Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Франции 2018

Пасмурно, дождь

tretya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-frantsii-2018

В третьей сессии свободных заездов Гран При Франции, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1:33.666.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Mercedes1:33.6663
2
Renault1:34.953+1.2873
3
Sauber1:35.012+0.0595
4
McLaren1:36.365+1.3534
5
Ferrari1:36.756+0.3915
6
McLaren1:37.547+0.7914
7
Toro Rosso1:38.317+0.7705
8
Sauber1:38.450+0.1333
9
Force India1:39.641+1.1914
10
Red Bull1:39.738+0.0973
11
Force India1:40.087+0.3494
12
Mercedes1:40.743+0.6563
13
Ferrari1:49.711+8.9683
14
Williams2:02.399+12.6884
15
Williams2:04.093+1.6945

Фанаты простояли в пробках несколько часов, но в итоге они могли насладиться видом болидов Формулы 1 в финальной тренировке всего-навсего десять минут. Потом начался дождь.

Многие считают, что во Франции высокотехнологичная тестовая трасса, но, несмотря на такой статус, на ней дренажная система работала не очень хорошо. Дорожное покрытие очень быстро стало скользким, поэтому пилоты вернулись в боксы. По трассе текли реки воды, поэтому не было никакого смысла покидать боксы. Также нужно учитывать, что в квалификации осадков не ожидается.

В конце тренировки Сироткин, Алонсо и Стролл решили выехать на шинах для сильного дождя. На последней минуте боксы также покинули Хартли, Леклер, Вандорн и Гасли.

Итоговый протокол возглавил Валттери Боттас (1:33.666), второе – Карлос Сайнс, а третье – Шарль Леклер.

nachalo-sessii-veroyatnost-dogdya-80%
Начало сессии. Вероятность дождя 80%.
lens-stroll-(williams)
Лэнс Стролл (Williams)
sharl-lekler-(sauber)
Шарль Леклер (Sauber)
itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice3/2018/france-paul-ricard.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Финансовые показатели FIA достигли лучшего уровня за десятилетие Финансовые показатели FIA достигли лучшего уровня за десятилетие

Международная автомобильная федерация (FIA) объявила о лучших...

30 Июн 2026
Превью новости: Дэвид Култхард: Неудача в квалификации обозлила Антонелли Дэвид Култхард: Неудача в квалификации обозлила Антонелли

Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард рассказал, что потеря...

29 Июн 2026
Превью новости: Ферстаппен: Новые болиды на Сильверстоуне это просто нечто Ферстаппен: Новые болиды на Сильверстоуне это просто нечто

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен рассказал, что проехал...

29 Июн 2026
Превью новости: Williams представила специальную ливрею для этапа в Великобритании Williams представила специальную ливрею для этапа в Великобритании

Команда Williams представила особый дизайн своих болидов, созданный...

29 Июн 2026
 3
Превью новости: Берни Экклстоун убеждал Кристиана Хорнера перейти в Ferrari Берни Экклстоун убеждал Кристиана Хорнера перейти в Ferrari

Бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун рассказал, что после...

29 Июн 2026
Превью новости: FIA выразила поддержку маршалу Гран-при Австрии, у которого случился сердечный приступ FIA выразила поддержку маршалу Гран-при Австрии, у которого случился сердечный приступ

Международная автомобильная федерация (FIA) опубликовала...

29 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Австрии: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Австрии: статистика быстрейших пит-стопов

В Австрии самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

29 Июн 2026
Превью новости: Ferrari готовит новый пакет обновлений для этапа в Сильверстоуне Ferrari готовит новый пакет обновлений для этапа в Сильверстоуне

Итальянские СМИ сообщают, что Ferrari намерена продолжить...

29 Июн 2026
Превью новости: Норрис: Сочувствую пилотам Ferrari Норрис: Сочувствую пилотам Ferrari

Пилот команды McLaren Ландо Норрис отметить, что во время гоночного...

29 Июн 2026
 4
Превью новости: Макс Ферстаппен: Вторая половина гонки выдалась очень сложной Макс Ферстаппен: Вторая половина гонки выдалась очень сложной

Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что во...

29 Июн 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 486 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)