Третья сессия свободных заездов Гран-При Бельгии 2017
В третьей сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Кими Райкконен, показав время 1:43.916.
| Гонщик | Команда | Время | Разность | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Кими Райкконен |  Ferrari | 1:43.916 | 17 | |
| 2 |  Себастьян Феттель | Ferrari | 1:44.113 | +0.197 | 15 |
| 3 |  Льюис Хэмилтон |  Mercedes | 1:44.114 | +0.001 | 11 |
| 4 |  Макс Ферстаппен |  Red Bull | 1:45.034 | +0.920 | 13 |
| 5 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:45.230 | +0.196 | 18 |
| 6 |  Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:45.286 | +0.056 | 18 |
| 7 | Джолион Палмер |  Renault | 1:45.491 | +0.205 | 11 |
| 8 |  Серхио Перес |  Force India | 1:45.857 | +0.366 | 14 |
| 9 |  Карлос Сайнс |  Toro Rosso | 1:45.942 | +0.085 | 18 |
| 10 | Фернандо Алонсо |  McLaren | 1:46.060 | +0.118 | 12 |
| 11 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:46.064 | +0.004 | 11 |
| 12 |  Эстебан Окон | Force India | 1:46.179 | +0.115 | 14 |
| 13 | Роман Грожан |  Haas | 1:46.196 | +0.017 | 14 |
| 14 |  Стоффель Вандорн | McLaren | 1:46.300 | +0.104 | 14 |
| 15 |  Лэнс Стролл |  Williams | 1:46.620 | +0.320 | 18 |
| 16 |  Фелипе Масса | Williams | 1:46.667 | +0.047 | 22 |
| 17 |  Кевин Магнуссен | Haas | 1:46.690 | +0.023 | 13 |
| 18 |  Даниил Квят | Toro Rosso | 1:47.903 | +1.213 | 7 |
| 19 | Паскаль Верляйн |  Sauber | 1:48.296 | +0.393 | 17 |
| 20 |  Маркус Эриксон | Sauber | 1:48.300 | +0.004 | 6 |
Ночью в Бельгии шел дождь, поэтому перед началом финальной тренировки асфальт все еще оставался мокрым. Свои первые круги гонщики проезжали на промежуточных шинах. В Force India решили подождать, пока трасса полностью высохнет.
В Williams восстановили болид Фелипе Массы. Утром машина Фелипе прошла технический контроль, поэтому бразилец смог приступить к работе на трассе.
На 35-й минуте Квят пожаловался на потерю мощности, после чего он остановил свой болид на трассе. В задней части болида произошло возгорание. На трассе появились желтые флаги, но Масса проигнорировал их – сейчас это расследуют стюарды.
На болиде Эриксона произошла утечка в гидравлической системе, поэтому он потерял много времени.
Итоговый протокол возглавил Райкконен – финн установил новый рекорд трассы в Бельгии. Второе время показал Феттель, а третье – Хэмилтон.
 |
Из-за аварии с пилотом Ferrari болид Ферстаппена потерял 20-25% прижимной силы Во время гонки в Японии Шарль Леклер и Макс Ферстаппен столкнулись. Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер... 14.10.2019 |
 |
С 2021-го года гоночный уик-энд Формулы 1 сократят до трех дней По информации источника, с 2021-го года гоночный уик-энд Формулы 1 будет сокращен до трех дней. Поговаривают... 14.10.2019 |
 |
Странные манипуляции Феттеля с болидом Ferrari и машиной Mercedes Сразу после финиша гонки в Японии пилот Ferrari Себастьян Феттель проводил странные манипуляции с болидом... 14.10.2019 |
 |
Албон: Я продолжаю адаптироваться Гонку в Японии Александер Албон (Red Bull) завершил на четвертом месте, и для него этот результат стало... 14.10.2019 |
 |
В Toro Rosso довольны выступлением Квята и Гасли в Японии Руководитель Toro Rosso Франц Тост прокомментировал выступления Пьера Гасли и Даниила Квята в Японии.... 14.10.2019 |
 |
Отношения между Williams и Кубицей продолжают накаляться В этом году Роберт Кубица неоднократно критиковал Williams, но после гонки в Японии польский пилот вновь... 14.10.2019 |
 |
Льюис Хэмилтон раскритиковал свою команду После гонки британский гонщик Льюис Хэмилтон подверг критике тактику Mercedes, которая выбрала гонку... 13.10.2019 |
 |
Идеальный уик-энд для Карлоса Сайнса После финиша на 5-ом месте испанский гонщик Карлос Сайнс называл свой уик-энд идеальным. В своем интервью... 13.10.2019 |
 |
Александер Албон доволен итогами Гран При Японии Тайско-британский гонщик Александер Албон остался доволен гонкой 4-ым местом. В своем интервью, не смотря... 13.10.2019 |
 |
В команде Mercedes празднуют досрочную победу в Кубке конструкторов На стартовой решетке гран-при Японии пилоты Mercedes находились на втором ряду, однако они провели отличную... 13.10.2019 |
| |||||||
