120
15
Haas1.36.687+0.08315
16
Renault1.36.741+0.05419
17
Toro Rosso1.36.752+0.01120
18
Sauber1.36.765+0.01319
19
Sauber1.37.106+0.34118
20
Manor1.37.961+0.85517
21
Manor1.38.089+0.12813
22
McLaren1.41.199+3.11015

Перед началом финальной тренировки в Малайзии прошли гонки младших серий, поэтому траектория покрылась слоем отработанной резины, поэтому сцепление с дорожным покрытием существенно улучшилось. Пилоты продолжали активно готовиться к квалификационным заездам и гонке.

У Ферстаппена и Баттона возникли проблем с болидами, поэтому они потеряли много времени. Росберг, Гутьеррес, Окон, Грожан и Палмер выезжали за пределы трассы, а Феттеля развернуло – немец сбил ограничительный столбик. У Паскаля Верляйна возникли проблемы с мотором.

Льюис Хэмилтон возглавил итоговый протокол, второе время показал Макс Ферстаппен, а третье – Нико Росберг.




URL https://f1report.ru/practice3/2016/malaysia-sepang.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 526 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)