Третья сессия свободных заездов Гран-При Франции 2018
В третьей сессии свободных заездов Гран При Франции, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1:33.666.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1:33.666 | 3 | |
| 2 |
 |  Renault | 1:34.953 | +1.287 | 3 |
| 3 |
 |  Sauber | 1:35.012 | +0.059 | 5 |
| 4 |
|  McLaren | 1:36.365 | +1.353 | 4 |
| 5 |
 |  Ferrari | 1:36.756 | +0.391 | 5 |
| 6 |
 | McLaren | 1:37.547 | +0.791 | 4 |
| 7 |
 |  Toro Rosso | 1:38.317 | +0.770 | 5 |
| 8 |
 | Sauber | 1:38.450 | +0.133 | 3 |
| 9 |
 |  Force India | 1:39.641 | +1.191 | 4 |
| 10 |
 |  Red Bull | 1:39.738 | +0.097 | 3 |
| 11 |
| Force India | 1:40.087 | +0.349 | 4 |
| 12 |
 | Mercedes | 1:40.743 | +0.656 | 3 |
| 13 |
| Ferrari | 1:49.711 | +8.968 | 3 |
| 14 |
 |  Williams | 2:02.399 | +12.688 | 4 |
| 15 |
 | Williams | 2:04.093 | +1.694 | 5 |
Фанаты простояли в пробках несколько часов, но в итоге они могли насладиться видом болидов Формулы 1 в финальной тренировке всего-навсего десять минут. Потом начался дождь.
Многие считают, что во Франции высокотехнологичная тестовая трасса, но, несмотря на такой статус, на ней дренажная система работала не очень хорошо. Дорожное покрытие очень быстро стало скользким, поэтому пилоты вернулись в боксы. По трассе текли реки воды, поэтому не было никакого смысла покидать боксы. Также нужно учитывать, что в квалификации осадков не ожидается.
В конце тренировки Сироткин, Алонсо и Стролл решили выехать на шинах для сильного дождя. На последней минуте боксы также покинули Хартли, Леклер, Вандорн и Гасли.
Итоговый протокол возглавил Валттери Боттас (1:33.666), второе – Карлос Сайнс, а третье – Шарль Леклер.
 |
Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025 |
 |
Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025 1 |
 |
В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 11 |
 |
Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 6 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 4 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
