Третья сессия свободных заездов Гран-При Мексики 2018
В третьей сессии свободных заездов Гран При Мексики, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1.16.284.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Макс Ферстаппен |  Red Bull | 1.16.284 | 9 | |
| 2 |  Льюис Хэмилтон |  Mercedes | 1.16.538 | +0.254 | 9 |
| 3 |  Себастьян Феттель |  Ferrari | 1.16.566 | +0.028 | 11 |
| 4 |  Даниэль Риккардо | Red Bull | 1.17.028 | +0.462 | 7 |
| 5 |  Кими Райкконен | Ferrari | 1.17.045 | +0.017 | 16 |
| 6 |  Шарль Леклер |  Sauber | 1.17.059 | +0.014 | 13 |
| 7 |  Карлос Сайнс |  Renault | 1.17.336 | +0.277 | 11 |
| 8 |  Пьер Гасли |  Toro Rosso | 1.17.525 | +0.189 | 16 |
| 9 |  Маркус Эриксон | Sauber | 1.17.565 | +0.040 | 14 |
| 10 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1.17.623 | +0.058 | 10 |
| 11 | Эстебан Окон |  Force India | 1.17.731 | +0.108 | 10 |
| 12 |  Серхио Перес | Force India | 1.17.819 | +0.088 | 10 |
| 13 | Роман Грожан |  Haas | 1.18.145 | +0.326 | 10 |
| 14 |  Стоффель Вандорн |  McLaren | 1.18.445 | +0.300 | 15 |
| 15 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1.18.548 | +0.103 | 11 |
| 16 |  Брендон Хартли | Toro Rosso | 1.18.637 | +0.089 | 10 |
| 17 |  Сергей Сироткин |  Williams | 1.18.669 | +0.032 | 9 |
| 18 |  Лэнс Стролл | Williams | 1.18.698 | +0.029 | 8 |
| 19 | Валттери Боттас | Mercedes | 1.18.839 | +0.141 | 5 |
Ночью в Мехико шел дождь, однако утром он прекратился, но асфальт все еще оставался влажным. Пилоты начали покидать боксы на промежуточных шинах, но асфальт быстро подсох, поэтому во второй половине финальной тренировки все перешли на слики.
По сравнению с пятницей, температура асфальта снизилась, поэтому шины вели себя иначе. Командам пришлось импровизировать, ведь по прогнозу в квалификации пойдет дождь.
В начале финальной тренировки Магнуссен передал свой болид механикам Haas - они меняли интеркулер.
На болиде Валттери Боттаса возникли проблемы с гидравликой, поэтому он остановился на трассе, после чего включили режим виртуальной машины безопасности.
Итоговый протокол возглавил Макс Ферстаппен (1:16.284), второе время показал Льюис Хэмилтон, а третье - Себастьян Феттель.
 |
В Mercedes признали, что их новый болид недостаточно надежный После тестов в Барселоне технический директор Mercedes Джеймс Эллисон признал, что их новый болид недостаточно... 28.02.2020 |
 |
Перес: Мы будем конкурентоспособны с первых гонок сезона Пилот Racing Point Серхио Перес подвел итоги предсезонных тестов. "За шесть дней нам удалось собрать... 28.02.2020 |
 |
Квят: Мы выполнили запланированную программу Пилот Alpha Tauri Даниил Квят подвел итоги шестого дня тестов в Барселоне. "Последний день тестов получился... 28.02.2020 |
 |
В Alpha Tauri довольны своим болидом 2020-го года Руководитель Alpha Tauri Франц Тост дал понять, что они довольны своим болидом 2020-го года. "Мы довольны... 28.02.2020 |
 |
В Williams рассчитывают на то, что в этом году они смогут бороться с соперниками Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс довольна тем, как для них сложились предсезонные тесты.... 28.02.2020 |
 |
Бинотто: Даже в Австралии мы не сможем оценить расстановку сил Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто в очередной раз заявил, что на тестах они не скрывали свою скорость. "Я... 28.02.2020 |
 |
Из-за коронавируса пилота молодежной программы Renault отправили на карантин Кристиан Лундгор не сможет принять участие в тестах Формулы 2 в Бахрейне. Из-за вспышки коронавируса... 28.02.2020 |
 |
Феттель сообщил, что болид Ferrari стал лучше вести себя в поворотах После тестов в Барселоне Себастьян Феттель заявил, что болид Ferrari стал лучше вести себя в поворотах. "Наш... 28.02.2020 |
 |
В FIA завершили расследование по вопросу легальности мотора Ferrari Представители FIA сообщили, что они завершили расследование по вопросу легальности мотора Ferrari. Однако... 28.02.2020 |
 |
Сайнс считает, что в этом году розовый Mercedes сможет опередить их Пилот McLaren Карлос Сайнс считает, что в этом году они не смогут опередить Racing Point, болид которой... 28.02.2020 |
| Ваш комментарий может быть первым |
